آیکون خبر

خبر کامل

امضای قرارداد ۷۵ متروباس و ۱۸۱۰ واگن مترو؛ ورود ۴۲۰۰ خودروی برقی به تهران

امضای قرارداد ۷۵ متروباس و ۱۸۱۰ واگن مترو؛ ورود ۴۲۰۰ خودروی برقی به تهران

انقلاب در حمل‌ونقل عمومی تهران: از متروباس تا تاکسی برقی

پرویز سروری، نایب رئیس شورای شهر تهران، با اشاره به امضای قراردادهای کلان در سفر اخیر شهردار تهران، از توسعه چشمگیر ناوگان حمل‌ونقل عمومی پایتخت خبر داد. این پروژه‌های بزرگ شامل خرید متروباس‌های پرظرفیت، افزایش واگن‌های مترو و ورود هزاران دستگاه اتوبوس و تاکسی برقی به منظور کاهش آلودگی هوا و تسهیل تردد شهروندان است.

ورود متروباس‌های سه‌کابین و پرظرفیت

یکی از مهم‌ترین قراردادهای منعقد شده، خرید ۷۵ دستگاه متروباس است. این اتوبوس‌های سه‌کابین با طولی معادل ۲۶ متر، ظرفیتی بالغ بر ۳۰۰ مسافر را در هر سفر جابه‌جا می‌کنند. تمرکز اصلی این طرح بر خطوط پرترافیک، به‌ویژه خط آزادی، خواهد بود.

متروباس با وجود شباهت عملکردی به مترو، نیاز به زیرساخت ریلی ندارد و با بهره‌گیری از چرخ لاستیکی، همانند اتوبوس‌های معمولی عمل می‌کند.

توسعه ناوگان ریلی با ۱۸۱۰ واگن جدید

علاوه بر متروباس، قرارداد تأمین واگن‌های مترو نیز با جدیت دنبال می‌شود. قرارداد اولیه برای ۶۳۰ واگن منعقد شده که با الحاقات بعدی، تعداد کل واگن‌های جدید به ۱۸۱۰ دستگاه افزایش خواهد یافت. تأمین مالی این پروژه توسط دولت انجام شده و بر اساس برنامه‌ریزی‌ها، از بهمن‌ماه شاهد ورود ماهانه دو رام (معادل ۱۲ واگن) به ناوگان ریلی خواهیم بود.

  • قرارداد اولیه: ۶۳۰ واگن مترو
  • افزایش نهایی: ۱۸۱۰ واگن
  • تأمین مالی: توسط دولت
  • زمان ورود: از بهمن‌ماه، ماهانه دو رام (۱۲ واگن)

جهش در ناوگان اتوبوسرانی و تاکسیرانی برقی

در حوزه حمل‌ونقل پاک، خبر ورود ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی اعلام شد. ۱۱۰ دستگاه از این اتوبوس‌ها ظرف دو تا سه هفته آینده وارد تهران می‌شوند که نقش مهمی در کاهش آلودگی هوا، افزایش ناوگان و کاهش فاصله حرکت وسایل نقلیه عمومی ایفا خواهند کرد. همچنین، ۱۷۰۰ دستگاه تاکسی برقی نیز به ناوگان حمل‌ونقل پایتخت اضافه خواهد شد.

جدول پروژه‌های برقی‌سازی ناوگان

نوع وسیله نقلیهتعداد کل قرارداد/برنامهورود اولیه
اتوبوس برقی۲۵۰۰ دستگاه۱۱۰ دستگاه در ۲ تا ۳ هفته آینده
تاکسی برقی۱۷۰۰ دستگاهدر دست اقدام

اشتغال‌زایی و کاهش وابستگی به خودروی شخصی

این مقام مسئول در شورای شهر تهران، اشتغال‌زایی را از دیگر مزایای این پروژه‌ها برشمرد و تأکید کرد که بهره‌برداری از این ناوگان نیازمند جذب رانندگان ماهر و نیروهای متخصص در حوزه نگهداری و تعمیرات است. این حجم از سرمایه‌گذاری در ناوگان ترکیبی و هوشمند، زمینه‌ساز کاهش وابستگی شهروندان به خودروهای شخصی و توسعه پایدار حمل‌ونقل عمومی خواهد بود.

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗