خبر کامل
گزینههای خرید خودروی اتومات کارکرده در بازار (۵۰۰ میلیون تا ۱ میلیارد تومان)
بازار خودروی ایران در سالهای اخیر دستخوش تغییرات بنیادینی شده است؛ در حالی که تا پیش از این، محصولات چینی عمدتاً در رده خودروهای اقتصادی و میانرده حضور داشتند، اکنون شاهد ورود موجی از خودروهای لوکس و گرانقیمت چینی هستیم که مستقیماً با برندهای معتبر جهانی به رقابت میپردازند. این تحول، خریداران را در مواجهه با طیف وسیعی از گزینهها قرار داده و لزوم بررسی دقیق شرایط بازار و مقایسه جامع میان خودروهای نو و کارکرده را دوچندان کرده است.
بررسی بازار خودروهای اتومات کارکرده
در این گزارش، تمرکز بر روی خودروهای اتوماتیک کارکرده با رنج قیمتی ۵۰۰ میلیون تومان تا یک میلیارد تومان است. این بازه قیمتی، امکان انتخاب مدلهایی را فراهم میآورد که کمتر از ۱۰ سال از ساخت آنها گذشته باشد.
گزینههای اصلی در رنج قیمتی مورد نظر:
- ام جی ۳ (MG3)
- برلیانس H320
- تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک
- جک J4
- تارا اتوماتیک
مشخصات فنی خودروهای منتخب
ام جی ۳ (MG3) مدل ۲۰۱۵
ام جی ۳، یک هاچبک شهری جمعوجور است که مدل ۲۰۱۵ آن در این رده قیمتی قابل دسترسی است. این خودرو مجهز به یک موتور ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی است که توانایی تولید ۱۰۷ اسب بخار قدرت را دارد. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن ۱۱.۵ ثانیه بوده و از گیربکس ۵ دنده اتوماتیک (AMT) بهره میبرد.
برلیانس H320
برلیانس H320 نتیجه شراکت سایپا با کمپانی چینی برلیانس اتو است که از سال ۱۳۹۳ آغاز شد. این خودرو از اواسط سال ۱۳۹۴ ابتدا توسط سایپا و سپس پارس خودرو به بازار عرضه شد و به دلیل قیمت رقابتی و ظاهر نسبتاً مدرن، با استقبال مناسبی روبرو گشت. لازم به ذکر است که محصولات سری H300 ابتدا با پیشرانه ۱.۵ لیتری عرضه شدند، اما به دلیل عدم توانایی فنی مطلوب، با نمونه ۱.۶۵ لیتری و جعبهدنده اصلاحشده جایگزین شدند.
تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک
تندر ۹۰ (L90)، محصول فرانسوی مونتاژ داخل، همواره یکی از خودروهای پرطرفدار بازار ایران بود. مونتاژ این خودرو از سال ۱۳۸۶ در پارسخودرو و ایرانخودرو آغاز شد. پس از اعمال تحریمها، تولید آن متوقف شد، اما نسخه ارتقایافته آن با نام "تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک" از سال ۱۳۹۶ تا ۱۳۹۸ در خط تولید ایرانخودرو قرار داشت. مدل اتوماتیک این خودرو نسبت به نسخه دندهای، با استقبال بیشتری از سوی خریداران مواجه شد.

جک J4
جک J4، یک سدان اقتصادی شهری است که از پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی استفاده میکند. این موتور ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ، توانایی تولید ۱۰۳ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و گشتاور ۱۴۶ نیوتنمتر را دارد. انتقال قدرت در این خودرو از طریق یک گیربکس اتوماتیک CVT با حالتهای رانندگی اسپرت و برفی به چرخهای جلو صورت میگیرد. شتاب صفر تا صد جک J4 کرمان موتور حدود ۱۱ ثانیه است و عملکردی قابل قبول برای رانندگی روزمره ارائه میدهد، هرچند برای رانندگیهای پرشتاب خارج از شهر چندان مناسب نیست.
تارا اتوماتیک
تارا اتوماتیک، به عنوان یکی از خودروهای اتوماتیک داخلی، نسبت به مدلهای مونتاژی در سالهای ساخت جدیدتر و با سهولت بیشتری در بازار یافت میشود. این خودرو بر اساس پلتفرم FP1 (متعلق به پژو ۳۰۱) ساخته شده و از موتور TU5 پلاس بهره میبرد. فعالان بازار، پلتفرم تارا را یکی از بهترین پلتفرمهای ایران خودرو میدانند.
درباره هوشمصنوعی دستاول:
تمامی اخبار دستاول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحتسنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با دادههای جدید آموزش داده میشود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دستاول در حال بهتر شدن است.
شما میتوانید از چتبات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
زمان انتشار:
۲۰:۰۲ - ۱۴۰۴/۰۸/۰۵