۱۰ خودروی لوکس با نرخ نارضایتی بالا؛ چرا مالکان در سال اول آن‌ها را می‌فروشند؟

جزئیات نارضایتی از مدل‌های لوکس

در ادامه به بررسی دقیق‌تر هر یک از این خودروها و دلایل اصلی نارضایتی خریداران می‌پردازیم.

جگوار F-Pace (نرخ فروش ۱۳.۳٪)

جگوار F-Pace، شاسی‌بلندی که تولید آن تا سال ۲۰۲۶ ادامه خواهد یافت، با موتور ۲ لیتری ۴ سیلندر، قدرت ۲۵۰ اسب بخار و گشتاور ۳۶۵ نیوتن‌متر، ۷.۳ ثانیه زمان برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر نیاز دارد و قیمتی در حدود ۷۰ هزار یورو دارد. با وجود تغییرات اساسی که جگوار در مدل ۲۰۲۱ اعمال کرد، این خودرو همچنان با مشکلات جدی موتور، سیستم خنک‌کننده و توربو مواجه است. همچنین، گزارش‌هایی مبنی بر نیاز بیش از حد استاندارد به روغن، منجر به پشیمانی ۱۳.۳ درصد از خریداران در سال اول شده است.

بی‌ام و سری 5 (نرخ فروش ۱۳.۴٪)

قرار گرفتن سری ۵ ب‌ام‌و، که شهرت جهانی در کیفیت دارد، در این لیست ممکن است ناعادلانه به نظر برسد. مدل پایه 520i با موتور ۲ لیتری چهار سیلندر، ۲۰۸ اسب بخار قدرت و گشتاور ۳۳۰ نیوتن‌متر، شتاب ۰ تا ۱۰۰ را در ۷.۵ ثانیه طی می‌کند و قیمت پایه آن ۵۸ هزار یورو است. با این حال، خریداران جدید از کاهش کیفیت تجربه رانندگی در مدل‌های جدید و همچنین هزینه‌های بالای نگهداری و سرویس قطعات انتقاد کرده‌اند. این عوامل باعث شده‌اند که ۱۳.۴ درصد از مالکان آن را در سال اول بفروشند.

لندرور دیسکاوری (نرخ فروش ۱۳.۶٪)

لندرور دیسکاوری با قیمت پایه ۷۸ هزار یورو، از موتور شش سیلندر ۲۴۹ اسب بخاری و گشتاور ۵۷۰ نیوتن‌متر بهره می‌برد و شتاب ۸.۱ ثانیه دارد. با وجود کابین لوکس و امکانات متعدد، ۱۳.۶ درصد از خریداران آن را پس از چند ماه آگهی فروش کرده‌اند. مشکلات عمده این خودرو عبارتند از:

• خراب شدن موتور
• مشکلات الکتریکی متعدد
• ایراد در سیستم تعلیق
• خرابی برخی حسگرها
• هزینه بالای نگهداری و سرویس

مرسدس بنز C-Class (نرخ فروش ۱۴٪)

مرسدس بنز کلاس C در نسل جدید خود، طراحی داخلی را به مدل پرچمدار S نزدیک کرده است. تیپ پایه (C 200) با موتور ۴ سیلندر، ۲۰۴ اسب بخار قدرت و گشتاور ۳۰۰ نیوتن‌متر، با قیمت ۵۴ هزار یورو عرضه می‌شود. با این حال، دلیل اصلی تمایل ۱۴ درصد از خریداران به فروش این خودرو، افزایش عجیب مشکلات نرم‌افزاری در مدل‌های جدید است که عملکرد خودرو را پایین‌تر از حد انتظار نشان می‌دهد.

لندرور Range Rover Evoque (نرخ فروش ۱۶.۴٪)

حدود ۱۶.۴ درصد از مالکان رنج‌رور ایوک، خودروی خود را در سال اول می‌فروشند. این مدل با قیمت پایه ۵۰ هزار یورو (که می‌تواند تا ۶۵ هزار یورو افزایش یابد)، از موتور ۲۴۹ اسب بخاری و شتاب ۷.۶ ثانیه بهره می‌برد. ظاهر مدرن و کابین نزدیک به مدل‌های گران‌تر، نتوانسته مشکلات فنی آن را پوشش دهد. برخی از کاربران از موارد زیر شاکی هستند:

• مشکلات گیربکس و سیستم تعلیق
• لرزش و صداهای عجیب درون کابین
• مشکلات متعدد الکتریکی

مرسدس بنز GLA (نرخ فروش ۱۶.۷٪)

مرسدس بنز GLA، با موتور چهار سیلندر ۱۶۳ اسب بخار و قیمت ۴۷ هزار یورو، از نظر کیفیت ساخت و ایمنی در سطح بالایی قرار دارد. با این حال، خطاهای الکتریکی و عملکرد نامطلوب گیربکس دوال کلاچ برای ۱۶.۷ درصد از خریداران آزاردهنده بوده و آن‌ها را به سمت فروش خودرو سوق داده است.

مرسدس بنز CLA (نرخ فروش ۲۰٪)

مدل پایه مرسدس بنز CLA با قیمت ۴۶ هزار یورو، یکی از محصولات نسبتاً اقتصادی این شرکت است. گشتاور ۲۵۰ نیوتن‌متری و شتاب ۰ تا ۱۰۰ در ۸ ثانیه، عملکرد قابل قبولی ارائه می‌دهد. اما نارضایتی ۲۰ درصد از خریداران به دلیل کیفیت پایین‌تر مواد استفاده شده در کابین نسبت به سایر مدل‌های مرسدس بنز و همچنین مشکلات مکرر الکتریکی و نرم‌افزاری است که حتی با به‌روزرسانی‌ها نیز برطرف نشده‌اند.

مرسدس بنز GLB (نرخ فروش ۲۱.۲٪)

با نرخ فروش ۲۱.۲ درصدی در سال اول، مرسدس بنز GLB، که از مدل G-Class الهام گرفته و قابلیت میزبانی از ۷ سرنشین را دارد، حضور پررنگی در این لیست دارد. این خودرو با وجود امکانات رفاهی و موتوری با قدرت تا ۳۰۲ اسب بخار در برخی تیپ‌ها، با مشکلات جدی متعددی روبروست که آن را ناکارآمد جلوه داده است:

• خاموش شدن ناگهانی خودرو در ترافیک
• کیفیت پایین سواری
• نشان دادن خطای انجین بدون دلیل مشخص
• هزینه نگهداری بالا

پورشه ماکان (نرخ فروش ۲۲.۲٪)

پورشه ماکان ۲۰۲۵ در نسخه‌های برقی و بنزینی عرضه شده که قیمت مدل‌های پایه آن‌ها به ترتیب ۸۰ هزار و ۷۰ هزار یورو است. با وجود اینکه ماکان به هیچ وجه خودروی ضعیفی محسوب نمی‌شود و در میان مدل‌های برتر پورشه قرار دارد، اما هزینه بسیار بالای سرویس و نگهداری، دلیل اصلی نارضایتی ۲۲.۲ درصد از خریداران و تصمیم آن‌ها به تعویض خودرو در سال اول بوده است.

لندرور دیسکاوری اسپرت (نرخ فروش ۲۸.۳٪)

با نرخ غیرعادی ۲۸.۳ درصد فروش در سال اول، لندرور دیسکاوری اسپرت، بالاترین آمار نارضایتی در این فهرست را به خود اختصاص داده است. این خودرو با موتور ۴ سیلندر ۱۶۳ اسب بخار، گشتاور ۳۸۰ نیوتن‌متر و قیمت ۵۴ هزار یورو، از گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک بهره می‌برد. تجربه خریداران نشان می‌دهد که این مدل به دلیل خرابی‌های مکرر، مشکلات متعدد سیستم الکتریکی و نیاز به مراجعات کوتاه مدت و پرهزینه به نمایندگی، به عنوان یک خودروی ضعیف در بازار شناخته می‌شود.