خبر کامل
ورود نسل جدید کیا پیکانتو به ایران؛ مشخصات فنی و مصرف سوخت ۳.۵ لیتری
بازگشت یک هاچ‌بک موفق به بازار ایران
اعلام رسمی ورود نسل جدید کیا پیکانتو به فهرست خودروهای مجاز وارداتی، توجه گسترده‌ای را در بازار خودرو ایران به خود جلب کرده است. این تصمیم وزارت صمت با هدف تنوع‌بخشی به سبد مدل‌های اقتصادی و پوشش شکاف موجود در بخش خودروهای شهری کوچک و کم‌مصرف اتخاذ شده است. پیکانتو در دو دهه گذشته به‌عنوان یکی از موفق‌ترین محصولات شهری کیا در بازارهای جهانی شناخته می‌شود و اکنون در شرایطی که بازار ایران عطش شدیدی برای خودروهای اقتصادی، کم‌مصرف و باکیفیت دارد، بازگشت آن فرصتی تازه برای مصرف‌کنندگان خواهد بود.
جایگزینی مدرن برای پراید
شرکت کیا موتورز در آغاز قرن بیست و یکم، تولید پراید را متوقف کرد تا جایگزینی مدرن، ایمن و جوان‌پسند برای آن بسازد. حاصل این تغییرات، معرفی دو مدل کیا ریو و کیا پیکانتو بود که پایه‌گذار نسل جدید طراحی شهری در برند KIA شدند. نسل نخست پیکانتو با ابعادی مشابه پراید هاچ‌بک و با موتورهای ۱.۰ و ۱.۲ لیتری، وزن حدود ۸۵۰ تا ۹۰۰ کیلوگرم و مصرف متوسط کمتر از ۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، به‌دلیل اقتصادی بودن در بازارهای جهانی موفقیت چشمگیری کسب کرد.
پیکانتو در اوایل دهه ۹۰ شمسی نیز وارد بازار ایران شد، اما به‌دلیل قیمت نسبتاً بالا (حدود ۴۰ میلیون تومان در آن زمان) و نبود شبکه خدمات پس از فروش گسترده، فروش محدودی داشت. اما امروز، شرایط بازار کاملاً متفاوت است و این خودرو می‌تواند جایگاه ویژه‌ای پیدا کند.
طراحی ظاهری و کابین Kia Picanto 2025
نسل جدید کیا پیکانتو با طراحی کاملاً دگرگون‌شده و جوان‌پسند وارد میدان شده است. چهره خودرو با دماغه‌ای برجسته، سپری حجیم و چراغ‌های جلو LED مجهز به سامانه روشنایی روز، ساختاری تهاجمی دارد. مهندسان کیا موفق شده‌اند به ضریب آیرودینامیکی ۰.۳۱ Cd دست یابند که در این کلاس کم‌نظیر است و به کاهش مصرف سوخت و پایداری بهتر کمک می‌کند.
در داخل کابین، جهشی محسوس نسبت به مدل‌های قبلی مشاهده می‌شود:
- استفاده از مواد نرم و تزئینات کرومی در کنسول.
- نمایشگر مرکزی ۸ اینچی لمسی با پشتیبانی از اپل کار پلی و اندروید اتو.
- صندلی‌های جلو با طراحی ارگونومیک و پشتی بلندتر.
- افزایش حدود ۲۵ میلی‌متری فضای پا برای سرنشینان عقب.
مشخصات فنی و مصرف سوخت استثنایی
نسخه‌ای که احتمالاً سهم عمده‌ای از عرضه وارداتی در بازار ایران را تشکیل خواهد داد، مجهز به پیشرانه زیر است:
| مشخصه فنی | جزئیات |
|---|---|
| نوع موتور | ۱.۲ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با تزریق مستقیم سوخت |
| قدرت | ۸۳ اسب بخار |
| گشتاور | ۱۱۵ نیوتن‌متر |
| وزن خودرو | ۹۵۰ کیلوگرم |
| مصرف سوخت (ترکیبی) | ۳.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر |
| شتاب صفر تا صد | حدود ۱۳ ثانیه |
| جعبه دنده | ۴ سرعته اتوماتیک اصلاح‌شده |
مصرف سوخت ۳.۵ لیتری در هر صد کیلومتر، این خودرو را در جمع کم‌مصرف‌ترین موتورهای چهارسیلندر شهری جهان قرار می‌دهد.
امکانات رفاهی و سامانه‌های ایمنی
کیا برای حفظ ایمنی و پایداری، مجموعه‌ای کامل از سامانه‌های کمک‌راننده را در کلیه نسخه‌های پیکانتو جدید به کار برده است. این امکانات ایمنی و رفاهی عبارتند از:
- سامانه‌های ایمنی: ترمزهای چهارچرخ دیسکی با EBD، مدیریت پایداری خودرو (VSM)، سیستم کمک ترمز اضطراری (BAS)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESP) و هشدار نقطه کور.
- امکانات رفاهی: سامانه هوشمند استارت/استاپ، سانروف دوحالته برقی با پرده سایه‌گیر داخلی، سامانه صوتی با شش بلندگو، نمایشگر مرکزی لمسی ۸ اینچی با پشتیبانی از ورودی‌های USB، iPod، Android Auto و Apple CarPlay.
با وجود عدم اعلام قیمت رسمی، شرکت وارد کننده تلاش دارد پیکانتو را به‌عنوان ارزان‌ترین خودرو غیرچینی وارداتی در کشور معرفی کند. با توجه به سطح تجهیزات، استاندارد ایمنی بالا، مصرف کم و ابعاد مناسب شهری، پیش‌بینی می‌شود این هاچ‌بک کره‌ای جایگاهی ویژه میان مصرف‌کنندگان ایرانی پیدا کند.
درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:
تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
زمان انتشار:
۱۵:۴۹ - ۱۴۰۴/۰۸/۰۹