افشای مقاومت‌ها در شهرداری تبریز، آمار ۱۲ هزار تخلف ساختمانی و ۷۳ فوتی ترافیکی

مبارزه با فساد: شفافیت در برابر مقاومت‌های شهرداری تبریز

غلامرضا احمدی، رئیس شورای اسلامی شهر تبریز، شامگاه دوشنبه در دومین نشست خبری با اصحاب رسانه، ضمن اشاره به دستگیری‌ها و سطح فساد در مجموعه شهرداری، اعلام کرد که جزئیات پرونده‌ها تا زمان تکمیل رسیدگی قضایی، در حد اتهام باقی مانده و باید توسط مراجع ذیربط گزارش شود. وی تأکید کرد که اطلاع‌رسانی و اظهارنظر قطعی تنها پس از صدور رأی نهایی امکان‌پذیر خواهد بود.

اعضای دوره ششم شورای شهر تبریز، بهترین شیوه های مبارزه با فساد در این مجموعه را شفاف سازی، ایجاد شفافیت و اصلاح ساختارها و فرآیندها برگزیدند.

احمدی افزود که شورا در روزهای نخست کاری خود، موضوع تکمیل و راه‌اندازی سامانه‌های شفافیت را در دستور کار قرار داده و هرچند دستاوردهایی حاصل شده، اما موفقیت کامل هنوز کسب نشده است.

انتقاد از عدم همکاری در مجموعه شهرداری

رئیس شورا با بیان اینکه در پیگیری این شیوه ها، مقاومت‌هایی جدی در مجموعه شهرداری تبریز وجود دارد، ادامه داد: حمایت اعضای شورا از مبارزه با فساد، نهادهای نظارتی را در این زمینه دلگرم کرده است. وی همچنین انتقاد کرد که همکاران فعال در مجموعه شهرداری آنچنان که باید در این زمینه همکاری نمی‌کنند و در نتیجه، اصلاح فرآیند مبارزه با فساد طولانی شده است. او قول داد در صورت اجازه بحث‌های حقوقی، هیچ موضوعی از اصحاب رسانه پنهان نخواهد ماند.

افزایش روزافزون ساخت‌وساز غیرمجاز و هشدار جدی

روح‌الله دهقان‌نژاد، دبیر شورای اسلامی تبریز، در این جلسه با بیان اینکه ساخت‌ و سازهای غیرمجاز در شهر روز به روز افزایش می‌یابد، برخورد یکسان با این نوع تخلفات در تمامی مناطق شهر را ضروری دانست.

وی با لحنی هشدارآمیز از رسانه‌ها خواست تا حساسیت بیشتری نشان دهند و به مردم اطلاع‌رسانی کنند، زیرا افرادی که در برخی نقاط شهر واحدهایی با قیمت ارزان می‌خرند، باید بدانند که این واحدها استحکام بنا ندارند و در واقع برای خودشان «قبر» می‌خرند.

تفاوت فاحش پروانه‌های ساختمانی و پرونده‌های تخلف

دهقان‌نژاد آمار نگران‌کننده‌ای از شکاف بین ساخت‌وساز قانونی و غیرقانونی ارائه داد:

• تعداد پروانه‌های ساختمانی صادر شده توسط شهرداری در سال گذشته: ۴ هزار فقره
• تعداد پرونده‌های ورودی به کمیسیون ماده ۱۰۰ (تخلفات): حدود ۱۲ هزار فقره

وی اظهار کرد که برخی سازندگان می‌دانند که تا قبل از نوبت رسیدگی به پرونده‌هایشان، واحدها را فروخته و به خریداران واگذار کرده‌اند.

بحران ترافیک و آمار نگران‌کننده جان‌باختگان

روح الله رشیدی، سخنگوی شورای اسلامی تبریز، ترافیک شهری را یکی از معضلات اصلی شهر دانست و بر عدم اصلاح هندسی اصولی برخی معابر تأکید کرد.

وی آمار تلفات تصادفات درون‌شهری را به شرح زیر اعلام کرد:

رشیدی مسیر خط ویژه اتوبوس (BRT) در تبریز را ناایمن و غیراستاندارد خواند و افزود که این مسیر ایزوله نبوده و تلاش می‌شود با نصب دوربین، جداکننده، نرده‌کشی و انسداد در برخی نقاط، میزان تصادفات کاهش یابد. وی علت اصلی معضل ترافیک را فروپاشی سیستم حمل و نقل عمومی و استفاده از حدود ۸۵۰ هزار خودرو شخصی در سطح شهر دانست.

توزیع قدرت برای پاسخگویی شهردار

احد صادقی، خزانه‌دار شورای اسلامی تبریز، با بیان اینکه در این دوره حجم تذکرات و طرح سؤال از شهردار بالا بوده است، گفت: «در این زمینه کوتاهی نکرده و برای پاسخگو کردن شهردار، به حد کافی هزینه پرداخت کرده‌ایم.»

وی هدف از نقدهای مطرح شده در خصوص مدیریت شهری را رفع موانع پیش روی مردم دانست و افزود: تلاش شورا بر این بوده که قدرت صرفاً در دست یک نفر متمرکز نباشد، چراکه توزیع قدرت موجب افزایش نظارت و شفافیت در تصمیم‌گیری‌ها می‌شود.

اولویت‌های شورا: از محیط زیست تا حاشیه‌نشینی

رئیس شورای اسلامی تبریز (غلامرضا احمدی) در پایان تأکید کرد که دغدغه‌های رسانه‌ها و مردم در خصوص مسائل شهری، از جمله ساخت‌وساز غیرمجاز، مسائل زیست محیطی مانند قطع درختان و کمبود آب، حاشیه‌نشینی، ترافیک و حمل و نقل عمومی و مسائل فرهنگی، مورد توجه شورا قرار دارد و پیگیری‌های لازم در صحن علنی و کمیسیون‌های تخصصی انجام می‌شود.