فولکس واگن ID Unyx 08 با طراحی رادیکال و قدرت ۵۰۰ اسب بخار برای بازار چین رونمایی شد

بازنگری استراتژی در مواجهه با رقابت چین

بازار خودروی چین، با رشد فزاینده و نفوذ خودروسازان داخلی که محصولات فناورانه را با قیمت‌های رقابتی عرضه می‌کنند، رقابت سختی را برای برندهای اروپایی ایجاد کرده است. فولکس واگن که برای دهه‌ها در این بازار پیشتاز بود، اکنون مجبور به بازنگری استراتژی‌های خود شده است.

در راستای این استراتژی جدید، مدل فولکس واگن ID Unyx 08 با همکاری شرکت Xpeng توسعه یافته است. این خودرو آغازگر رویکرد طراحی نوین فولکس واگن در چین است و زبان طراحی ویژه‌ای را برای این بازار معرفی می‌کند.

طراحی رادیکال و جزئیات لوکس

طراحی بصری این شاسی‌بلند برقی به حدی از مدل‌های جهانی فولکس واگن فاصله گرفته که بدون نشان‌های تجاری، تشخیص آن به‌عنوان یک محصول فولکس واگن تقریباً غیرممکن خواهد بود. این رویکرد، پاسخی مستقیم به ذائقه و ترجیحات مصرف‌کنندگان چینی است.

جزئیات قابل توجه در طراحی ID Unyx 08 شامل موارد زیر است:

• ترمزهای قدرتمند برمبو (Brembo)
• طرح منحصر به فرد «گرگ» در چراغ ترمز سوم
• چراغ‌های جلو دوقسمتی با طراحی تهاجمی
• دستگیره‌های درب مخفی برای بهبود آیرودینامیک
• درهای بدون قاب که یک ویژگی لوکس محسوب می‌شود

مشخصات فنی و پلتفرم اختصاصی

فولکس واگن ID Unyx 08 در اصل نسخه تولیدی کانسپت ID. Evo محسوب می‌شود و یک شاسی‌بلند برقی بزرگ است که توسط شرکت سرمایه‌گذاری مشترک «فولکس واگن آنهویی» در چین ساخته شده است. ابعاد این خودرو آن را در رده شاسی‌بلندهای بزرگ فولکس واگن قرار می‌دهد:

• طول: ۵,۰۰۰ میلی‌متر (۱۹۶.۹ اینچ)
• فاصله بین دو محور: ۳,۰۳۰ میلی‌متر (۱۱۹.۲ اینچ)

این خودرو از نظر طول بزرگتر از مدل توارگ (Touareg) و کوچکتر از اطلس (Atlas) است، اما پلتفرم اختصاصی خودروی برقی (EV) آن باعث شده تا فاصله بین دو محور آن از هر دو مدل بنزینی ذکر شده بیشتر باشد و فضای داخلی قابل توجهی را فراهم کند.

عملکرد و زیرساخت شارژ

اسناد وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین تأیید می‌کنند که این مدل جدید که منحصراً برای چین در نظر گرفته شده، شباهت‌های ساختاری زیادی با Xpeng G9 دارد و در نسخه‌های تک‌موتوره و دوموتوره عرضه خواهد شد.

نسخه فول این شاسی‌بلند برقی دارای قدرت نزدیک به ۵۰۰ اسب بخار خواهد بود.

در بخش باتری، فولکس واگن از باتری لیتیوم-آهن-فسفات (LFP) ساخت شرکت CATL استفاده کرده که برد حرکتی بیش از ۷۰۰ کیلومتر (بر اساس استاندارد CLTC) را برای این خودرو فراهم می‌کند. نکته قابل توجه دیگر، پشتیبانی این مدل از قابلیت شارژ فوق‌سریع ۸۰۰ ولتی است که در بزرگترین مرکز تحقیق و توسعه فولکس واگن در خارج از آلمان توسعه یافته است.

چشم‌انداز عرضه در بازار

فروش فولکس واگن ID Unyx 08 قرار است در نیمه اول سال آینده میلادی آغاز شود. این خودرو و مدل E5 اسپرت‌بک (E5 Sportback)، تنها دو مورد از حدود ۳۰ خودروی برقی هستند که گروه فولکس واگن قصد دارد تا پایان دهه جاری، تحت ابتکار عمل «در چین، برای چین» در این بازار حساس عرضه کند.