دستاورد تاریخی رولز رویس: آزمایش موفق اولین موتور دریایی پرسرعت متانولی جهان

تولد یک نوآوری در آلمان

آزمایش این موتور انقلابی در شرکت سیستم‌های قدرت رولز-رویس (Rolls-Royce Power Systems)، بخش مهندسی پیشرفته این شرکت، در شهر فریدریش‌هافن آلمان انجام شد. این پروژه بخشی از طرح تحقیقاتی meOHmare است که با هدف توسعه یک موتور دریایی پرسرعت، بدون انتشار دی‌اکسید کربن (CO₂) و کاملا مبتنی بر متانول سبز تا پایان سال ۲۰۲۵ طراحی شده است.

همکاری‌های کلیدی و حمایت دولتی

این برنامه با همکاری متخصصان برجسته در حوزه سامانه‌های سوخت و فناوری موتور اجرا می‌شود. شرکای اصلی در این طرح عبارتند از:

• شرکت Woodward L’Orange GmbH مستقر در فویرباخ آلمان، متخصص در سامانه‌های تزریق سوخت.
• موسسه تحقیقاتی WTZ Roßlau، متخصص در فناوری موتور، سیستم‌های سوخت و راهکارهای جایگزین برای پیشرانه‌های آینده.

این طرح با پشتیبانی مالی وزارت امور اقتصادی و انرژی فدرال آلمان انجام می‌شود، که نشان‌دهنده باور دولت آلمان به نقش کلیدی متانول در آینده‌ی انرژی دریایی است.

ابتکار رولز رویس و تحول صنعت

یورگ استراتمن (Jörg Stratmann)، مدیرعامل شرکت سیستم‌های قدرت رولز رویس، این دستاورد را بی‌سابقه خواند:

«این واقعا اولین موتور پرسرعت جهان است که به طور کامل با متانول کار می‌کند. تا به امروز، هیچ موتور دیگری در این کلاس عملکردی با چنین ویژگی‌هایی ساخته نشده بود.»

هدف رولز رویس از این پروژه، توسعه فناوری‌های آینده‌نگرانه برای کاهش انتشار دی اکسید کربن و ایجاد مسیرهایی پایدار برای مشتریان دریایی است تا بتوانند ناوگان خود را با استانداردهای محیط‌زیستی جدید تطبیق دهند.

چالش‌های فنی و بازطراحی کامل سیستم احتراق

متانول، برخلاف سوخت دیزل، یک الکل مایع بی‌رنگ است که به‌راحتی مشتعل نمی‌شود و این ویژگی، نیاز به یک سیستم تزریق سوخت کاملاً متفاوت برای احتراق موفقیت‌آمیز را ایجاد می‌کند.

مهندسان رولز-رویس برای غلبه بر این چالش، مجبور به بازطراحی کامل اجزای زیر شدند:

• فرآیند احتراق
• سیستم توربوشارژ
• کنترل‌های موتور

یوهانس کِچ (Johannes Kech)، رئیس توسعه موتور متانول در رولز-رویس، نتایج اولیه را بسیار امیدوارکننده توصیف کرد و اعلام نمود: «موتور به‌طور پایدار و روان کار می‌کند. اکنون مرحله‌ی تنظیم دقیق و بهینه‌سازی آغاز شده است.»

چرا متانول؟ سوختی برای آینده‌ی سبز دریاها

متانول به‌سرعت به یکی از گزینه‌های اصلی برای کربن‌زدایی حمل‌ونقل دریایی تبدیل شده است. زمانی که این سوخت با استفاده از انرژی‌های تجدیدپذیر و فناوری Power-to-X تولید می‌شود (متانول سبز)، می‌تواند تقریباً بدون تولید دی اکسید کربن بسوزد. مزایای کلیدی متانول عبارتند از:

به همین دلیل، متانول سبز اکنون به‌عنوان یکی از کلیدی‌ترین گزینه‌ها برای تحقق اهداف کربن صفر در صنعت کشتیرانی در نظر گرفته می‌شود.

گامی بزرگ به سوی آینده‌ای پاک‌تر

دنیس کورتولوس (Denis Kurtulus)، معاون ارشد بخش دریایی جهانی رولز-رویس، این آزمایش را «نقطه عطفی تاریخی برای کشتیرانی پایدار» توصیف کرد. وی تأکید کرد که موفقیت این آزمایش نشان می‌دهد که متانول سبز نه‌تنها سوخت آینده است، بلکه فناوری لازم برای استفاده از آن هم‌اکنون در دسترس قرار دارد.

موتور تک‌سوخت متانولی رولز-رویس می‌تواند گزینه‌ای جذاب برای اپراتورهایی باشد که قصد دارند ردپای کربن خود را کاهش دهند، به‌ویژه در بخش کشتی‌های تفریحی، تدارکاتی و فراساحلی.

استراتژی رولز رویس برای گذار

رولز-رویس اعلام کرده که توسعه‌ی موتور جدید، بخشی از استراتژی جهانی این شرکت برای گسترش سبد محصولات دریایی با فناوری‌های کم‌کربن‌تر است. در کنار این پروژه، شرکت در حال کار بر روی مفهوم موتور سوخت دوگانه (Dual-Fuel) نیز هست. این موتور می‌تواند از ترکیب متانول و دیزل به‌عنوان یک مرحله‌ی انتقالی استفاده کند، تا زمانی که زنجیره‌های تأمین متانول سبز به‌صورت گسترده و اقتصادی در دسترس قرار گیرند.

کورتولوس در ادامه بیان کرد: «برای ما، متانول سوخت آینده‌ی کشتیرانی است. پاک، کارآمد و سازگار با اقلیم. این سوخت نسبت به منابع فسیلی انتشار بسیار کمتری دارد و در مقایسه با سایر سوخت‌های پایدار، چگالی انرژی بالاتری ارائه می‌دهد.»

موفقیت رولز-رویس در توسعه‌ی اولین موتور متانولی پرسرعت جهان، نمادی از تغییر رویکرد جهانی به سوی حمل‌ونقل دریایی پاک و پایدار است. با اجرای کامل این طرح تا سال ۲۰۲۵، انتظار می‌رود که کشتی‌ها و شناورهای آینده، دوستدار محیط‌زیست‌تر از همیشه باشند.