خبر کامل
فراری SC40 رونمایی شد؛ ادای احترام یکتا به F40 با قیمت نجومی
فراری SC40؛ ادای احترام منحصربه‌فرد به F40 افسانه‌ای
فراری در ادامه سنت بزرگداشت تاریخ پرافتخار خود، پس از احیای نام تستاروسا برای جایگزین SF90 استراداله، این بار از مدل SC40 رونمایی کرد. این خودروی خاص که بر پایه 296 GTB ساخته شده، با بازطراحی کامل بدنه، نشانه‌های طراحی متعددی را از F40 افسانه‌ای، آخرین خودروی تأیید شده توسط شخص انزو فراری، به ارث برده است. اگرچه SC40 جانشین مستقیم F40 نیست، اما تحول آن نسبت به مدل استاندارد 296 GTB چشمگیر است.
طراحی نوین با الهام از میراث دهه ۸۰
برخلاف F40 اصلی که طراحی آن توسط پینین‌فارینا انجام شده بود، SC40 حاصل کار مرکز طراحی فراری به رهبری «فلاویو مانزونی» است. فراری از سال ۲۰۱۷ دیگر خودرویی با طراحی پینین‌فارینا عرضه نکرده است. ارتباط ظاهری SC40 با آخرین پروژه انزو فراری در نگاه اول مشهود نیست، اما اشاره‌های ظریفی در آن به چشم می‌خورد:
- عبارت «SC40» در کنار بال عقب، ادای احترام به مدل نمادین دهه ۸۰ میلادی است.
- ورودی‌های هوای جانبی یادآور کانال‌های معروف NACA در F40 هستند.
- خطوط طراحی منحنی 296 GTB با خطوط تیز و زاویه‌دار جایگزین شده‌اند که یادآور زبان طراحی تیم لئوناردو فیوراوانتی هستند.
شخصیتی مستقل با قلب هیبریدی
فراری تأکید کرده است که هدف از ساخت SC40 بازسازی کامل F40 نبوده، بلکه خلق «مدلی با شخصیت منحصربه‌فرد» است. اگر قرار بود این مدل یک ادای احترام کامل باشد، باید با ویژگی‌هایی چون چراغ‌های پاپ‌آپ، گیربکس دستی صفحه فلزی و موتور V8 توئین توربو تولید می‌شد. درعوض، این خودرو همچنان از ساختار 296 GTB بهره می‌برد، به همین دلیل عبارت بزرگ «Charge» روی درب باک آلومینیومی پشت راننده دیده می‌شود که نشان‌دهنده ماهیت هیبریدی آن است.
رنگ سفید و طراحی چرخ‌ها مختص SC40 هستند. اگرچه این مدل موتور V6 دارد، اما قرارگیری آن زیر دریچه‌های لکسان، ارتباط بصری با F40 را تقویت می‌کند. در داخل کابین، تغییرات اندک اما مفید هستند؛ استفاده گسترده از کولار در بخش‌های زیادی از فضای داخلی، از فرمان و داشبورد گرفته تا کف‌پوش‌ها و صندلی‌ها، روح F40 را زنده می‌کند.
تولید انحصاری و قیمت نامشخص
فراری قیمت SC40 را اعلام نکرده است، اما با توجه به ماهیت انحصاری آن، به‌احتمال زیاد بسیار گران‌تر از 296 GTB با قیمت پایه ۳۴۶,۹۵۰ دلار خواهد بود. تولید مدل‌هایی که توسط برنامه پروژه‌های ویژه فراری ساخته می‌شوند، معمولاً حدود دو سال زمان می‌برد و مالک در تمام مراحل طراحی و تأیید کیفیت مشارکت دارد.
تنها یک دستگاه SC40 ساخته خواهد شد، اما بازدیدکنندگان موزه فراری در مارانلو می‌توانند نسخه کامل طراحی‌شده آن را از نزدیک ببینند.
آیا لوئیس همیلتون F44 را می‌سازد؟
شاید SC40 آخرین ادای احترام به F40 نباشد. لوئیس همیلتون، قهرمان هفت دوره فرمول یک، برای همکاری با فراری در ساخت مدلی به نام «F44» با گیربکس دستی و طراحی الهام‌گرفته از F40 افسانه‌ای ابراز علاقه کرده است.
درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:
تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
زمان انتشار:
۰۸:۱۱ - ۱۴۰۴/۰۸/۰۳