آغاز پروازهای آزمایشی «سیمرغ»؛ ایران در جمع سازندگان هواپیماهای ترابری جهان

جزئیات پروژه و آغاز پروازهای آزمایشی

محمدرضا واقفی‌منش، مدیرکل دفتر مهندسی طراحی و ساخت وسایل پرنده سازمان هواپیمایی کشوری، اعلام کرد که تمامی مراحل طراحی و ساخت هواپیمای ترابری سیمرغ توسط متخصصان داخلی انجام شده و پروژه طراحی آن از حدود ۱۵ سال پیش کلید خورده است. در حال حاضر، سیمرغ وارد فاز پروازهای آزمایشی شده است تا در صورت موفقیت‌آمیز بودن تست‌ها، به‌طور رسمی وارد ناوگان هوایی کشور شود.

الزامات صلاحیت پروازی و تست‌های فنی

برای دریافت مجوزهای لازم، هواپیمای سیمرغ باید الزامات صلاحیت پروازی مقررات هواپیماهای سنگین را احراز کند. این فرآیند شامل گذراندن ۱۰۰ تا ۱۵۰ ساعت پرواز آزمایشی است.

تست‌های حیاتی برای اخذ گواهینامه

این هواپیما باید حدود ۷۰ پرواز آزمایشی را در زمینه‌های حیاتی زیر پشت سر بگذارد:

• پایداری و کنترل پرواز
• کارایی و عملکرد موتور
• اندازه‌گیری بارهای پروازی
• تست‌های OEI (ادامه پرواز ایمن با خاموش شدن یکی از موتورها)
• اندازه‌گیری نرخ اوج‌گیری

تست‌های اصلی هواپیما نزدیک به یک سال به طول خواهد انجامید. در صورت موفقیت‌آمیز بودن تمامی آزمایشات و تکمیل مدارک، این هواپیما می‌تواند سال آینده مجوز تغییر در طراحی اصلی (STC) را از سازمان هواپیمایی کشوری دریافت کند؛ مجوزی که به معنای رعایت الزامات قانونی و امکان فعالیت ترابری هواپیما است.

مشخصات فنی و طراحی بومی سیمرغ

هواپیمای سیمرغ بر پایه هواپیمای آنتونوف ۱۴۰ اوکراین ساخته شده است، اما قسمت انتهای بدنه و دم هواپیما دارای طراحی جدید و کاملاً بومی است. این هواپیما در ابعادی بزرگتر از آنتونوف ساخته شده و دارای دم بزرگتر و یک درب بزرگ بار در انتها است که قابلیت حمل بارهایی در حد خودروی جیپ، موتور هواپیما و قطعات سنگین را فراهم می‌کند.

قابلیت‌های کلیدی هواپیمای ترابری سیمرغ

مشارکت متخصصان و چشم‌انداز صنعت هوایی

در طول ۱۵ سال اجرای این پروژه، حدود ۴۰ کارشناس و نیروی متخصص از سازمان هواپیمایی کشوری و همچنین بیش از ۲۰۰ متخصص از شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا) مشارکت داشته‌اند.

با ورود ایران به این عرصه، کشورمان در کنار شرکت‌های بزرگی چون بوئینگ، ایرباس، روس‌ها، چینی‌ها، برزیلی‌ها و کانادایی‌ها، به باشگاه سازندگان هواپیما پیوسته است.

«در زمینه موتور و واحد توان کمکی (APU)، هنوز دانش فنی لازم را در اختیار نداریم اما طراحی و تولید برخی از قطعات موتور آغاز شده است.»

مراسم رسمی آغاز تست‌ها

پروازهای آزمایشی هواپیمای بومی سیمرغ هفته گذشته در مراسمی با حضور مسئولان ارشد کشوری و لشکری از جمله معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، معاون وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح و استاندار اصفهان، به صورت رسمی آغاز شد.