آیکون خبر

خبر کامل

رونمایی اکسید ES7 GT با برد ۱۷۰۰ کیلومتر و جتور G700 رالی ۷۵۰ اسب بخاری در گوانگژو

رونمایی اکسید ES7 GT با برد ۱۷۰۰ کیلومتر و جتور G700 رالی ۷۵۰ اسب بخاری در گوانگژو

در جدیدترین رویداد صنعت خودرو، نمایشگاه گوانگژو ۲۰۲۵ میزبان رونمایی‌های خیره‌کننده‌ای از زیرمجموعه‌های لوکس چری بود. برند اکسید با نخستین استیشن برقی خود، اکسلانتیکس ES7 GT، مرزهای برد و سرعت را جابجا کرد، در حالی که جتور، هیولای آفرودی خود، G700 رالی ادیشن، را با قدرت ۷۵۰ اسب بخار و تجهیزات مقاوم معرفی نمود.

اکسید اکسلانتیکس ES7 GT: ترکیب لوکس و عملکرد بالا

اکسید (Exeed)، برند لوکس زیرمجموعه چری، با معرفی اکسلانتیکس ES7 GT، نخستین خودروی استیشن برقی خود را در کلاس «شوتینگ بریک» سایز متوسط تا بزرگ به نمایش گذاشت. این مدل یک خودروی افزاینده برد (EREV) است که از ترکیب سه موتور الکتریکی قدرتمند بهره می‌برد.

مشخصات فنی و توان حرکتی بی‌نظیر

بر اساس گزارش‌های رسمی، ES7 GT استانداردهای جدیدی را در زمینه برد حرکتی تعریف می‌کند. این خودرو در چرخه استاندارد CLTC، با یک‌بار شارژ و سوخت‌گیری کامل، بردی فراتر از ۱۷۰۰ کیلومتر را ارائه می‌دهد. علاوه بر این، پشتیبانی از معماری شارژ فوق‌سریع ۱۰۰۰ ولتی، امکان بازیابی انرژی برای پیمایش ۴۵۰ کیلومتر را تنها در ۵ دقیقه فراهم می‌سازد. از نظر عملکرد، اکسید ES7 GT به لطف سه موتور الکتریکی و سیستم تعلیق مستقل، شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را در کمتر از ۳ ثانیه ثبت می‌کند.

طراحی آیرودینامیک و اسپرت

طراحی ظاهری ES7 GT منطبق با جدیدترین زبان طراحی اکسید است. نمای روبرو دارای جلوپنجره کاملاً بسته و نوار دی‌لایت LED سرتاسری است که با کاسه چراغ‌های اصلی ادغام شده است. ویژگی‌های کلیدی طراحی عبارتند از:

  • سپر جلو مجهز به ورودی‌های هوای عمودی برای خنک‌کاری بهتر
  • رینگ‌های ۲۱ اینچی پنج‌پر نیمه‌بسته
  • دستگیره‌های مخفی درب (Flush Handles) که به آیرودینامیک کمک می‌کنند
  • ستون D با شیب ملایم که فرم کلاسیک شوتینگ بریک را تداعی می‌کند
  • چراغ‌های عقب پیوسته و دیفیوزر با رنگ متضاد
اکسید اکسلانتیکس ES7 GT

فناوری و کابین هوشمند

کابین ES7 GT با چرم مرغوب، دوخت‌های ظریف، پنل‌های طرح فیبر کربن و نوارهای تزیینی قرمز، حسی مسابقه‌ای و لوکس را القا می‌کند. صندلی‌های جلو از نوع اسپرت باکت طراحی شده‌اند. قلب تپنده این کابین هوشمند، پردازنده قدرتمند اسنپدراگون 8295P است که سیستم‌های نمایشگر را مدیریت می‌کند:

  • نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی
  • نمایشگر سرنشین ۱۲.۳ اینچی
  • کلاستر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی

همچنین این خودرو به ۲۷ سنسور پیشرفته از جمله لایدار (LiDAR) سقفی مجهز است که سیستم کمک‌راننده «فالکون ۷۰۰» را بر پایه پلتفرم «Journey 6P» پشتیبانی می‌کنند. امکانات رفاهی شامل اپل کارپلی و شارژر وایرلس ۵۰ واتی نیز در این مدل تعبیه شده‌اند.

جتور G700 رالی ادیشن: هیولای آفرودی با قدرت ۷۵۰ اسب بخار

در بخش دیگری از نمایشگاه، زیربرند جتور (Jetour) نسخه ویژه Zongheng G700 رالی ادیشن را برای علاقه‌مندان به آفرودهای سنگین معرفی کرد. این شاسی‌بلند فول‌سایز لوکس با قیمت تقریبی ۴۷,۰۳۰ تا ۴۹,۷۰۰ دلار عرضه می‌شود و قطعات فنی تست شده در مسابقات رالی را با تکنولوژی‌های مدرن داخل کابین ترکیب کرده است.

مشخصات پیشرانه و عملکرد

جتور G700 رالی ادیشن از یک پیشرانه هیبریدی ۲ لیتری توربو (2.0T) بهره می‌برد که قدرت خارق‌العاده‌ای برای غلبه بر مسیرهای سخت آفرودی فراهم می‌کند. خروجی ترکیبی این سیستم به:

۵۶۰ کیلووات (معادل ۷۵۰ اسب بخار) قدرت و ۷۹۵ نیوتن‌متر گشتاور می‌رسد.

موتور بنزینی به تنهایی قادر به تولید ۱۵۵ کیلووات قدرت است.

بهینه‌سازی‌های فنی و مقاومت بالا

مهم‌ترین تغییرات فنی در این نسخه برای افزایش مقاومت و توانایی‌های آفرودی اعمال شده است. از جمله این ویژگی‌ها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • سینی محافظ زیرین ۵ میلی‌متری: ساخته شده از آلیاژ آلومینیوم-منیزیم با مقاومت ۳۰ درصد بیشتر و وزن ۱۵ درصد کمتر از نمونه‌های فولادی. این سینی تحمل ضربه تا ۲۱۰ مگاپاسکال را دارد.
  • کمک‌فنرهای نیتروژنی: با قابلیت تنظیم در ۶۴ مرحله برای انطباق با انواع سطوح.
  • تایرهای آل‌ترین (AT): سایز ۲۶۵/۷۰ R18.

تکنولوژی‌های پیشرفته کابین و آمار فروش

کابین G700 رالی ادیشن مجهز به یک نمایشگر یکپارچه ۳۵.۴ اینچی و سیستم کمک‌راننده هوشمند هوآوی (Huawei Qian Kun ADS 4) با ۲۷ سنسور است. صندلی‌های لوکس این خودرو امکانات گرمکن، سردکن و ماساژور هشت نقطه‌ای را ارائه می‌دهند. جتور اعلام کرده است که ابعاد این خودرو با طول ۵۱۹۸ میلی‌متر، آن را در رده شاسی‌بلندهای فول‌سایز لوکس قرار می‌دهد و تاکنون بیش از ۲۲ هزار سفارش جهانی برای G700 ثبت شده است.

فضای داخلی جتور G700 رالی ادیشن
شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗