رونمایی از پیکاپ نیسان ناوارا ۲۰۲۶؛ مشخصات فنی و قابلیت‌های آفرود با ریشه‌های میتسوبیشی

اشتراک پلتفرم و هویت بصری مستقل

اگرچه ناوارا ۲۰۲۶ بر اساس پلتفرم میتسوبیشی تریتون ساخته شده، اما نیسان تلاش قابل توجهی برای ایجاد هویتی بصری مستقل انجام داده است. نمای جلویی این وانت با طراحی خشن‌تر و سه شکاف که یادآور مدل کلاسیک نیسان ناوارا D21 است، به‌وضوح از تریتون متمایز می‌شود. همچنین، امضای نوری "C" شکل در چراغ‌های جلو و عقب، یک جلوه منحصربه‌فرد به آن بخشیده است.

توسعه و بهینه‌سازی استرالیایی

این پیکاپ جدید تحت آزمایش‌های فشرده در استرالیا قرار گرفته است. شرکت محلی Premcar مسئولیت بهینه‌سازی سیستم تعلیق ناوارا را بر عهده داشته است. متخصصان Premcar تمامی جنبه‌های عملکردی، از رانندگی شهری و آفرود گرفته تا بکسل‌کردن و حمل بار کامل، را ارزیابی کرده‌اند تا اطمینان حاصل شود که ناوارا قابلیت انجام طیف وسیعی از وظایف را با بالاترین کیفیت دارد.

قدرت و قابلیت‌های فنی پیکاپ ناوارا ۲۰۲۶

نیسان ناوارا ۲۰۲۶ با مشخصات فنی قدرتمندی عرضه شده است که آن را به یک رقیب جدی در کلاس خود تبدیل می‌کند:

مشخصات موتور و ظرفیت‌های حمل

در بازار استرالیا، تمام مدل‌های ناوارا با یک موتور ۲٫۴ لیتری توربودیزل ارائه می‌شوند. این موتور قادر به تولید ۲۰۱ اسب بخار قدرت و ۴۷۰ نیوتن‌متر گشتاور است که از طریق یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک به چرخ‌ها منتقل می‌گردد. پرچم‌دار این سری با ردیف پهن‌تر، ظرفیت بکسل چشمگیر ۳۵۰۰ کیلوگرم (معادل ۷,۷۱۶ پوند) را ارائه می‌دهد. ظرفیت حمل بار ناوارا بسته به نسخه، از ۹۵۰ تا ۱۰۴۷ کیلوگرم متغیر است.

نسخه‌های آفرود و سیستم‌های انتقال قدرت

نسخه‌های مختلفی از ناوارا ۲۰۲۶ معرفی شده‌اند که بر قابلیت‌های آفرود تمرکز دارند. مدل PRO-4X با ظاهری خشن‌تر و توانایی‌های آفرود بیشتر به نمایش گذاشته شده است. علاوه بر این، نسخه مفهومی Warrior که توسط Premcar در حال توسعه است، بر پایه PRO-4X ساخته شده و شامل ارتقاءهای زیر است:

• سیستم تعلیق ارتقاء یافته
• رینگ‌های ۱۷ اینچی سفارشی با لاستیک‌های ۳۲ اینچی
• گلگیرهای بزرگ‌تر و محافظت بیشتر از زیر بدنه
• چراغ‌های اضافی

وانت ناوارا به ۷ حالت رانندگی مختلف مجهز شده است که شامل حالت‌های Normal، Eco، Gravel، Snow، Mud، Sand و Rock می‌شوند. همچنین، در بخش سیستم انتقال قدرت، تفاوت‌هایی بین مدل‌ها وجود دارد:

نسخه‌های پایین‌تر از دیفرانسیل عقب الکترونیکی قفل‌شونده و سیستم Easy 4WD بهره می‌برند، در حالی که مدل‌های ST-X و PRO-4X به سیستم پیشرفته‌تر Super 4WD با دیفرانسیل لغزش محدود تورسن مجهز هستند.

فضای داخلی و فناوری‌های ایمنی پیشرفته

فضای داخلی نیسان ناوارا با وجود شباهت زیاد به میتسوبیشی تریتون، با نشان نیسان روی فرمان، هویت خود را حفظ کرده است. تمام نسخه‌ها به یک نمایشگر لمسی ۹ اینچی برای سیستم اطلاعات و سرگرمی و یک صفحه نمایش دیجیتال ۷ اینچی برای راننده مجهز هستند. نکته مثبت در طراحی داخلی، حفظ دکمه‌های فیزیکی آنالوگ در کنار نمایشگرها است که دسترسی سریع‌تر و بدون حواس‌پرتی را برای راننده فراهم می‌کند.

تجهیزات کمک‌راننده (ADAS)

این پیکاپ جدید در زمینه فناوری‌های ایمنی و کمک‌راننده (ADAS) بسیار مجهز است. سیستم‌های پیشرفته‌ای که در ناوارا ۲۰۲۶ گنجانده شده‌اند عبارتند از:

• کروز کنترل تطبیقی (Adaptive Cruise Control)
• چراغ‌های جلوی خودکار
• تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی
• پایش نقطه کور با دستیار تغییر لاین
• دستیار اضطراری حفظ مسیر
• عملکرد اضطراری برای جلوگیری از شتاب‌گیری ناخواسته (در صورت فشردن اشتباه پدال)

لازم به ذکر است که تاکنون فقط مدل دوکابین (Double-cab) این وانت به نمایش درآمده است و تمام نسخه‌ها دارای فرمان برقی هستند.