خبر کامل
معرفی کوپه فوق لوکس تویوتا سنچوری؛ رقیب ژاپنی رولزرویس اسپکتر

تویوتا پس از دههها حفظ برند سنچوری به عنوان نماد تجمل انحصاری ژاپن، اکنون با یک استراتژی جدید، این نام را به یک برند فوق لوکس جهانی تبدیل کرده است تا مستقیماً با خودروسازانی چون رولزرویس و بنتلی رقابت کند. این تغییر رویکرد با معرفی یک کوپه دودرب باشکوه در نمایشگاه حملونقل ژاپن ۲۰۲۵ به اوج خود رسید.
استراتژی جدید تویوتا: تولد یک برند فوق لوکس
برند سنچوری برای دههها، نمادی بیچونوچرا از مفهوم تجمل در ژاپن بود و فروش آن تنها محدود به داخل کشور میشد. خریداران این خودرو منحصراً از میان نخبگان دولتی یا تجار ثروتمند انتخاب میشدند. اکنون تویوتا با هدف قرار دادن بازار جهانی، سنچوری را در سبد محصولات خود بالاتر از لکسوس قرار داده است.
تغییر رویکرد تویوتا در قبال برند سنچوری از سال ۲۰۲۳ آغاز شد:
- معرفی یک مدل شاسیبلند از برند سنچوری در سال ۲۰۲۳.
- معرفی کوپه دودرب باشکوه در نمایشگاه حملونقل ژاپن ۲۰۲۵.
کوپه سنچوری: پاسخ ژاپن به رولزرویس اسپکتر
کوپه مجلل سنچوری که هنوز نام رسمی ندارد، مظهر استقلال این برند از تویوتا است. این خودرو با ابعاد بزرگ و ابهت خود، شباهت زیادی به رولزرویس اسپکتر دارد و بسیاری آن را پاسخ ژاپنیها به خودروهای لوکس اروپایی میدانند.

طراحی خارجی و جزئیات غیرمتعارف
در طراحی بخش خارجی این کوپه، شاهد چراغهای جلو دوتایی هستیم که پیشتر در مدل مفهومی سنچوری نیز بهکار رفته بود. نمای عقب آن شکل فستبک دارد، هرچند فقدان پنجره عقب یک نکته غیرمتعارف و جالب در طراحی آن محسوب میشود.
پیشرانه و گمانهزنیها
برخلاف رولزرویس اسپکتر که کاملاً برقی است، وجود دریچههای روی کاپوت کوپه سنچوری نشان میدهد که یک موتور احتراق داخلی زیر کاپوت آن تعبیه شده است. هنوز مشخص نیست این کوپه از کدام پیشرانه استفاده خواهد کرد، اما گمانهزنیها حول موتورهای زیر است:
- موتور V8 جدید (مشابه برخی مدلهای اخیر تویوتا).
- موتور V6 پلاگین هیبریدی.
طرفداران قدیمی این برند آرزوی بازگشت موتور V12 نسل دوم سدان سنچوری را نیز دارند.
کابین مجلل با ویژگیهای عجیب و کاربردی
مدل کوپه سنچوری دارای چیدمان چهار نفره است. بخش مرکزی خودرو به صورت برجسته طراحی شده و صندلیهای جلو و عقب را از هم جدا میکند. همچنین درون فرمان این خودرو یک نمایشگر شبیه به گوشی هوشمند دیده میشود.

جالبترین ویژگی کوپه سنچوری، درهای نامتقارن آن است. دو درب کشویی در سمت سرنشین (چپ) قرار دارند، درحالیکه تنها یک درب در سمت راننده (راست) تعبیه شده است. حذف ستون B نیز باعث تسهیل دسترسی به صندلیهای عقب میشود.
تویوتا در مورد زمان دقیق عرضه رسمی این خودرو و جزئیات نهایی آن سکوت کرده است.
درباره هوشمصنوعی دستاول:
تمامی اخبار دستاول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحتسنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با دادههای جدید آموزش داده میشود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دستاول در حال بهتر شدن است.
شما میتوانید از چتبات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
زمان انتشار:
۱۵:۳۰ - ۱۴۰۴/۰۸/۱۰