استراتژی «شبکه‌ای» چری برای برندهای متعدد؛ رقابت افقی به‌جای عمودی

رویکرد افقی: تکمیل بازار به‌جای رقابت عمودی

«لوکاس هریس»، مدیر ارشد عملیاتی چری در استرالیا، تأکید می‌کند که رویکرد برندسازی چری افقی است. این مدل کاملاً در تضاد با روش سنتی خودروسازان غربی قرار دارد که برندها را به‌صورت عمودی و بر اساس قیمت و اعتبار طبقه‌بندی می‌کنند. به گفته هریس، در این استراتژی هیچ برندی بالاتر یا پایین‌تر از دیگری نیست؛ بلکه هر برند یک سبک زندگی متمایز یا نیاز خاص در بازار را هدف قرار می‌دهد.

شخصیت‌های متمایز برندها در استراتژی شبکه‌ای

هدف اصلی این تنوع، تکمیل کردن بازار است. هر یک از برندهای چری برای گروه خاصی از مشتریان طراحی شده‌اند:

• چری (Chery): مناسب خریداران خانوادگی سنتی که به‌دنبال خودرویی راحت، قابل اعتماد و با ارزش مناسب هستند و از حواشی پرهیز می‌کنند.
• جیکو (Jaecoo): برای افرادی که ظرافت را در کنار تم شهری – آفرود و ظاهر جان‌سخت می‌خواهند.

• اومودا (Omoda): برای مشتریان علاقه‌مند به مد، طراحی و سبک اسپرت‌ در نظر گرفته شده است.
• لپاس (Lepas): جسورترین عضو گروه، با تمرکز بر طراحی متمایز، رنگ‌های روشن و فضای داخلی خلاقانه، برای کسانی که می‌خواهند کاملاً متفاوت باشند.

هم‌پوشانی تعمدی و نقش دروازه ورودی

مدیر چری در استرالیا توضیح داد که هم‌پوشانی میان برندها به‌صورت عمدی طراحی شده است. این امر به برندها اجازه می‌دهد تا به‌عنوان یک دروازه ورودی عمل کرده و مشتریان را به سمت برند بعدی در این شبکه هدایت کنند.

علاوه بر برندهای اصلی، زیر چتر استراتژی شبکه‌ای چری، برندهای دیگری نیز وجود دارند که در آینده در بازارهای بیشتری عرضه خواهند شد. این برندها بر بخش‌های تخصصی بازار تمرکز دارند: