رنج‌روور وُگ ۲۰۰۷ ملکه الیزابت دوم با قفس سگ‌های کورگی به حراج می‌رود

یک قطعه ملموس از تاریخ سلطنتی بریتانیا در آستانه فروش قرار گرفته است. رنج‌روور وُگ مدل ۲۰۰۷ که زمانی متعلق به ملکه الیزابت دوم فقید بود، قرار است در ماه نوامبر به حراج گذاشته شود و انتظار می‌رود با قیمتی قابل توجه به فروش برسد. این خودروی خاص، که با ویژگی‌های منحصر به فرد سلطنتی تجهیز شده، توجه علاقه‌مندان به خودرو و تاریخ را به خود جلب کرده است.

مشخصات منحصر به فرد خودروی سلطنتی

بسیاری از علاقه‌مندان به خودرو، نسل L۳۲۲ رنج روور را به عنوان بهترین نسخه در میان تمام نسل‌ها می‌شناسند. جالب است بدانید که جرمی کلارکسون، مجری مشهور تلویزیونی، نیز یکی از مالکان این مدل است و خودروی او در همان روزی به ثبت رسیده که خودروی ملکه ثبت شده و شماره شاسی آن‌ها تنها ۱۰ عدد فاصله دارد.

این رنج‌روور وُگ مدل ۲۰۰۷، با وجود شباهت ظاهری به نمونه‌های دیگر، به دلیل ویژگی‌های زیر از اهمیت بالایی برخوردار است:

• رنگ بدنه: تنها مدل تحویل داده شده به ملکه با رنگ سبز تونگا (Tonga Green).
• موتور: مجهز به موتور V۸ توربو دیزل ۳٫۶ لیتری.
• تجهیزات سفارشی: دارای یک قفس محافظ در عقب، مخصوص سگ‌های معروف ملکه، یعنی کورگی‌ها.

حراج و ارزش تخمینی

حراج‌خانه Iconic Auctioneers اعلام کرده است که این خودروی تاریخی را در تاریخ ۸ نوامبر به فروش خواهد گذاشت. انتظار می‌رود این رنج‌روور بین ۵۰ تا ۶۰ هزار پوند (معادل تقریبی ۸۰ هزار دلار) فروخته شود. این حراج‌خانه اشاره می‌کند که ملکه الیزابت دوم در چندین نوبت با این خودرو دیده شده بود که بر اصالت و ارزش آن می‌افزاید.

این لندروور حدود ۱۰ سال پیش مجموعه سلطنتی را ترک کرد و توسط یک مالک خصوصی خریداری شد. فروشنده کنونی در ابتدا هیچ اطلاعی از اصالت سلطنتی آن نداشت و تنها پس از بررسی شماره ثبت و شاسی خودرو متوجه شد که ملکه زمانی مالک همین خودرو بوده است.

وضعیت کنونی و کارکرد

از زمانی که این خودرو از مجموعه سلطنتی خارج شده، مورد توجه و نگهداری قرار گرفته است. رنگ بیرونی آن ترمیم شده، فضای داخلی‌اش تازه‌سازی شده و سیستم‌های اصلی تلفن، هدفون و سرگرمی عقب آن از بخش وسایل نقلیه ویژه لندروور تهیه شده است.

این رنج‌روور در حال حاضر کمی بیش از ۱۲۶,۰۰۰ مایل (حدود ۲۰۲,۷۸۰ کیلومتر) کارکرد دارد. حراج ماه نوامبر فرصتی نادر برای کسانی است که مشتاق داشتن یک قطعه کوچک و در عین حال ملموس از تاریخ خودرویی و سلطنتی بریتانیا هستند.