انتقاد تند رئیس کمیسیون شورا: آسانسورهای مترو غیرفعال و سهمیه ۳٪ استخدام معلولان رعایت نشده است

سید جعفر تشکری‌هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران، در سیصد و شصت و هفتمین جلسه شورا، با انتقاد شدید از وضعیت نامناسب امکانات شهری برای معلولان و سالمندان، تأکید کرد که این قشر مظلوم از عدالت در تردد و برخورداری از تسهیلات بی‌بهره مانده‌اند. وی تصریح کرد که آنچه شأن انسانی و عدالت اجتماعی برای این عزیزان اقتضا می‌کند، هنوز فراهم نشده است.

چالش‌های حمل‌ونقل عمومی برای افراد دارای محدودیت حرکتی

تشکری‌هاشمی به مشکلات زیرساختی در ناوگان حمل‌ونقل عمومی اشاره کرد و چندین مورد از موانع موجود را برشمرد:

آسانسورهای متروی غیرفعال

وی با بیان اینکه سال‌هاست در ایستگاه‌های مترو آسانسور نصب شده، اظهار داشت که متأسفانه هنوز درهای این آسانسورها به روی مردم باز نشده است. مشکلات موجود میان شهرداری و مؤسسه استاندارد، مانع از قرارگیری این تسهیلات در خدمت سالمندان، معلولان و افراد دارای محدودیت حرکتی شده است.

نواقص ناوگان اتوبوسرانی و کمبود خودروهای ویژه

در حوزه اتوبوسرانی، با وجود نصب رمپ ویژه معلولان در نسل جدید اتوبوس‌ها، این امکانات به‌طور گسترده مورد استفاده قرار نمی‌گیرد؛ چراکه علاوه بر رمپ، باید امکانات دیگری نیز در داخل اتوبوس‌ها تعبیه شود. همچنین، رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورا به ناوگان ویژه معلولان اشاره کرد:

• هر سال در بودجه شهرداری منابعی برای خرید و توسعه خودروهای ون دارای بالابر برقی پیش‌بینی می‌شود.
• هدف از این اقدام، استفاده افراد فاقد امکان استفاده از حمل‌ونقل عمومی برای درمان، آموزش و رفت‌وآمدهای روزمره است.
• متأسفانه این هدف هنوز به شکل شایسته محقق نشده است.

موانع تردد در معابر و ساختمان‌ها

تشکری‌هاشمی وضعیت پیاده‌روها و ساختمان‌ها را نیز نامناسب دانست و خواستار اصلاحات جدی شد:

پیاده‌روهای نامناسب و موانع فیزیکی

پیاده‌روهای شهری همچنان مناسب تردد معلولان نیستند. موانع متعددی از جمله نصب دستک‌های فلزی بی‌فایده، مانع حرکت این عزیزان می‌شود. این موانع که با هزینه‌های گزافی نصب شده‌اند، تأثیری بر جلوگیری از ورود موتورسیکلت‌ها ندارند و عملاً فقط برای معلولان و سالمندان مشکل ایجاد کرده‌اند. وی همچنین تأکید کرد که نورپردازی معابر شهری به‌ویژه پیاده‌روها مطلوب نیست و دسترسی پیاده‌روها نیز به‌درستی طراحی نشده است.

شاید اگر مدیران شهری خودشان برای یک روز سوار ویلچر می‌شدند و بخشی از پیاده‌روها را طی می‌کردند، به عمق مشکلاتی که ما بارها گفته‌ایم پی می‌بردند. نباید اجازه دهیم معلولان این‌چنین مظلوم باقی بمانند.

عدم مناسب‌سازی ساختمان‌های اداری و مسکونی

بسیاری از ساختمان‌های اداری و حتی نهادهای دولتی هنوز برای تردد معلولان تجهیز نشده‌اند. در این خصوص دو تخلف عمده مشاهده می‌شود:

1. در ساختمان‌های جدید، آسانسورهای ویژه معلولان به‌طور موقت و صرفاً برای دریافت پایان‌کار نصب و پس از آن جمع‌آوری می‌شوند.
2. ساختمان‌های قدیمی که محل سکونت بسیاری از سالمندان هستند، فاقد آسانسورند و شهرداری اجازه نصب بالابر در آن‌ها را نمی‌دهد، که این مسئله آرامش و آسایش مردم را مختل کرده است.

مطالبات اجتماعی و انتقاد از واکنش‌های غیرسازنده

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورا به مسائل فراتر از زیرساخت‌های فیزیکی نیز پرداخت:

سهمیه استخدام و دغدغه درمان

وی خاطرنشان کرد که طبق قانون، سه درصد (۳٪) از ظرفیت استخدام دستگاه‌ها باید به معلولان اختصاص یابد، اما متأسفانه این سهم در بسیاری از شرکت‌ها، سازمان‌ها و حتی خود شهرداری رعایت نشده است. همچنین، تأمین داروهای خاص و درمان برای این عزیزان همچنان یکی از دغدغه‌های جدی است که باید پیگیری شود.

انتقاد از تخریب منتقدان

تشکری‌هاشمی با انتقاد شدید از واکنش برخی مسئولان به تذکرات خود در جلسات گذشته، گفت که به جای پاسخ منطقی و وعده اصلاح، متأسفانه برخی دوستان تاب شنیدن واقعیت‌ها را ندارند و رسانه‌های زنجیره‌ای خود را برای تخریب چهره منتقدان بسیج می‌کنند.

وی خطاب به کسانی که با بودجه عمومی برای پنهان کردن مشکلات هزینه می‌کنند، تأکید کرد: «این پول‌ها را صرف بهبود وضعیت شهر کنید. حل مشکلات مردم با پاک کردن صورت مسئله ممکن نیست.»

در پایان، وی یادآور شد که وظیفه شورای شهر، مطالبه‌گری و رساندن صدای مردم به گوش مدیران است و از مسئولان خواست تا در ماه‌های باقی‌مانده از دوره شورا، خاطره‌ای خوش و اثرگذار از خود به جای بگذارند.