تغییرات اساسی در فیات ۵۰۰ پس از ۱۸ سال؛ عرضه مدل هیبریدی با پلتفرم برقی

مشخصات فنی و عملکرد شهری فیات ۵۰۰ هیبریدی

در قلب فیات ۵۰۰ جدید، ساختار آشنای پیشین با بهینه‌سازی‌های مهمی همراه شده است. این خودرو از یک موتور سه سیلندر بنزینی با حجم یک لیتر بهره می‌برد که اکنون به یک سیستم هیبریدی خفیف (Mild-Hybrid) ۱۲ ولتی مجهز شده است. حداکثر خروجی این پیشرانه به ۶۴ اسب‌بخار قدرت می‌رسد و نیروی تولیدی توسط یک گیربکس شش سرعته دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

اگرچه شتاب‌گیری این خودرو ضعیف به نظر می‌رسد، اما فیات ۵۰۰ به دلیل ابعاد و مصرف سوخت پایین، همچنان یکی از بهترین گزینه‌ها برای تردد در خیابان‌های شلوغ اروپا محسوب می‌شود. جزئیات عملکردی این مدل به شرح زیر است:

تغییر پلتفرم: وداع با ساختار ۱۷ ساله

پلتفرم قدیمی فیات ۵۰۰ که قدمتی حدود ۱۷ سال داشت، دیگر توانایی سازگاری با استانداردهای سخت‌گیرانه و جدید اتحادیه اروپا را نداشت. به همین دلیل، فیات تصمیم گرفت تا برای نصب موتور بنزینی، پلتفرم خودروی تمام برقی 500e را مجدداً مهندسی کند. این شرکت این رویکرد را «مقرون‌به‌صرفه‌ترین راه‌حل» برای به‌روزرسانی مدل خود توصیف کرده است.

انتقال استراتژیک تولید و نجات کارخانه میرافیوری

در یک تغییر استراتژیک مهم، تولید مدل هیبریدی جدید فیات ۵۰۰ از کارخانه تیچی در لهستان، به کارخانه تاریخی و مشهور میرافیوری در تورین ایتالیا منتقل خواهد شد. کارخانه میرافیوری پیش از این تنها محل تولید مدل 500e (الکتریکی) بود.

«اولیویه فرانسوا»، مدیرعامل فیات، اعلام کرد که این تصمیم با هدف افزایش بهره‌وری کارخانه ایتالیا و تضمین تداوم فعالیت آن اتخاذ شده است.

به دلیل کاهش سرعت فروش مدل‌های الکتریکی، خطوط تولید کارخانه میرافیوری بارها دچار توقف شده بودند. اکنون، تولید نسخه پرفروش هیبریدی در کنار نسخه برقی، بقای کارخانه را تضمین می‌کند. فیات پیش‌بینی کرده است که سالانه ۱۰۰ هزار دستگاه از نسل جدید و هیبریدی مدل ۵۰۰ را به تولید برساند.