مذاکرات جیلی برای تصاحب کارخانه تعطیل‌شده جنرال موتورز در چین

بررسی امکان‌سنجی برای کارخانه شن‌یانگ

یک فرد آگاه در این زمینه اعلام کرد که خودروساز چینی جیلی در ماه‌های اخیر برای بررسی امکان‌سنجی این طرح، مذاکراتی را انجام داده است. با این حال، هنوز تصمیم نهایی در مورد اینکه کدام مدل‌ها یا برندها قرار است در این مرکز تولید شوند، اتخاذ نشده است.

ظرفیت و تاریخچه کارخانه تعطیل‌شده

کارخانه مورد نظر، یعنی «شن‌یانگ نورسوم»، یکی از مراکز تولید مشترک جنرال موتورز و سایک در چین بود که ظرفیت تولید سالانه ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو را داشت. این کارخانه پیش از تعطیلی، برای ساخت مینی‌ون‌های «بیوک جی ال ۸» (GL۸) و شاسی‌بلند «شورولت تراکر» برای بازار چین مورد استفاده قرار می‌گرفت.

سقوط فروش جنرال موتورز و استراتژی جیلی

جنرال موتورز و سایک در ماه فوریه این کارخانه را تعطیل کردند. این تصمیم پس از کاهش شدید فروش برندهای شورولت، بیوک و کادیلاک این خودروساز آمریکایی در چین اتخاذ شد؛ فروش این برندها از اوج دو میلیون دستگاه در سال ۲۰۱۷، به تنها ۵۰۰ هزار دستگاه در سال ۲۰۲۴ سقوط کرد.

اقدام جیلی برای استفاده از این کارخانه تعطیل‌شده، راهبرد این شرکت مبنی بر بهره‌برداری از کارخانه‌های تولید خودروی موجود به جای ساخت تأسیسات جدید را برجسته می‌سازد.

اریک لی، رئیس هیئت مدیره جیلی، در ماه ژوئن نسبت به وجود ظرفیت مازاد در صنعت خودروسازی جهانی هشدار داده بود.

گسترش جهانی و رشد خیره‌کننده فروش

در راستای همین استراتژی توسعه، جیلی روز دوشنبه قرارداد دیگری را برای استفاده از کارخانه رنو در برزیل منعقد کرد. این توافق به جیلی اجازه می‌دهد تا خودروهای برند خود را برای فروش در بزرگترین بازار آمریکای لاتین در این مرکز تولید کند.

آمار رشد فروش و سهم بازار

فروش جیلی در سال جاری میلادی رشد قابل توجهی داشته و توانسته است سهم بازار را از رقیب اصلی خود، بی‌وای‌دی، بگیرد. آمار کل فروش این خودروساز در ۹ ماه منتهی به پایان سپتامبر، نشان‌دهنده رشد چشمگیر است:

• کل فروش خودروهای جیلی نسبت به سال گذشته، ۲۹ درصد افزایش یافته و به ۲.۹۵ میلیون دستگاه خودرو رسیده است.
• فروش مدل‌های انرژی پاک رقابتی (شامل خودروهای تمام برقی، پلاگین هیبریدی و سوخت متانول) با رشد خیره‌کننده ۶۸ درصدی همراه بوده است.