آیکون خبر

خبر کامل

پایان سلطنت ویرون: ۵ هایپرکار ۲۰۰۰ تا ۳۰۰۰ اسب بخاری که بوگاتی را کنار زدند

پایان سلطنت ویرون: ۵ هایپرکار ۲۰۰۰ تا ۳۰۰۰ اسب بخاری که بوگاتی را کنار زدند

بوگاتی ویرون، هنگامی که در سال ۲۰۰۵ برای نخستین بار معرفی شد، با قدرت ۱۰٠۱ اسب بخار و شتاب صفر تا صد ۲.۵ ثانیه‌ای، صنعت خودرو را متحول کرد. این خودرو، به‌ویژه با شهرتی که از طریق برنامه محبوب «تخت‌گاز» و رکورد تاریخی جیمز می کسب کرد، به یک اسطوره بی‌چون و چرا تبدیل شد و استانداردهای جدیدی برای هایپرکارهای جهان تعیین کرد.

انقلاب ۲۰۰۰ اسب بخاری: پایان دوران ویرون

دنیای خودرو هرگز متوقف نمی‌شود. بوگاتی در سال ۲۰۱۰ نسخه ویرون سوپر اسپرت را با ۱۲۰۰ اسب بخار قدرت و رکورد سرعت ۴۳۱ کیلومتر در ساعت معرفی کرد. اما از آن زمان تاکنون، عصر جدیدی از هایپرکارهای الکتریکی و هیبریدی آغاز شده است. امروزه، خودروهایی به لطف پیشرانه‌های چند موتوره، باتری‌های قدرتمند و فناوری‌های نوآورانه، از مرز ۲۰۰۰ و حتی ۳۰۰۰ اسب بخار نیز عبور کرده‌اند.

در ادامه، پنج خودروی شگفت‌انگیز معرفی می‌شوند که از نظر قدرت، فراتر از ویرون حرکت کرده‌اند و جالب اینکه هیچ‌یک از آن‌ها بوگاتی نیستند:

۱. شیائومی SU7 اولترا – ۱۵۲۶ اسب بخار

اگر در سال ۲۰۱۰ کسی پیش‌بینی می‌کرد که یک شرکت سازنده تلفن همراه، خودرویی قدرتمندتر از بوگاتی تولید خواهد کرد، شاید مورد تمسخر قرار می‌گرفت. اما این اتفاق امروز رخ داده است. شیائومی SU7 Ultra با سه موتور برقی، ۱۵۲۶ اسب بخار قدرت تولید می‌کند و با وجود وزن حدود ۵۲۰۰ پوندی، تنها در ۱.۹۸ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد؛ نیم ثانیه سریع‌تر از ویرون ۲۰۰۵.

قیمت این سدان برقی تنها بیش از ۷۰ هزار دلار است، در حالی که قیمت ویرون در زمان عرضه بیش از ۱.۲ میلیون دلار بود. این تفاوت قیمت و عملکرد باعث شد شیائومی تنها در دو ساعت نخست عرضه، ۱۰ هزار دستگاه از SU7 Ultra را به فروش برساند.

در پیست نوربرگ‌رینگ، SU7 Ultra رکورد ۷:۰۴ دقیقه را ثبت کرد که حدود ۳۶ ثانیه سریع‌تر از زمان ۷:۴۰ بوگاتی ویرون است. این سدان سه‌موتوره، نقطه عطفی در انقلاب خودروهای برقی محسوب می‌شود.

۲. اس‌اس‌سی تواتارا – ۱۷۵۰ اسب بخار

برخلاف روند کنونی، SSC تواتارا همچنان به موتور احتراق داخلی خالص وفادار مانده است. این هایپرکار مجهز به یک موتور ۵.۹ لیتری V8 توئین‌توربو است که روی سوخت E85، قدرتی معادل ۱۷۵۰ اسب بخار و ۱۲۸۰ پوند-فوت گشتاور تولید می‌کند. حتی با سوخت معمولی نیز ۱۳۵۰ اسب بخار قدرت دارد که از ویرون سوپر اسپرت قوی‌تر است.

تواتارا به حداکثر سرعت رسمی ۲۹۵ مایل در ساعت (۴۷۴ کیلومتر) دست یافته و قیمت آن حدود ۲ میلیون دلار است. نسخه مخصوص پیست آن با نام «اَگِرِسور» با سوخت متانول، قدرتی فراتر از ۲۲۰۰ اسب بخار تولید می‌کند.

۳. هنسی ونوم F5 اوولوشن – ۲۰۳۱ اسب بخار

شرکت هنسی همواره سازنده خودروهای افراطی بوده، اما مدل Venom F5 Evolution فراتر از یک ارتقاء ساده است. هنسی با استفاده از موتور هشت سیلندر ۶.۶ لیتری «Fury»، توربوشارژرهای جدید و پیستون‌های تقویت‌شده، توانست قدرت را از ۱۸۱۷ اسب بخار در مدل استاندارد، به ۲۰۳۱ اسب بخار (روی سوخت E85) برساند.

پکیج اوولوشن علاوه بر افزایش قدرت، آیرودینامیک بهتر، شاسی تقویت‌شده و تعلیق تطبیقی دقیق‌تری را نیز به همراه دارد. قیمت پایه F5 نزدیک به ۳ میلیون دلار است و پکیج اوولوشن حدود ۲۸۵ هزار دلار دیگر هزینه دارد.

۴. ریماک نورا R – ۲۱۰۷ اسب بخار

ریماک نورا آر (Rimac Nevera R) یک غول برقی است که در سال ۲۰۲۵ به‌تنهایی ۲۴ رکورد سرعت خودروهای تولیدی را شکست. قدرت این خودرو از چهار موتور الکتریکی تأمین می‌شود که در مجموع ۲۱۰۷ اسب بخار تولید می‌کنند؛ یعنی بیش از دو برابر قدرت ویرون ۲۰۰۵.

مهم‌ترین رکوردهای ثبت شده توسط ریماک نورا:

  • شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر (۰ تا ۶۰ مایل): ۱.۶۶ ثانیه
  • شتاب ۰ تا ۳۲۱ کیلومتر (۰ تا ۲۰۰ مایل): ۹.۲۵ ثانیه
  • شتاب ۰ تا ۴۰۰ تا ۰ کیلومتر (۰ تا ۲۵۰ تا ۰ مایل): ۲۶.۲ ثانیه
  • یک‌چهارم مایل: ۷.۹۰ ثانیه

قیمت Nevera R بیش از ۲.۲ میلیون دلار است و سرعت نهایی آن ۴۳۰ کیلومتر در ساعت ثبت شده که با رکورد بوگاتی سوپر اسپرت برابری می‌کند.

۵. یانگ‌وانگ U9 Xtreme – حدود ۳۰۰۰ اسب بخار

برند یانگ‌وانگ، زیرمجموعه BYD چین، با معرفی نسخه U9 Xtreme در سال ۲۰۲۵، مرزهای توان خروجی را کاملاً جابه‌جا کرد. U9 Xtreme با یک سیستم ۱۲۰۰ ولتی و چهار موتور برقی، قدرتی در محدوده ۲۹۷۷ تا بیش از ۳۰۰۰ اسب بخار تولید می‌کند.

این خودرو در سپتامبر ۲۰۲۵ با شکستن چند رکورد جهانی خبرساز شد:

  • رکورد سرعت خودروهای برقی: ۴۷۲.۴۱ کیلومتر در ساعت
  • رکورد سرعت کلی خودروهای تولیدی: ۴۹۶.۲۲ کیلومتر در ساعت (۳۰۸.۳۳ مایل)، بالاتر از بوگاتی شیرون سوپر اسپرت
  • رکورد نوربرگ‌رینگ خودروهای برقی: ۶:۵۹ دقیقه

تنها ۳۰ دستگاه از این خودرو تولید خواهد شد و قیمت آن برای اکثر افراد دست‌نیافتنی است.

نتیجه‌گیری: رقابت قدرت تازه آغاز شده است

بوگاتی ویرون برای همیشه یکی از نمادهای صنعت خودرو باقی خواهد ماند، چرا که استانداردهای جدیدی تعیین کرد و مسیر پیشرفت هایپرکارها را تغییر داد. اما امروز، دنیای خودرو وارد عصری شده که در آن ۱۵۰۰ اسب بخار معمولی محسوب می‌شود و خودروهایی با ۲۰۰۰ تا ۳۰۰۰ اسب بخار به واقعیت تبدیل شده‌اند.

چه شرکت‌هایی که از دل بازار موبایل (شیائومی) بیرون آمده‌اند، چه سازندگان افسانه‌ای آمریکایی (هنسی)، چه برندهای پیشروی اروپایی (ریماک) یا چینی (BYD)، همگی نشان می‌دهند که جنگ قدرت در صنعت خودرو تازه شروع شده است. بی‌شک، سال‌های آینده شاهد رقابت سخت‌تری خواهیم بود؛ رقابتی که ویرون را از اسطوره‌ای شکست‌ناپذیر، به نقطه شروع یک انقلاب تبدیل کرده است.

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗