آیکون خبر

خبر کامل

بی‌وای‌دی «راکو»؛ اولین K-Car برقی چینی با قیمت ۱۷ هزار دلار وارد بازار ژاپن می‌شود

بی‌وای‌دی «راکو»؛ اولین K-Car برقی چینی با قیمت ۱۷ هزار دلار وارد بازار ژاپن می‌شود

شرکت خودروسازی بی‌وای‌دی (BYD) با معرفی مدل «راکو» (Racco)، اولین خودروی برقی کلاس K-Car خود را به بازار ژاپن می‌آورد. این خودروی شهری کوچک با پیمایش ۱۸۰ کیلومتر و قیمت رقابتی ۱۷ هزار دلار، استراتژی بلندمدت این غول چینی برای نفوذ در بخش خودروهای کوچک ژاپن را کلید می‌زند و گامی مهم در گسترش نفوذ بین‌المللی BYD محسوب می‌شود.

مشخصات فنی و طراحی منحصربه‌فرد

K-Car بی‌وای‌دی راکو، که پیش از نمایشگاه توکیو ۲۰۲۵ مورد توجه قرار گرفت، با هدف رقابت در بخش خودروهای شهری فشرده طراحی شده است. این خودرو از نظر ابعاد کاملاً با استانداردهای سخت‌گیرانه خودروهای kei ژاپن مطابقت دارد:

  • حداکثر طول: ۳۴۰۰ میلی‌متر
  • حداکثر عرض: ۱۴۸۰ میلی‌متر
  • حداکثر ارتفاع: ۲۰۰۰ میلی‌متر

طراحی ظاهری راکو به صورت جعبه‌ای شکل بوده و دارای ویژگی‌های متمایزی چون جلوپنجره بسته، چراغ‌های روز دولایه و درهای کشویی برای سرنشینان عقب است. این مدل چهاردر، ترکیبی از کارایی و طراحی مدرن را ارائه می‌دهد.

تصویری از نمای جانبی خودروی برقی بی‌وای‌دی راکو

عملکرد و باتری

راکو به عنوان یک خودروی تمام برقی، مجهز به یک باتری با ظرفیت ۲۰ کیلووات‌ساعت است که طبق چرخه استاندارد WLTC، پیمایشی معادل ۱۸۰ کیلومتر را برای رانندگی‌های شهری فراهم می‌کند. از دیگر امکانات فنی این مدل می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • سیستم تهویه: مجهز به پمپ حرارتی برای بهینه‌سازی مصرف انرژی.
  • قابلیت شارژ سریع: پشتیبانی از شارژ سریع DC تا توان ۱۰۰ کیلووات.
تصویری از نمای عقب خودروی برقی بی‌وای‌دی راکو

قیمت‌گذاری و رقابت در بازار ژاپن

قیمت پایه K-Car بی‌وای‌دی راکو حدود ۲.۶ میلیون ین ژاپن پیش‌بینی شده است که معادل تقریبی ۱۷,۰۰۰ دلار آمریکا است. این قیمت‌گذاری، راکو را مستقیماً در برابر رقبای قدرتمند ژاپنی قرار می‌دهد.

عرضه این خودرو برای رزرو در تابستان ۲۰۲۶ میلادی آغاز خواهد شد و انتظار می‌رود رقابت شدیدی را در بخش خودروهای برقی کوچک ژاپن ایجاد کند.

راکو در بازار ژاپن، رقیب مستقیم خودروهای برقی kei محبوبی نظیر نیسان ساکورا خواهد بود که از نظر مشخصات فنی و محدوده قیمتی، شباهت‌های قابل توجهی با مدل جدید BYD دارد. ورود BYD به این بخش، نشان‌دهنده عزم جدی این شرکت برای به چالش کشیدن سلطه خودروسازان داخلی ژاپن در بازار بومی آن‌ها است.

تصویری از جزئیات طراحی داخلی یا خارجی راکوتصویری دیگر از خودروی بی‌وای‌دی راکو
شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗