۱۰ خودروی سوپراسپرت فراموش‌شده تاریخ؛ اعجوبه‌هایی که به شهرت نرسیدند

اعجوبه‌های گمنام: ۱۰ سوپراسپرت فراموش‌شده

برخی از بهترین خودروهای سوپراسپرت تاریخ، به دلایل مختلفی نظیر زمان‌بندی نامناسب، قیمت بسیار بالا، یا سوءمدیریت شرکت‌ها، نتوانستند به موفقیت تجاری دست پیدا کنند و به دست فراموشی سپرده شدند. در این فهرست، به ۱۰ نمونه از این خودروهای خارق‌العاده می‌پردازیم:

۱. آسکاری اِی ۱۰ (Ascari A10)

آسکاری A10 یک سوپراسپرت بریتانیایی بود که بر اساس مدل آسکاری کی زد ۱ توسعه یافت. این خودرو به موتور ۴.۹ لیتری BMW S62 V8 مجهز بود که قدرتی معادل ۶۲۵ اسب‌بخار تولید می‌کرد. برای دستیابی به وزن کمتر، امکاناتی مانند تهویه مطبوع، عایق صدا و رادیو از آن حذف شده بود. شرکت آسکاری قصد تولید ۵۰ دستگاه از این خودرو را داشت، اما به دلیل انحلال شرکت در حدود سال ۲۰۱۰، تنها یک پروتوتایپ از آن ساخته شد و پروژه متوقف ماند.

۲. بریستول فایتر (Bristol Fighter)

بریستول فایتر یکی از عجیب‌ترین سوپراسپرت‌ها به شمار می‌رود که با موتور ۸ لیتری V10 برگرفته از دوج وایپر عرضه شد. مدل‌های مختلف آن شامل فایتر (۵۲۵ اسب‌بخار)، فایتر اس (۶۲۸ اسب‌بخار) و فایتر تی (۱۰۱۲ اسب‌بخار، توربوشارژ) بودند. مدل‌های استاندارد حداکثر سرعت ۳۳۸ کیلومتر بر ساعت و مدل T سرعت ۳۶۲ کیلومتر بر ساعت را ثبت می‌کرد. با این حال، به دلیل فروش بسیار پایین، تخمین زده می‌شود تنها ۱۳ دستگاه از ۲۰ شاسی تولیدشده، تکمیل شده باشند.

۳. بوگاتی ای بی ۱۱۰ (Bugatti EB110)

بوگاتی EB110 احیاگر برند بوگاتی در دوران مدرن بود و اولین خودرویی به شمار می‌رفت که از موتور چهار توربوشارژر (۳.۵ لیتری V12) بهره می‌برد. این خودرو در دو نسخه EB110 GT با ۵۵۳ اسب‌بخار و EB110 SS با ۶۰۳ اسب‌بخار تولید شد. متأسفانه، مشکلات مالی، اختلافات مدیریتی و سوءمدیریت باعث شد که تنها ۱۳۹ دستگاه EB110 (شامل حدود ۸۴-۸۵ مدل GT و ۳۰-۳۶ مدل SS) ساخته شود و این پروژه به سرانجام دلخواه نرسد.

۴. کاپارو تی ۱ (Caparo T1)

کاپارو T1 یک سوپراسپرت بریتانیایی دیگر بود که به دلیل طراحی آیرودینامیک پیشرفته و موتور ۳.۵ لیتری V8 برگرفته از موتورهای نیسان در مسابقات ایندی‌کار، شباهت زیادی به یک خودروی فرمول ۱ جاده‌ای داشت. این خودرو با حداکثر سرعت ۳۳۰ کیلومتر بر ساعت، می‌توانست شتاب جانبی و منفی ۳g را تجربه کند. اگرچه شرکت کاپارو قصد داشت سالانه ۲۵ دستگاه از T1 را تولید کند، اما تنها ۱۵ دستگاه قبل از ورشکستگی شرکت ساخته شد.

۵. سیزتا وی ۱۶ تی (Cizeta V16T)

سیزتا V16T، محصول تیمی متشکل از کارمندان سابق لامبورگینی، از جمله طراح افسانه‌ای مارچلو گاندینی، به ندرت در خیابان‌ها دیده می‌شود. ویژگی منحصر به فرد این خودرو، موتور ۶ لیتری V16 آن با ۵۴۰ اسب‌بخار قدرت بود که شتاب ۰ تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت را در ۴ ثانیه و حداکثر سرعت ۳۲۸ کیلومتر بر ساعت را فراهم می‌کرد. به دلیل قیمت بالای ۸۵۰,۰۰۰ دلاری و شخصیت خاص مالک آن، تنها ۱۱ دستگاه از این سوپراسپرت تولید شد و با درگذشت کلادیو زامپولی در سال ۲۰۲۱، تولید آن نیز متوقف شد.

۶. هنسی ونوم جی تی (Hennessey Venom GT)

هنسی ونوم جی تی یکی از تلاش‌های آمریکا برای رقابت در بازار سوپراسپرت‌ها بود. این خودرو بر پایه شاسی تغییریافته لوتوس الیز و اکسیج ساخته شد و از یک موتور ۷ لیتری V8 توئین توربوشارژ جنرال موتورز LS7 با قدرت ۱۲۴۴ اسب‌بخار بهره می‌برد. نسخه کوپه به حداکثر سرعت ۴۳۵.۳ کیلومتر بر ساعت دست یافت. در طول دوره تولید ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۷، تنها ۷ دستگاه کوپه و ۶ دستگاه اسپایدر (در مجموع ۱۳ دستگاه) از آن تولید شد.

۷. جگوار ایکس جی ۲۲۰ (Jaguar XJ220)

جگوار XJ220 نمونه بارز خودرویی است که می‌توانست بسیار موفق‌تر باشد. این خودرو که در ابتدا قرار بود تمام چرخ محرک با موتور V12 باشد، در نهایت با موتور V6 توئین توربو و دیفرانسیل عقب به بازار آمد. با این حال، با حداکثر سرعت ۳۴۱.۶ کیلومتر بر ساعت، برای مدت کوتاهی رکورد سریع‌ترین خودروی تولیدی جهان را در اختیار داشت. بین سال‌های ۱۹۹۲ تا ۱۹۹۴، تنها ۲۸۲ دستگاه XJ220 تولید شد.

۸. لیستر استورم (Lister Storm)

لیستر، شرکت بریتانیایی مشهور به ساخت خودروهای مسابقه‌ای، در دهه ۹۰ میلادی لیستر استورم را به عنوان یک سوپراسپرت ۴ نفره عرضه کرد. این خودرو از موتور ۷ لیتری V12 با ۵۴۶ اسب‌بخار قدرت بهره می‌برد و به حداکثر سرعت ۳۳۵ کیلومتر بر ساعت می‌رسید. قیمت بالای ۲۲۰,۰۰۰ پوندی آن در آن زمان، باعث شد که تنها ۴ دستگاه از این خودرو تولید شود.

۹. ماسلر ام تی ۹۰۰ اس (Mosler MT900S)

ماسلر، شرکتی متمرکز بر عملکرد پیست و ساخت خودروهای سبک‌وزن، MT900S را با شاسی فیبر کربنی و موتور V8 جنرال موتورز عرضه کرد. تخمین زده می‌شود که بین ۲۰ تا ۲۴ دستگاه از ماسلر MT900S در سراسر جهان وجود داشته باشد؛ اولین نمونه آن توسط جرج لوکاس، خالق جنگ ستارگان، خریداری شد.

۱۰. ونتوری ۴۰۰ جی تی (Venturi 400 GT)

ونتوری که امروزه بیشتر با مسابقات فرمول ای شناخته می‌شود، در گذشته به ساخت سوپراسپرت‌های خاص مشغول بود. ونتوری ۴۰۰ جی تی که از یک خودروی مسابقه‌ای توسعه یافته بود، به موتور ۳ لیتری V6 PRV توئین توربو با ۴۰۸ اسب‌بخار قدرت مجهز شد. این خودرو در ۴.۱ ثانیه به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت می‌رسید. تنها ۱۵ دستگاه از ونتوری ۴۰۰ GT با مجوز تردد در جاده ساخته شد.

خلاصه مشخصات فنی و تعداد تولید

جدول زیر خلاصه‌ای از مشخصات فنی و تعداد تولید محدود این ۱۰ سوپراسپرت گمنام را نشان می‌دهد: