افزایش قیمت وویا فری ۲۰۲۵ به ۵.۰۴ میلیارد تومان؛ مشخصات رسمی با شتاب ۴.۵۵ ثانیه

شرکت سروش موتور، عرضه‌کننده خودروهای لوکس برند وویا (Voyah) در بازار ایران، در بخشنامه‌ای جدید، قیمت نهایی شاسی‌بلند پریمیوم هیبریدی «وویا فری» مدل ۲۰۲۵ را ویژه آبان ماه به‌روزرسانی کرد. این اعلامیه، از افزایش ۹۰ میلیون تومانی بهای این خودرو خبر می‌دهد و همزمان، جزئیات فنی دقیق آن را بر اساس کاتالوگ رسمی منتشر شده، شفاف‌تر می‌سازد.

جزئیات افزایش قیمت و بهای نهایی

بر اساس اعلام سروش موتور، قیمت پیشین وویا فری ۲۰۲۵ که شامل کلیه هزینه‌های جانبی بود، ۴ میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان تعیین شده بود. با اعمال افزایش قیمت جدید، بهای نهایی این خودرو برای مصرف‌کننده به ۵ میلیارد و ۴۰ میلیون تومان رسید. این افزایش حدود ۱.۸ درصدی، می‌تواند ناشی از نوسانات نرخ ارز یا افزایش هزینه‌های واردات باشد.

قیمت نهایی وویا فری ۲۰۲۵ پس از افزایش ۹۰ میلیون تومانی، از مرز ۵ میلیارد تومان عبور کرد و به ۵,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان رسید.

جدول قیمت جدید وویا فری (آبان ماه)

جدول زیر، جزئیات افزایش قیمت وویا فری مدل ۲۰۲۵ را مطابق با اعلامیه رسمی سروش موتور نشان می‌دهد:

بازنگری فنی وویا فری ۲۰۲۵: فراتر از انتظار

افزایش قیمت وویا فری، فرصتی برای بررسی دقیق‌تر مشخصات فنی این شاسی‌بلند شد. مدل عرضه‌شده در ایران از نوع برقی با شعاع حرکتی افزایش‌یافته (EREV) است که در بخش باتری و پیمایش، بهبودهای قابل توجهی نسبت به داده‌های اولیه دارد.

قوای محرکه EREV: توان و عملکرد

سیستم فنی این خودرو بر پایه یک پیشرانه بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ عمل می‌کند که تنها نقش ژنراتور برای شارژ باتری‌ها را بر عهده دارد و هیچ اتصال مکانیکی به چرخ‌ها ندارد. نیروی محرکه اصلی توسط دو موتور الکتریکی قدرتمند (یکی در محور جلو و دیگری در عقب) تامین می‌شود که سیستم چهار چرخ محرک (AWD) را می‌سازند.

• خروجی ترکیبی: ۳۶۰ کیلووات (معادل ۴۹۰ اسب بخار)
• گشتاور: ۷۲۰ نیوتن‌متر
• شتاب صفر تا صد: ۴.۵۵ ثانیه (سریع‌تر از برآوردهای اولیه ۴.۸ ثانیه)
• وزن خالص: ۲۲۸۰ کیلوگرم
• حداکثر سرعت: ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت

باتری و شعاع حرکتی: ارقام جدید

مهم‌ترین تصحیح در اطلاعات جدید، مربوط به پکیج باتری است. وویا فری ۲۰۲۵ بازار ایران به یک باتری لیتیوم-یون با ظرفیت ۴۳ کیلووات ساعت مجهز شده است (در مقابل ۳۹.۲ کیلووات ساعت در مدل‌های پیشین). این باتری حجیم‌تر، پیمایش تمام الکتریکی خودرو در شرایط مطلوب را به ۳۰۰ کیلومتر افزایش داده است. با فعال شدن ژنراتور بنزینی و باک سوخت ۵۶ لیتری، برد ترکیبی خودرو به رقم چشمگیر ۱۳۵۷ کیلومتر می‌رسد. همچنین، مصرف سوخت ترکیبی آن تنها ۱.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.

زمان‌بندی شارژ باتری:

وویا فری از شارژ سریع پشتیبانی می‌کند:

• شارژ سریع (۲۰ تا ۸۰ درصد): ۳۰ دقیقه
• شارژ معمولی: ۴.۵ ساعت

شاسی، ابعاد و سیستم تعلیق بادی

این شاسی‌بلند لوکس بر پلتفرمی با فاصله محوری ۲۹۶۰ میلی‌متر بنا شده است. یکی از کلیدی‌ترین ویژگی‌های فنی آن، بهره‌گیری استاندارد از «سیستم تعلیق بادی با قابلیت تنظیم ارتفاع» است که در کنار ساختار تعلیق پیشرفته دو جناغی در جلو و مولتی‌لینک در عقب، نویدبخش سواری راحت و تطبیق‌پذیر است.

ابعاد خودرو:

• طول: ۴۹۰۵ میلی‌متر
• عرض: ۱۹۵۰ میلی‌متر
• ارتفاع: ۱۶۴۵ میلی‌متر

جایگاه وویا فری در بازار لوکس ایران

با عبور قیمت وویا فری از مرز ۵ میلیارد تومان، این خودرو بیش از پیش در سگمنت خودروهای لوکس و بسیار گران‌قیمت بازار ایران تثبیت می‌شود و به رقابت با شاسی‌بلندهای وارداتی و مونتاژی رده‌بالا می‌پردازد.

امکانات رفاهی و تکنولوژی پیشرفته

برگ برنده اصلی وویا فری، جدای از قوای محرکه قدرتمند، لیست بلندبالای امکانات رفاهی و تکنولوژی آن است. کاتالوگ رسمی این موارد را تایید می‌کند:

• تجهیزات کابین: داشبورد متحرک با مانیتور سه‌گانه، سیستم صوتی Hifi DYNAUDIO، سانروف پانوراما.
• امکانات صندلی: تنظیم برقی صندلی راننده و سرنشین در ۱۲ جهت، حافظه صندلی راننده، گرمکن، سردکن و ماساژور برای صندلی‌های جلو.
• سیستم‌های کمک‌راننده (ADAS): سیستم پارک خودکار، کروز کنترل تطبیقی، رادار حرکت بین خطوط، سیستم هشدار نقطه کور و دوربین ۳۶۰ درجه.

رقبا و چالش‌های بازار

در بازه قیمتی ۵ میلیارد تومان، وویا فری در میان خودروهای صفرکیلومتر شرکتی رقیب مستقیمی ندارد. رقیب اصلی آن در میان چینی‌های لوکس، هونگچی E-HS9 است. چالش اصلی وویا فری، رقابت با بازار خودروهای لوکس کارکرده برندهای معتبر اروپایی است. نقاط قوت آن شامل صفر کیلومتر بودن، گارانتی شرکتی سروش موتور و تکنولوژی EREV با مشخصات فنی تایید شده (شتاب ۴.۵۵ ثانیه و برد ۱۳۵۷ کیلومتر) است که آن را متمایز می‌کند. اما شناخت برند و حفظ ارزش در بازار دست دوم، نقاط ضعف بالقوه آن در برابر نام‌های ریشه‌دار آلمانی محسوب می‌شود.