آیکون خبر

خبر کامل

چراغ‌های جلوی دوبخشی؛ امضای بصری جدید خودروهای مدرن و برقی

چراغ‌های جلوی دوبخشی؛ امضای بصری جدید خودروهای مدرن و برقی

طراحی خودروهای مدرن، به‌ویژه در کلاس شاسی‌بلندها، سدان‌ها و استیشن واگن‌ها، شاهد یک دگرگونی بصری چشمگیر است: جایگزینی چراغ‌های جلوی سنتی با سیستم‌های نورپردازی دوبخشی. این تغییر، که ابتدا برای حل چالش‌های طراحی و مونتاژ ابداع شد، اکنون به یک امضای طراحی تعیین‌کننده تبدیل شده است.

تحول در طراحی نورپردازی خودرو

در این سبک جدید، خودروها دارای چراغ‌های روز (DRL) باریک و نصب‌شده در بخش بالایی هستند که نقش امضای بصری را ایفا می‌کنند. این چراغ‌های روز مانند ابروهای درخشان عمل کرده و ظاهری آینده‌نگر و پیشرفته به خودرو می‌بخشند. در مقابل، چراغ‌های اصلی اغلب در قسمت پایین سپر یا به‌طور یکپارچه در بدنه خودرو پنهان شده‌اند.

این روند به وضوح در مدل‌هایی مانند فراری پوروسانگوئه، هیوندای کونا و توسان و همچنین سیتروئن C5 X دیده می‌شود. تمامی این خودروها از طراحی چراغ دوبخشی برای ایجاد هویتی بصری جسورانه استفاده کرده‌اند. به عنوان مثال، طراحی C5 X ریشه در کانسپت C-Xperience سال ۲۰۱۶ دارد که در آن چراغ‌ها با لوگوی برند ادغام شده بودند.

نمونه‌های برجسته از چراغ‌های دوبخشی در بازار

تصویری از یک خودرو با چراغ‌های جلوی دوبخشی

جداسازی عملکرد و فرم در گروه استلانتیس

در گروه خودروسازی استلانتیس، مدل لانچیا اپسیلون از امضای نوری LED در بخش بالا استفاده می‌کند، درحالی‌که چراغ‌های اصلی در سپر پنهان شده‌اند. این جداسازی عملکرد و فرم به خودروسازان اجازه می‌دهد تا سبک طراحی جدیدی را تجربه کنند که در آن نورپردازی به یک عنصر گرافیکی تبدیل می‌شود.

نوارهای نوری و جلوه‌های گرافیکی

نوارهای نوری LED نیز محبوبیت زیادی کسب کرده‌اند. این نوارها، چراغ‌های روز را در جلوی خودروهایی مانند فولکس واگن ID.4، کوپرا تاواسکان و محصولات برند اسمارت به هم متصل می‌کنند. برخی دیگر از خودروسازان مانند اشکودا انیاک و پژو ۳۰۸ از افکت‌های نورپردازی کریستالی برای ایجاد ماسک‌های نورانی استفاده می‌کنند.

مرزهای جدید در مدل‌های لوکس

مدل‌های لوکس، مرزهای طراحی را جابه‌جا کرده‌اند. خودروهایی مانند آئودی Q6 E-Tron و بی‌ام‌و i7 با چراغ‌های LED فوق‌باریک و شبیه به جواهرات شکسته عرضه شده‌اند که قابلیت اجرای توالی‌های نوری پویا و خیره‌کننده را دارند.

در رویکردی مینیمالیستی، تسلا سایبرتراک از یک نوار LED افقی در سرتاسر کاپوت با چراغ‌های عمودی پنهان در سپر بهره می‌برد. این سبک، نورپردازی را به عنصر گرافیکی تعریف‌کننده برند تبدیل کرده است.

آینده نورپردازی در عصر خودروهای برقی

با رشد خودروهای برقی و حذف تدریجی جلوپنجره‌های سنتی، نورپردازی به یک عنصر مرکزی در هویت خودروها تبدیل شده است. کانسپت‌هایی مانند بی‌ام‌و i Vision Dee پنل‌های LED تعاملی را معرفی کرده‌اند که می‌توانند با محیط و سرنشینان ارتباط برقرار کنند.

همچنین، برندهای چینی مانند های‌فای، اکسپنگ و بی‌وای‌دی درحال آزمایش نورپردازی تطبیقی با قابلیت تغییر شکل و رنگ هستند که نشان‌دهنده آینده‌ای بسیار شخصی‌سازی‌شده برای نمای جلوی خودروها است.

تصویری از نمای جلوی خودروی فراری پوروسانگوئه

در مجموع، چراغ‌های جلوی دوبخشی بازتابی از تحول گسترده‌تر در طراحی خودرو هستند. این روند، نورپردازی را از یک عنصر روشنایی صرفاً کاربردی به یک ویژگی قابل شخصی‌سازی تبدیل کرده که شخصیت خودرو و زبان طراحی برند را به شکلی نوین تعریف می‌کند.

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗