خبر کامل
بررسی کامل هاوال H9؛ شاسی‌بلند قدرتمند چینی با طراحی آفرودی و امکانات مدرن
معرفی و جایگاه هاوال H9 در بازار ایران
شاسی‌بلند بزرگ و دو دیفرانسیل هاوال H9، به عنوان جذاب‌ترین محصول برند HAVAL، قرار است به زودی توسط گروه بهمن وارد بازار ایران شود. این خودروی چینی تلاش کرده است تا با تلفیق توانایی‌های آفرودی، امکانات رفاهی مناسب و طراحی خانوادگی، جایگاه خود را در میان خودروهای شاسی مستقل تثبیت کند.
نسل اول H9 در میانه دهه ۲۰۱۰ معرفی شد و به دلیل ساختار بدنه روی شاسی مستقل، به سرعت مورد توجه علاقه‌مندان به سفر و مسیرهای سخت قرار گرفت. نسل دوم که اکنون معرفی شده، با طراحی مدرن‌تر، کابین پیشرفته‌تر و بهبودهای فنی متعدد، به دنبال حفظ جایگاه خود به عنوان یک گزینه جدی در سگمنت شاسی‌بلندهای بزرگ است.
طراحی بدنه: ترکیبی از قدرت و کاربری
هاوال H9 با طراحی جعبه‌ای شکل، ظاهری قلدر و عضلانی دارد که به کاربردی بودن آن در مسیرهای آفرودی کمک شایانی می‌کند. این سبک طراحی باعث شده است تا خودرو زاویه ورود و خروج مناسب‌تری داشته باشد و در شرایط سخت عملکرد مطلوبی از خود نشان دهد.
نمای جلو: یادآور شاسی‌بلندهای کلاسیک
در نمای جلو، فرم طراحی چراغ‌های کروی شکل که در مرکز قابی مربعی قرار گرفته‌اند، توجه‌ها را جلب می‌کند و یادآور SUVهای محبوبی نظیر تویوتا FJ کروز و نسل‌های قدیمی نیسان پاترول است. استفاده از خطوط موازی کرومی عریض در جلو پنجره، بر عریض‌تر و عضلانی‌تر شدن طراحی افزوده است. طراحی سپر نیز سبک نسبتاً ساده‌ای دارد که در SUVهای دو دیفرانسیل امروزی امری عادی است.
نمای جانبی و عقب: عضلانی و الهام‌گرفته از دیفندر
در نمای جانبی، طراحی عضلانی و جعبه‌ای شکل کاملاً مشخص است. طراحی رینگ‌های آلومینیومی نیز جلوه‌ای جوان‌پسند و تا حدی اسپرت به این بخش داده است. سبک طراحی بخش عقب، به لحاظ ابعاد و اندازه شبیه به SUVهای ژاپنی است، اما مدل طراحی چراغ‌های عقب، انحنای گلگیر عقب و محفظه نگهدارنده تایر زاپاس روی درب صندوق، تا حد زیادی از نسل جدید لندرور دیفندر الهام گرفته شده است.
مشخصات فنی و عملکرد آفرودی
نسخه بنزینی هاوال H9 که قرار است وارد بازار ایران شود، از یک پیشرانه قدرتمند ۲ لیتری توربوشارژ با فناوری پاشش سوخت مستقیم بهره می‌برد. این پیشرانه نیروی تولیدی را از طریق جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک (AT) به تمامی چرخ‌ها منتقل می‌کند و نیروی تولید شده به صورت 2H، 4H و 4L قابل انتقال است.
| مشخصه | جزئیات |
|---|---|
| نوع پیشرانه | ۲ لیتری توربوشارژ با پاشش مستقیم سوخت |
| حداکثر قدرت | ۲۱۸ اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | ۳۸۰ نیوتن متر |
| جعبه دنده | ۸ سرعته اتوماتیک (AT) |
| سیستم انتقال قدرت | دو دیفرانسیل (شاسی مستقل) |
| سیستم تعلیق جلو | دابل ویشبون |
| سیستم تعلیق عقب | مولتی لینک |
| استاندارد آلایندگی | یورو ۵ |
| مصرف سوخت (متوسط) | ۱۰.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر |
نکته مثبت در ساختار فنی این خودرو، استفاده از سیستم تعلیق دابل ویشبون در محور جلو و سیستم تعلیق مولتی لینک در محور عقب است که علاوه بر پایداری و نرمی مناسب، عملکرد بسیار خوبی را در مسیرهای آفرودی به نمایش می‌گذارد. با این حال، مصرف سوخت میانگین ۱۰.۷ لیتر در هر صد کیلومتر برای این خودرو کمی بالا است، هرچند برای این قبیل شاسی‌بلندها موضوعی عادی تلقی می‌شود.
کابین، امکانات رفاهی و ایمنی
در کابین هاوال H9، طراحان فضایی مدرن، کاربردی و متناسب با ماهیت یک شاسی‌بلند خانوادگی خلق کرده‌اند. فرم کلی داشبورد شباهت‌هایی با خودروهای آفرودی سنتی دارد، اما با جزئیات مدرن‌تری مانند نمایشگر لمسی بزرگ مرکزی ادغام شده است. کنسول وسط با طراحی ساختارمند و استفاده از شیفتر الکترونیکی و دکمه‌های بزرگ انتخاب حالت‌های رانندگی، حس یک خودروی آماده برای هر مسیر را تقویت می‌کند.
کیفیت کلی متریال به‌کاررفته در کابین (ترکیبی از پلاستیک نرم، قطعات شبه‌فلزی و روکش‌های چرمی) قابل قبول و در برخی نقاط فراتر از انتظار این کلاس قیمتی است. مونتاژ قطعات نیز عموماً محکم و دقیق به نظر می‌رسد.
این شاسی‌بلند وارداتی گروه بهمن با انبوهی از امکانات ایمنی و رفاهی وارد بازار کشور خواهد شد. مهم‌ترین آپشن‌های این خودرو عبارتند از:
- ایمنی: ۶ کیسه هوا، سیستم ضد واژگونی، هشدار برخورد از جلو و عقب، ترمز اضطراری خودکار (AEB)، هشدار DOW.
- کمک راننده: سامانه کنترل حرکت در سربالایی و سراشیبی، سیستم هشدار دهنده حرکت بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی، رادار تابلو خوان، نوربالای اتوماتیک.
- رفاهی: مودهای مختلف رانندگی، تنظیم برقی صندلی‌های جلو، نمایشگر لمسی سیستم مالتی مدیا، پشت آمپر دیجیتال.
رقبای اصلی در بازار ایران
در بازار فعلی ایران، تعداد SUVهای دو دیفرانسیل شاسی مستقل صفر کیلومتر محدود است و همین امر رقابت را برای هاوال H9 مشخص‌تر می‌کند. با نگاهی به خودروهای موجود در بازار، می‌توان رقبای زیر را برای HAVAL H9 در نظر گرفت:
- تانک ۳۰۰
- تانک ۵۰۰
- BAW 212
- نیسان ترا
درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:
تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
زمان انتشار:
۱۱:۱۵ - ۱۴۰۴/۰۹/۰۲