لغو کامل پروازهای ایسترن ایرویز انگلیس؛ زیان ۱۹.۷ میلیون پوندی و سرگردانی مسافران

اعلام لغو پروازها و هشدار به مسافران

در پی این اتفاق، سازمان هواپیمایی کشوری انگلیس با صدور بیانیه‌ای رسمی، لغو کامل پروازها را تأیید کرد و از مسافران خواست تا از مراجعه به فرودگاه‌ها خودداری کنند.

«تمام پروازهای شرکت ایسترن ایرویز لغو شده و هیچ پروازی انجام نخواهد شد. بنابراین از مسافران خواسته می‌شود به فرودگاه مراجعه نکنند.»

«سلینا چاده»، مدیر بازار و امور مصرف‌کنندگان سازمان هواپیمایی کشوری انگلیس، ضمن تأکید بر این موضوع، از تمامی مسافرانی که قصد سفر با این شرکت را داشتند، خواست تا از مراجعه به فرودگاه خودداری کنند.

این لغو ناگهانی، هزاران مسافر را در فرودگاه‌هایی که ایسترن ایرویز در آن‌ها فعالیت داشت، سرگردان کرد. این فرودگاه‌ها شامل:

• گتویک لندن
• هامبرساید
• تی‌ساید
• آبردین
• ویک و نیوکوی

بودند.

ورود به فرآیند «اداره ویژه» و بحران مالی

منابع رسانه‌ای انگلیس گزارش داده‌اند که ایسترن ایرویز درخواست رسمی برای ورود به فرآیند «اداره ویژه» (administration) را ثبت کرده است. این اقدام معمولاً نخستین گام در مسیر ورشکستگی تحت نظارت قضایی است و با هدف بررسی امکان نجات یا فروش شرکت انجام می‌شود.

زیان و بدهی‌های سنگین

گزارش‌ها حاکی از آن است که این ایرلاین با مشکلات مالی جدی روبه‌رو بوده است. در سال مالی منتهی به مارس ۲۰۲۴، ایسترن ایرویز:

• با زیانی حدود ۱۹ میلیون و ۷۰۰ هزار پوند مواجه بوده است.
• بدهی نزدیک به ۲۶ میلیون پوند داشته است.

تاریخچه شرکت و دلایل توقف فعالیت

ایسترن ایرویز در سال ۱۹۹۷ در شهر هال واقع در شمال‌شرقی انگلستان تأسیس شد و دفتر مرکزی آن در فرودگاه هامبرساید قرار داشت. این شرکت نقش مهمی در حمل‌ونقل هوایی مناطق صنعتی شمال انگلستان ایفا می‌کرد.

این ایرلاین با حدود ۱۳ فروند هواپیما از نوع «امبرائر ۱۴۵» و «جت‌استریم ۴۱»، پروازهای منظمی را میان فرودگاه‌های داخلی انگلیس انجام می‌داد و سالانه بیش از یک میلیون مسافر را جابه‌جا می‌کرد. همچنین، این شرکت پروازهای چارتر ورزشی، از جمله برای باشگاه‌های لیگ برتر فوتبال انگلیس، را نیز انجام می‌داد.

کارشناسان معتقدند که اگرچه این شرکت در دوران همه‌گیری کرونا با کاهش شدید تقاضا روبه‌رو شد، اما عوامل دیگری نیز ادامه فعالیت آن را غیرممکن ساختند. این عوامل شامل افزایش هزینه‌های سوخت، رقابت شدید و کاهش حمایت‌های دولتی در دو سال اخیر بوده‌اند.

شکنندگی ایرلاین‌های منطقه‌ای کوچک

تعلیق فعالیت ایسترن ایرویز بار دیگر شکننده بودن وضعیت ایرلاین‌های منطقه‌ای کوچک در انگلیس را آشکار ساخته است. پیش از این نیز شرکت‌هایی مانند «فلای‌بی» و «مانارک ایرلاینز» در نتیجه فشارهای مالی مشابه از بازار حذف شده بودند، که نشان‌دهنده یک الگوی تکراری در این بخش از صنعت حمل‌ونقل هوایی است.