آیکون خبر

خبر کامل

مقایسه فنی و آپشن‌های ۴ خودروی اتوماتیک اقتصادی پرطرفدار در بازار ایران

ممنوعیت واردات خودروهای خارجی، افزایش سرسام‌آور قیمت‌ها و کمبود تنوع در محصولات داخلی، خرید خودروی صفر کیلومتر اتوماتیک را برای بسیاری از ایرانیان به یک چالش بزرگ تبدیل کرده است. در شرایط کنونی بازار، مدل‌های کارکرده اقتصادی اتوماتیک، به دلیل اختلاف قیمت چشمگیر با نمونه‌های صفر، بیش از خودروهای دنده‌ای مورد استقبال خریداران قرار گرفته‌اند.

بازار خودروهای اتوماتیک اقتصادی: چالش‌ها و فرصت‌ها

در سال‌های اخیر، بازار خودروهای اقتصادی اتوماتیک در ایران تحولات زیادی را تجربه کرده است. ارزیابی‌های صورت گرفته نشان می‌دهد که شرایط موجود، خودروهای کارکرده اتوماتیک را به عنوان یک گزینه جدی برای متقاضیان خودرو با قیمت مناسب مطرح کرده است. با این حال، انتخاب گزینه‌ای که هم قیمت مناسب و هم کیفیت قابل قبولی داشته باشد، همچنان یکی از دغدغه‌های اصلی مصرف‌کنندگان است.

بررسی فنی گزینه‌های محبوب بازار

پژو ۲۰۷ اتوماتیک TU5P

پژو ۲۰۷ اتوماتیک TU5P، یکی از خودروهای پرطرفدار در بازار است که از نظر طراحی ظاهری توانسته نظر بسیاری را جلب کند. با این وجود، فعالان بازار خودرو معتقدند که این خودرو، هرچند از لحاظ ظاهری محبوب است، اما از نظر فنی جای بحث دارد.

  • موتور: ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه با حجم ۱۵۸۷ سی‌سی (TU5P)
  • قدرت/گشتاور: ۱۱۳ اسب بخار و ۱۴۴ نیوتن‌متر
  • گیربکس: ۶ سرعته اتوماتیک
  • شتاب صفر تا ۱۰۰: حدود ۱۲.۶ ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی: حدود ۷.۴۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر

رنو تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک

تندر ۹۰، محصول مونتاژی فرانسوی، پس از اعمال تحریم‌های بین‌المللی به سرعت از خطوط تولید داخلی خارج شد. مونتاژ این خودرو از سال ۱۳۸۶ آغاز و نسخه ارتقایافته آن با نام "تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک" از سال ۱۳۹۶ تا ۱۳۹۸ توسط ایران‌خودرو تولید شد.

مدل اتوماتیک تندر ۹۰ به دلیل ویژگی‌های زیر، طرفداران بسیاری در بازار دارد:

  • استهلاک پایین
  • کیفیت بالای گیربکس
  • امکان نقدشوندگی بالا در بازار

جک J4 (JAC J4)

جک J4، یکی دیگر از سدان‌های اقتصادی اتوماتیک موجود در بازار است که از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی استفاده می‌کند. این موتور ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ، توانایی تولید ۱۰۳ اسب بخار و گشتاور ۱۴۶ نیوتن‌متر را دارد.

قدرت موتور از طریق یک گیربکس اتوماتیک CVT با حالت‌های رانندگی اسپرت و برفی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. این خودرو که شتاب صفر تا صد آن حدود ۱۱ ثانیه است، برای رانندگی‌های شهری قابل قبول است اما برای مسیرهای پرشتاب یا خارج از شهر چندان مناسب نیست. نکته قابل توجه، عدم استقبال کارشناسان خودرو از این مدل، علیرغم پیش‌فروش‌های متعدد و خرید گسترده مردمی است.

دانگ فنگ H30 کراس

با گسترش بازار هاچ‌بک‌کراس‌ها در دهه نود، ایران‌خودرو با همکاری دانگ‌فنگ، محصولی به نام H30 کراس را عرضه کرد. این خودرو با وجود مشکلاتی در عرضه اولیه، به دلیل برخورداری از شبکه خدمات گسترده ایران‌خودرو توانست به یکی از گزینه‌های محبوب بازار تبدیل شود.

H30 کراس از یک موتور ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ TU5 با حجم ۱.۶ لیتر استفاده می‌کند که حداکثر توان ۱۰۵ اسب بخار و گشتاور ۱۴۲ نیوتن‌متر را تولید می‌کند. این خودرو نیز مانند جک J4، با وجود جذب طرفداران زیاد، نتوانست نظر مثبت کارشناسان حوزه خودرو را جلب کند.

مقایسه جامع مشخصات فنی و امکانات

جدول ۱: مقایسه مشخصات فنی

مدل خودرورنو تندر ۹۰ اتوماتپژو ۲۰۷ اتومات TU5PH30 کراسجک J4
پیشرانه۴ سیلندر۴ سیلندر۴ سیلندر۴ سیلندر
حجم موتور(لیتر)۱.۶۱.۶۱.۶۱.۵
حداکثر قدرت (اسب بخار)۱۰۵۱۱۳۱۰۵۱۰۳
حداکثر گشتاور (نیوتن متر)۱۴۰۱۴۴۱۴۲۱۴۶
گیربکساتومات۶ دنده اتومات۴ دنده اتوماتCVT اتوماتیک
مصرف سوخت ترکیبی (لیتر)۸.۳۷.۴۷.۷-
شتاب ۰ تا ۱۰۰ (ثانیه)۱۱.۷۱۲.۶۱۲.۵۱۱
حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت)۱۷۵۱۹۰۱۸۳۱۸۰

جدول ۲: مقایسه آپشن‌ها و امکانات

مدل خودرورنو تندر ۹۰ اتوماتپژو ۲۰۷ اتومات TU5PH30 کراسجک J4
توزیع نیروی ترمز (EBD)دارد (√)دارد (√)دارد (√)دارد (√)
چراغ مه‌شکندارد (√)دارد (√)دارد (√)دارد (√)
ایربگدارد (√)دارد (√)دارد (√)دارد (√)
کروز کنترلسفارشیدارد (√)ندارد (-)دارد (√)
دوربین عقبسفارشیدارد (√)دارد (√)ندارد (-)
سیستم تهویهدستیاتوماتاتوماتندارد (-)
آینه جانبی با تنظیم برقیدارد (√)دارد (√)دارد (√)دارد (√)

جمع‌بندی: عامل استهلاک پایین، مهمترین فاکتور انتخاب

در میان این خودروهای اقتصادی اتوماتیک، انتخاب بهترین گزینه برای خرید به اولویت‌های خریدار بستگی دارد. با توجه به محدودیت‌های موجود در بازار خودروهای اقتصادی، فاکتورهایی نظیر دوام بالا و استهلاک پایین می‌توانند مهمترین عامل تعیین‌کننده باشند.

برای انتخاب نهایی در میان گزینه‌های اقتصادی بازار، دوام و استهلاک پایین مهمترین عامل انتخاب است.
شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗