آیکون خبر

خبر کامل

آغاز حفاری توسعه‌ای میدان گازی بلال؛ هدف تولید روزانه ۵۰۰ میلیون فوت مکعب گاز

آغاز عملیات حفاری توسعه‌ای در میدان گازی بلال

مدیرعامل گروه پتروپارس از آغاز رسمی فاز اجرایی حفاری توسعه‌ای در میدان گازی بلال خبر داد. این پروژه ملی با هدف حیاتی تولید روزانه ۵۰۰ میلیون فوت مکعب گاز طبیعی، گامی مهم در جهت جبران ناترازی گاز کشور محسوب می‌شود و اکنون با استقرار دکل حفاری، وارد مرحله عملیاتی کلیدی شده است.

هدف‌گذاری تولید و جبران ناترازی گاز

حمیدرضا ثقفی، مدیرعامل گروه پتروپارس، اعلام کرد که بلافاصله پس از اطمینان از استقرار کامل دکل، عملیات حفاری توسعه‌ای میدان بلال آغاز خواهد شد. وی تأکید کرد که این طرح با هدف تولید روزانه ۵۰۰ میلیون فوت مکعب گاز طبیعی به مرحله اجرا درآمده است تا نقش مؤثری در جبران ناترازی گاز در سطح کشور ایفا کند.

استقرار دکل و ورود به فاز اجرایی

استقرار موفقیت‌آمیز دکل حفاری DCI-1 در موقعیت میدان، نقطه عطفی در پیشبرد پروژه بلال به شمار می‌رود. این اقدام حیاتی پس از نصب موفقیت‌آمیز جکت (پایه سکو) بلال و متعلقات آن با وزنی بالغ بر بیش از ۳۱۰۰ تن در خرداد ماه ۱۴۰۴ صورت گرفت.

پروژه بلال رسماً در مرحله آماده‌سازی برای آغاز حفاری چاه‌های توسعه‌ای قرار گرفته است. وزن کل سکو شامل پل ارتباطی، سکوی مشعل و جکت سه‌پایه و سایر متعلقات مربوطه، بیش از ۳۵۰۰ تن برآورد می‌شود.

جهش چشمگیر در ساخت عرشه

مدیرعامل گروه پتروپارس به پیشرفت قابل توجه در بخش ساخت عرشه (Topside) اشاره کرد و این روند را نشان‌دهنده انسجام مدیریتی و تلاش هدفمند متخصصان دانست. آمار پیشرفت فیزیکی ساخت عرشه به شرح زیر است:

  • شهریور ۱۴۰۳: حدود ۴ درصد پیشرفت فیزیکی.
  • مهر ۱۴۰۴: بیش از ۳۱ درصد پیشرفت فیزیکی.

این جهش بیش از ۲۶ درصدی در یک بازه زمانی محدود، حاکی از رویکرد عملیاتی صحیح در پروژه است.

همزمانی حفاری و ساخت؛ نماد بلوغ فنی

یکی از نکات کلیدی در اجرای پروژه بلال، همخوانی و همزمانی عملیات حفاری با تکمیل ساخت عرشه است. این استراتژی تضمین می‌کند که پس از اتمام حفاری و آماده‌سازی چاه‌ها، عرشه بلافاصله آماده نصب بر روی جکت خواهد بود. این هم‌راستایی زمانی، نماد بلوغ فنی و مدیریتی در اجرای پروژه‌های پیچیده فراساحلی است.

فرشید شهریاری، مجری طرح بلال، این هم‌راستایی زمانی را نتیجه برنامه‌ریزی دقیق، نظارت مستمر و همکاری مؤثر تیم‌های دریا و خشکی دانست و افزود:

همزمانی تکمیل حفاری و آماده شدن عرشه برای نصب بر روی جکت، نشان‌دهنده مدیریت صحیح منابع، نظم اجرایی و بهره‌گیری کامل از ظرفیت‌های فنی و مدیریتی است.

با استقرار دکل، تکمیل جکت، پیشرفت هماهنگ عرشه و آغاز مراحل نهایی حفاری، پروژه بلال در مسیر تحقق تولید گاز قرار گرفته و این دستاورد، نمادی از اقتدار مهندسی و توان مدیریت پروژه‌های ملی در کشور است.

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗