زیان سنگین ۴۸۵ میلیون پوندی جگوار لندروور در پی حمله سایبری

زیان سنگین ۴۸۵ میلیون پوندی جگوار لندروور در پی حمله سایبری

شرکت خودروسازی جگوار لندروور (JLR) از زیان سنگین خود در سه ماهه منتهی به پایان سپتامبر خبر داد. این دوره زمانی تحت تأثیر شدید یک حمله سایبری جدی قرار داشت که شبکه‌های کامپیوتری و خطوط تولید خودکار این شرکت را برای بیش از یک ماه از کار انداخت و خسارات مالی هنگفتی به بار آورد.

این خودروساز زیانی معادل ۴۸۵ میلیون پوند (قبل از کسر مالیات و اقلام استثنایی) را ثبت کرد. این رقم در مقایسه با سود ۳۹۸ میلیون پوندی این شرکت در دوره مشابه سال گذشته، یک عقب‌گرد چشمگیر محسوب می‌شود.

خسارات مالی مستقیم و کاهش درآمد

حمله سایبری که در پایان ماه آگوست رخ داد، JLR را مجبور به خاموش کردن شبکه‌های کامپیوتری خود کرد. این امر باعث شد خطوط تولید بسیار خودکار این شرکت در طول ماه سپتامبر و اوایل اکتبر عملاً از کار بیفتند. علاوه بر این زیان، JLR هزینه‌های اضافی مرتبط با «سایبر» را نیز گزارش کرده است:

• هزینه‌های مرتبط با سایبر: ۱۹۶ میلیون پوند، که شامل هزینه‌های استخدام مشاوران خارجی و پشتیبانی در واکنش به حمله هکری است.

در نتیجه توقف تولید، درآمد فصلی این خودروساز با کاهش ۲۴ درصدی مواجه شد و از ۶.۵ میلیارد پوند در سال گذشته به ۴.۵ میلیارد پوند رسید.

تأثیر بر اقتصاد بریتانیا و زنجیره تأمین

بحران در جگوار لندروور تأثیرات گسترده‌ای فراتر از خود شرکت داشت. توقف تولید در این شرکت باعث شد تولید خودرو در بریتانیا در ماه سپتامبر به پایین‌ترین سطح خود از سال ۱۹۵۲ برسد.

دفتر آمار ملی بریتانیا اعلام کرد که کاهش تولید حدود ۲۷,۰۰۰ دستگاه خودرو، منجر به کاهش ۰.۱۷ درصدی در تولید اقتصادی کشور در ماه سپتامبر شد.

JLR در رأس یک زنجیره تأمین بزرگ و پیچیده قرار دارد که شامل هزاران کسب‌وکار در سراسر جهان، از جمله صدها شرکت در بریتانیا است. توقف کار به معنای آن بود که تعداد زیادی از تأمین‌کنندگان، از جمله کسب‌وکارهای کوچک و متوسط، مجبور به تعطیلی بخشی یا تمام عملیات خود شدند که این امر هشدارهایی در مورد ورشکستگی‌های احتمالی را در پی داشت.

اقدامات برای حمایت از تأمین‌کنندگان و بازگشت به شرایط عادی

در واکنش به این بحران، دولت بریتانیا برای کمک به حفظ زنجیره تأمین، تضمین‌هایی را برای JLR فراهم کرد تا این شرکت بتواند وام‌هایی به ارزش حداکثر ۱.۵ میلیارد پوند دریافت کند.

جداگانه، خود شرکت خودروسازی نیز یک طرح تأمین مالی ایجاد کرد تا به تأمین‌کنندگان اجازه دهد برای سفارش‌های جدید خود، پرداخت زودهنگام دریافت کنند و بدین ترتیب جریان نقدی خود را تسهیل نمایند.

علاوه بر توقف تولید، عوامل دیگری نیز بر کاهش درآمد فصلی تأثیرگذار بودند:

• اثرات تعرفه‌های آمریکا بر صادرات از بریتانیا و اسلواکی.
• توقف تولید تعدادی از مدل‌های جگوار پیش از راه‌اندازی مجدد برند به عنوان یک شرکت تمام الکتریکی.

این شرکت اعلام کرده است که در حال حاضر، سطح تولید به شرایط عادی بازگشته است.