خبر کامل
اینفینیتی QX80 R-Spec: شاسیبلند ۱۰۰۰ اسب بخاری با الهام از نیسان GT-R

اینفینیتی با معرفی مدل QX80 R-Spec در نمایشگاه SEMA امسال، مرزهای خودروهای شاسیبلند لوکس را جابجا کرد. این خودروی قدرتمند که در درجه اول یک شاسیبلند لوکس محسوب میشود، با الهام از نیسان GT-R، به یک هیولای عملکردی تبدیل شده است. QX80 R-Spec مجهز به یک موتور ۳٫۸ لیتری V۶ توئین توربوشارژ VR۳۸DETT نیسمو در زیر کاپوت است و مجموعهای از ارتقاهای عملکردی دیگر را به همراه دارد تا شبیه یک نیسان GT-R با عملکرد بالا باشد.
مشخصات فنی و قلب تپنده GT-R
موتور این شاسیبلند لوکس دستخوش تغییرات گستردهای شده و قادر به تولید حیرتانگیز ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت است. این موتور تیون شده، که از خانواده GT-R است، با هدف دستیابی به حداکثر عملکرد، با قطعات سفارشی تقویت شده است.
ارتقاء عملکردی و قطعات تیونینگ
سیستم مدیریت موتور این خودرو توسط MOTEC کنترل میشود و شامل ارتقاهای کلیدی زیر است:
- توربوشارژرهای Garrett G-series
- پیستونهای JE
- شاتونهای Boostline
- پیچهای شاتون ARP
- منیفولدهای اگزوز ETS
علاوه بر این، اینفینیتی یک سیستم سوخت سفارشی، یک ورودی هوای سفارشی، دو اینترکولر در جلو و خنککنندههای موتور و گیربکس از نوع CSF را به این مجموعه اضافه کرده است.
طراحی تهاجمی و ویژگیهای بصری
ظاهر بیرونی QX80 R-Spec به وضوح از مدل GT-R T-Spec Takumi Edition الهام گرفته شده است. این شاسیبلند تغییر یافته دارای یک اسپلیتر جلوی سفارشی ARP است که با بقیه کیت آیرودینامیکی هماهنگ شده و بهبودهای قابل توجهی در جریان هوا ایجاد میکند.
جزئیات ظاهری برجسته
- رنگ بدنه: روکش بنفش (Midnight Purple)
- رینگها: ۲۴ اینچی برنزی رنگ، الهام گرفته از GT-R
- لاستیکها: Yokohama PARADA Spec-X
- ترمزها: ترمزهای سرامیک کربنی (پنهان شده پشت رینگها)
- اگزوز: خروجیهای اگزوز الهام گرفته از R35 که از میان یک سپر عقب سفارشی بیرون زدهاند.
سیستم تعلیق و پیشینه مدل
برای کنترل این قدرت عظیم، QX80 به یک سیستم تعلیق کویلاور سفارشی با فنرهای Eibach مجهز شده است. این تغییرات در سیستم تعلیق، اینفینیتی را مجبور به تغییر مفصلهای فرمان کرده تا هندلینگ مناسبی برای این شاسیبلند عملکردی فراهم شود.
اینفینیتی هنوز هیچ تصویری از فضای داخلی این مدل منتشر نکرده است و احتمالاً تغییرات زیادی نسبت به مدل استاندارد QX80 نداشته باشد. مدل R-Spec جدید، در واقع دنباله مدل Track Spec اینفینیتی است که با ۶۵۰ اسب بخار قدرت در هفته خودروی مونتری در ماه آگوست رونمایی شده بود.
ادای احترام به صنعتگران تاکومی
نیسان مدل GT-R T-Spec Takumi Edition را در سال ۲۰۲۴ معرفی کرد. این مدل ادای احترامی به صنعتگران ماهر ژاپنی موسوم به «تاکومی» است که هر موتور GT-R VR۳۸DETT را به صورت دستی مونتاژ میکنند. اگرچه این مدل خاص GT-R دارای رنگ بنفش، رینگهای ۲۰ اینچی با رنگ طلایی نیسمو، ترمزهای سرامیک کربنی و سایر جزئیات بصری منحصر به فرد است، اما برخلاف QX80 R-Spec، قدرت ۱۰۰۰ اسب بخار را تولید نمیکند.
درباره هوشمصنوعی دستاول:
تمامی اخبار دستاول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحتسنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با دادههای جدید آموزش داده میشود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دستاول در حال بهتر شدن است.
شما میتوانید از چتبات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
زمان انتشار:
۰۴:۵۵ - ۱۴۰۴/۰۸/۰۷