آیکون خبر

خبر کامل

آغاز فروش پیکاپ لوکس مکسوس استار H با قیمت ۳.۳۶ میلیارد تومان و گیربکس ZF آلمان

شرکت شتابران خودرو، نماینده رسمی محصولات مکسوس، فروش پیکاپ لوکس و غول‌پیکر «استار H» مدل ۱۴۰۴ را به صورت رسمی آغاز کرد. این طرح فروش نقدی با قیمت قطعی ۳.۳۶ میلیارد تومان و موعد تحویل ۹۰ روزه، این خودروی چینی-آلمانی را مستقیماً وارد رقابت با لوکس‌های وارداتی می‌کند. فروش از ساعت ۹ صبح امروز، سه‌شنبه ۱۴۰۴/۰۸/۰۶، به صورت آنلاین و صرفاً از طریق درگاه رسمی شرکت آغاز شده و تا تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت.

شرایط و جزئیات فروش نقدی (بخشنامه SKP007)

این طرح فروش به صورت نقدی و با قیمت قطعی ۳۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال (معادل ۳ میلیارد و ۳۶۰ میلیون تومان) ارائه شده است. ساختار پرداخت به صورت دو مرحله‌ای تعریف شده تا بار مالی اولیه برای متقاضیان تقسیم شود:

  • مبلغ پیش‌پرداخت: متقاضیان باید در زمان ثبت نام، مبلغ ۱۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال (۱.۷ میلیارد تومان) را پرداخت کنند.
  • تسویه نهایی: الباقی مبلغ، معادل ۱۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال (۱.۶۶ میلیارد تومان)، در زمان ارسال دعوتنامه تسویه خواهد شد.

خودروهای عرضه شده دارای مدل ۱۴۰۴ بوده و در رنگ‌های سفید، مشکی، خاکستری و قرمز قابل سفارش هستند. موعد تحویل برای تمامی ثبت‌نام‌کنندگان ۹۰ روز کاری اعلام شده است.

جدول جزئیات بخشنامه فروش نقدی

قیمت مصوب (ریال)مبلغ قابل پرداخت در ثبت نام (ریال)الباقی (ریال)زمان تحویل
۳۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰۱۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰۱۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ (در زمان ارسال دعوتنامه)۹۰ روز
مکسوس استار H در حال حرکت

ابعاد و جایگاه مکسوس استار H در بازار

پیکاپ استار H با ابعاد خیره‌کننده خود، فراتر از یک پیکاپ متداول ظاهر می‌شود. بر اساس اطلاعات رسمی، این خودرو دارای ۵۳۹۵ میلی‌متر طول، ۱۹۶۰ میلی‌متر عرض و ۱۸۷۰ میلی‌متر ارتفاع است. طول این خودرو به طور قابل توجهی از بسیاری از شاسی‌بلندهای فول‌سایز مانند تویوتا لندکروزر سری ۳۰۰ نیز بیشتر است و آن را مستقیماً در کلاس خودروهای VIP یا پیکاپ‌های سایز بزرگ قرار می‌دهد.

میراث SAIC و جاه‌طلبی برند مکسوس

برند مکسوس (Maxus) بخشی از غول صنعتی SAIC (شرکت صنایع خودروسازی شانگهای)، بزرگترین خودروساز دولتی چین و مالک برندهایی چون ام‌جی و رووی است. مکسوس که بر پایه برند بریتانیایی LDV بنا نهاده شده، در سال‌های اخیر به بازوی صادراتی SAIC برای ورود به سگمنت‌های لوکس و با تکنولوژی بالا تبدیل شده است. ورود استار H به ایران نیز در راستای همین استراتژی جهانی برای ارتقای تصویر برند از یک سازنده خودروی کار به یک برند لوکس ارزیابی می‌شود.

تحلیل فنی قوای محرکه: قلب تپنده ۲ لیتری و جعبه‌دنده آلمانی

جذاب‌ترین بخش مشخصات فنی مکسوس استار H، ترکیب پیشرانه و گیربکس آن است که نشان‌دهنده سرمایه‌گذاری سنگین SAIC بر روی این محصول است.

نمای داخلی و داشبورد مکسوس استار H

پیشرانه ۲.۰ لیتری توربو: ۲۶۰ اسب بخار و ۴۱۰ نیوتن‌متر

این پیکاپ از یک موتور ۲۰۰۰ سی‌سی توربوشارژ بهره می‌برد که خروجی‌های خیره‌کننده‌ای دارد: توان ۲۶۰ اسب بخار و گشتاور عظیم ۴۱۰ نیوتن‌متر. این میزان گشتاور که معمولاً در پیشرانه‌های حجیم‌تر دیزلی یا بنزینی V6 یافت می‌شود، برای کشش و شتاب‌گیری این غول سنگین‌وزن حیاتی است. با این حال، راندمان بالای این پیشرانه، حساسیت شدید آن به کیفیت بنزین (نیاز مبرم به بنزین سوپر با اکتان بالا) و مصرف سوخت بالا در ترافیک‌های شهری را به عنوان نقاط ضعف بالقوه مطرح می‌کند.

برگ برنده: گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ZF

شاه‌بیت مشخصات فنی استار H، استفاده از گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک (AT) ساخت شرکت آلمانی ZF (Zahnradfabrik Friedrichshafen) است. این گیربکس که به احتمال زیاد از سری محبوب 8HP است، به عنوان استاندارد طلایی در بسیاری از خودروهای لوکس اروپایی و پیکاپ‌های سنگین آمریکایی استفاده می‌شود. انتخاب این گیربکس توسط SAIC یک بیانیه فنی مهم است و سطح فنی استار H را چندین پله بالاتر از رقبای چینی که از گیربکس‌های دوکلاچه یا AT‌های ساده‌تر استفاده می‌کنند، قرار می‌دهد. این گیربکس برای پلتفرم‌های دیفرانسیل عقب یا چهار چرخ محرک با موتور طولی طراحی شده است.

قیمت‌گذاری و چشم‌انداز بازار لوکس ایران

قیمت مصوب ۳.۳۶ میلیارد تومانی، مکسوس استار H را مستقیماً وارد قلمرو خودروهای لوکس وارداتی یا مونتاژی‌های رده‌بالا می‌کند. این خودرو نه تنها با سایر گزینه‌های لوکس چینی (مانند محصولات هونگچی) رقابت می‌کند، بلکه در مقابل بازار خودروهای وارداتی پریمیوم کارکرده (مانند لکسوس یا ولوو) نیز قرار می‌گیرد.

استراتژی شتابران خودرو تهاجمی است. آن‌ها روی چند فاکتور کلیدی شرط‌بندی کرده‌اند: ابعاد و فضای داخلی بی‌رقیب، مشخصات فنی بسیار قوی و اعتبار گیربکس ZF، صفر کیلومتر بودن و گارانتی شرکتی، و تحویل نسبتاً سریع ۹۰ روزه.

تعهدات و ریسک‌های حقوق دولتی

موعد تحویل ۹۰ روزه برای خودرویی در این سطح، بسیار رقابتی و جذاب است. جریمه تأخیر ۲.۵ درصدی ماهیانه نیز به عنوان اهرم فشار برای پایبندی شرکت به تعهدات در نظر گرفته شده است. همچنین، امکان اخذ تسهیلات بانکی برای پرداخت بخش دوم مبلغ وجود دارد که می‌تواند دسترسی به خودرو را برای متقاضیان تسهیل کند.

با این حال، یک بند مهم در بخشنامه وجود دارد: «چنانچه هر یک از حقوق دولتی مانند مالیات و عوارض تا زمان تحویل خودرو افزایش یابد، پرداخت مابه‌التفاوت بر عهده مشتری خواهد بود.» این بند، ریسک تغییرات ناگهانی قوانین و تعرفه‌ها را از دوش شرکت برداشته و به خریدار منتقل می‌کند که در بازار ایران یک ریسک قابل تامل است.

در مجموع، موفقیت یا شکست استار H در گرو توانایی شتابران خودرو در ارائه خدمات پس از فروش در حد و اندازه یک خودروی لوکس و قدرت بازاریابی برای متقاعد کردن خریداران ثروتمند به انتخاب نام «مکسوس» به جای برندهای اصیل‌تر اروپایی یا ژاپنی خواهد بود.

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗