رونمایی فراری F76 به عنوان NFT دیجیتال؛ پیش‌نمایش طراحی و فناوری‌های آینده

شرکت فراری با رونمایی از کانسپت دیجیتالی F76 در قالب یک توکن غیرقابل تعویض (NFT)، نگاهی اجمالی به زبان طراحی و فناوری‌های آینده خود ارائه داد. این خودروی مفهومی که حاصل سه سال کار طراحی است، فعلاً قیمت‌گذاری نشده و امکان معامله آن نیز توسط فراری اعلام نشده است.

کانسپت F76: پیش‌نمایش آینده فراری

فراری F76 تحت یک «مانیفست طراحی جدید» و با هدایت فلاویو مانزونی، مدیر ارشد طراحی فراری، طراحی شده است. هدف اصلی این کانسپت، نمایش پیش‌نمایشی از ظاهر فراری‌های آینده است. دسترسی به این NFT دیجیتال به صورت انحصاری برای اعضای «هایپرکلاب فراری» در نظر گرفته شده است؛ این اعضا از برنامه لمانز هایپرکار شرکت ایتالیایی حمایت می‌کنند.

ویژگی‌های طراحی منحصر به فرد

طراحی F76 با جزئیات خیره‌کننده‌ای همراه است که آن را از سایر کانسپت‌ها متمایز می‌کند:

• ارتفاع فوق‌العاده پایین بدنه
• دو کابین کاملاً جداگانه برای راننده و سرنشین
• قوس‌های چرخ که به صورت یکپارچه با شیشه جلو ادغام شده‌اند
• مجموعه‌ای از چراغ‌های LED بسیار نازک در بخش‌های جلو و عقب
• چراغ‌های جلوی جمع‌شونده

فناوری رانندگی مشترک و کابین دوگانه

یکی از عجیب‌ترین و در عین حال جذاب‌ترین ویژگی‌های F76، وجود دو فرمان شبیه به فرمان هواپیما در کابین‌های مجزا است. فراری با استفاده از فناوری رانندگی با سیم (Drive-by-Wire)، فرمان و حتی پدال‌های ترمز را هماهنگ کرده است. این هماهنگی به هر دو سرنشین اجازه می‌دهد تا «احساسات رانندگی را در لحظه تجربه کنند و به اشتراک بگذارند.»

ابهام در نوع پیشرانه و ادای احترام تاریخی

با وجود طراحی کاملاً آینده‌نگرانه، فراری هنوز نوع پیشرانه F76 را مشخص نکرده و نگفته است که این کانسپت یک خودروی برقی است یا بنزینی. با این حال، وجود دو دهانه مثلثی شکل در جلوی اسپویلر عقب، به احتمال زیاد نشان‌دهنده پوشش اگزوز و ماهیت بنزینی آن است.

نام F76 ادای احترامی است به اولین پیروزی فراری در مسابقات لمانز در سال ۱۹۴۹، که توسط لوئیجی چینتی و لرد سلسدون با خودروی 166 MM بارچتا به دست آمد. با توجه به این سابقه درخشان و استقبال احتمالی از F76، انتظار می‌رود فراری در آینده NFTهای بیشتری را به بازار عرضه کند.