خبر کامل
افتتاح مرکز مدیریت راه‌های خراسان رضوی؛ تحول داده‌محور و کاربرد امنیتی سامانه‌های جاده‌ای
رئیس مرکز مدیریت راه‌های کشور در مراسم افتتاح استودیو خبری و بهسازی مرکز مدیریت راه‌های خراسان رضوی، از تحول رویکردها از اقدامات سنتی به سمت مدیریت علمی مبتنی بر داده خبر داد و تاکید کرد که سامانه‌های جاده‌ای اکنون علاوه بر ایمنی، کاربردهای امنیتی نیز پیدا کرده‌اند.
تحول در مدیریت راه‌ها: گذار از سنت به دانش
محمد پورتیموری، رئیس مرکز مدیریت راه‌های کشور، در این مراسم، فلسفه اصلی تاسیس استودیو و مرکز جدید را تغییر رویکردها از اقدامات سنتی به سمت مدیریت علمی مبتنی بر داده عنوان کرد. وی توضیح داد که در ابتدا سامانه‌های محدودی برای جمع‌آوری اطلاعات نصب شدند، اما با طراحی ابزارهای نرم‌افزاری پیشرفته، داده‌های خام به اطلاعات قابل تصمیم‌گیری و در نهایت به دانش راهبردی تبدیل شده‌اند.
این داده‌های حیاتی اکنون در اختیار طیف وسیعی از نهادها و کاربران قرار می‌گیرد. علاوه بر برنامه‌ریزان حوزه راه، واحدهای عملیاتی نظیر
- راهداری
- پلیس راه
- هلال‌احمر
زیرساخت‌های نظارتی و امنیتی در خراسان رضوی
پورتیموری با ارائه آماری از وضعیت سامانه‌های فعال در استان خراسان رضوی، به پوشش گسترده ترافیکی در این منطقه اشاره کرد. وی تاکید کرد که با وجود چالش‌های ناشی از ناترازی انرژی و قطعی‌های برق، شاخص پایداری سامانه‌های موجود در استان رضایت‌بخش است.
آمار سامانه‌های فعال در استان
- دوربین نظارت تصویری: ۵۷ دستگاه
- سامانه ثبت تخلف سرعت: ۱۴۶ دستگاه
- پوشش ترافیکی: حدود ۱۸۰ جهت ترافیکی
وی افزود: قراردادهای تامین سامانه‌های جاده‌ای از سال ۱۳۹۴ اجرایی شده‌اند و امروزه این سامانه‌ها فراتر از ماموریت‌های اولیه خود در حوزه ایمنی و حمل‌ونقل، کاربردهای امنیتی نیز پیدا کرده‌اند. این تحول، سطح حساسیت و ریسک‌های میدانی مرتبط با نگهداری و بهره‌برداری از این تجهیزات را به طور قابل توجهی افزایش داده است.
رئیس مرکز مدیریت راه‌ها با اشاره به دستورالعمل‌های ملی ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز، بر لزوم هم‌افزایی و هماهنگی دستگاه‌های مختلف تاکید کرد. وظایف تامین انرژی و حفاظت از این سامانه‌ها بین دستگاه‌های گوناگون تقسیم شده است و هماهنگی کامل آنها برای حفظ پایداری سیستم‌ها ضروری است.
جزئیات طرح بهسازی و اعتبارات تخصیص‌یافته
پروژه بهسازی و تجهیز مرکز مدیریت راه‌های خراسان رضوی با هدف ارتقاء زیرساخت‌های نظارتی و ارتباطی به اجرا درآمده است. این طرح شامل دو بخش اصلی با اعتبارات مجزا بوده است:
| بخش پروژه | اعتبار (میلیارد ریال) | اهداف اصلی |
|---|---|---|
| ساخت استودیو خبری مرکز مدیریت راه‌ها | ۴ | تغییر رویکردها و اطلاع‌رسانی |
| بهسازی و تجهیز مرکز مدیریت راه‌های خراسان رضوی | ۳۳۰ | به‌روزرسانی تجهیزات نظارتی، افزایش ظرفیت پردازش داده‌های ترافیکی، توسعه بسترهای ارتباطی |
| مجموع اعتبار | ۳۳۴ |
جایگاه خراسان رضوی در شبکه راه‌های کشور
استان خراسان رضوی از نظر طول راه‌ها، جایگاه دوم کشور را به خود اختصاص داده است. مجموع طول راه‌های این استان بالغ بر ۲۰ هزار و ۵۶۰ کیلومتر است که شامل:
- ۵,۲۰۰ کیلومتر راه آسفالته اصلی و فرعی
- ۷,۶۰۰ کیلومتر راه آسفالته روستایی
- ۷,۷۶۰ کیلومتر راه غیر آسفالته
درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:
تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
