تدوین دستورالعمل جامع ایمنی فضاهای زیرسطحی تهران؛ اتصال بیمارستان امام و میلاد به مترو

تدوین دستورالعمل جامع برای ۱۰ نوع مخاطره

نصیری با اشاره به اهمیت ایمنی فضاهای زیرسطحی، از تدوین دستورالعمل جامعی خبر داد که علاوه بر حریق، ده نوع مخاطره دیگر را نیز در بر می‌گیرد. این مخاطرات شامل موارد زیر هستند:

• زلزله
• فرونشست
• فروریزش
• زمین لغزش
• سیل
• طوفان
• مواد خطرناک
• و سایر مخاطرات احتمالی

وی پیشرفت همکاری میان دستگاه‌های مختلف را چشمگیر توصیف کرد و اظهار داشت که این مسیر چهار ساله، ایمنی مترو و فضاهای زیرسطحی تهران را در مسیر رشد و بلوغ قرار داده است.

پیشرفت ۹۰ درصدی ایمن‌سازی تونل نیک‌پسندی

یکی از مصادیق بارز مشارکت دستگاه‌های مختلف، پیشرفت ۹۰ درصدی پروژه ایمن‌سازی تونل نیک‌پسندی (راه‌آهن تهران-تبریز) است. این پروژه با همکاری شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، شهرداری تهران، شرکت برق‌منطقه‌ای تهران و پیگیری مستمر مراجع قضایی و دادستانی تهران به این مرحله رسیده است.

ضرورت اتصال بیمارستان‌ها به شبکه مترو

رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران، اتصال بیمارستان‌ها به شبکه مترو را یکی از اهداف مهم دوره فعلی مدیریت شهری برای تسهیل واکنش اضطراری و امدادرسانی دانست.

امیدواریم با همکاری شرکت مترو، وزارت بهداشت و دانشگاه علوم پزشکی تهران، اتصال بیمارستان حضرت امام (ره) به خطوط مترو در همین دوره مدیریت شهری به بهره‌برداری برسد. همچنین طراحی اتصال بیمارستان میلاد به مترو نیز در حال نهایی شدن است.

مدیریت رفتار جمعیت؛ درهم‌تنیدگی ایمنی و امنیت

نصیری تأکید کرد که فضاهای زیرسطحی تهران، دنیایی پیچیده هستند که در آن، ایمنی و امنیت به‌طور کامل درهم‌تنیده‌اند و هر حادثه امنیتی می‌تواند پیامدهای ایمنی گسترده‌ای ایجاد کند. او بر ضرورت تمرین، آموزش و تدوین برنامه واکنش دقیق برای مقابله با شرایط اضطراری تأکید کرد.

وی با اشاره به اهمیت مدیریت رفتار جمعیت در شرایط بحرانی، به تجربه‌های جهانی اشاره کرد و افزود: «تجربه‌های جهانی نشان داده‌اند که حتی یک شایعه یا صدای ناگهانی در فضاهای شلوغ، در صورت نبود آمادگی، می‌تواند به فاجعه انسانی منجر شود؛ همان‌گونه که در حادثه پل کاظمین بغداد، ۹۵۰ نفر در اثر هراس جمعی جان خود را از دست دادند، بی‌آنکه حتی انفجاری رخ داده باشد.»

ارزیابی میدانی ایستگاه‌ها و تداوم همکاری‌ها

علی کثیری، معاون پدافند غیرعامل سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران، نیز در این جلسه ضمن تقدیر از اعضای کمیته، اظهار داشت که بخش عمده‌ای از مصوبات جلسات گذشته اجرایی شده است.

وی از تعامل مشترک شرکت بهره‌برداری راه آهن شهری تهران و حومه و سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی تهران خبر داد و جزئیات اقدامات در دست اجرا را تشریح کرد:

• بازدیدهای میدانی از تمامی ایستگاه‌های مترو با حضور تیم‌های عملیاتی آتش‌نشانی در حال انجام است.
• هدف از این بازدیدها، بررسی و ارزیابی وضعیت ایمنی، مسیرهای دسترسی و تجهیزات هر ایستگاه است.
• توسعه بازدیدهای پیشگیرانه و فنی در راستای دستورالعمل ارتقای ضریب ایمنی مترو در برابر حریق در دستور کار قرار دارد.

معاون پدافند غیرعامل در پایان تأکید کرد که هدف اصلی این برنامه‌ها، ارتقای آمادگی شهر تهران در برابر بحران‌ها و مخاطرات احتمالی در فضاهای زیرسطحی، به‌ویژه مترو است و همکاری بین‌بخشی نهادهای مرتبط در این مسیر ادامه خواهد داشت.