نسل جدید فیات ۵۰۰ با پیشرانه هیبریدی و پلتفرم برقی رونمایی شد

مشخصات فنی و تمرکز بر رانندگی شهری

در قلب فیات ۵۰۰ جدید، ساختار پیشرانه آشنای سابق با تغییراتی حیاتی مشاهده می‌شود. موتور سه سیلندر یک لیتری بنزینی این خودرو اکنون به یک سیستم هیبریدی خفیف (Mild-Hybrid) با باتری ۱۲ ولتی مجهز شده است. این سیستم برای بهبود کارایی و کاهش مصرف سوخت طراحی شده است.

عملکرد پیشرانه و گیربکس

• حداکثر خروجی این پیشرانه هیبریدی، ۶۴ اسب‌بخار قدرت است.
• نیروی تولیدی از طریق یک گیربکس شش سرعته دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.
• با وجود شتاب و کشش نه چندان بالا، فیات ۵۰۰ همچنان به عنوان یکی از بهترین گزینه‌ها برای تردد شهری در اروپا شناخته می‌شود.

آمار عملکرد و مصرف سوخت

آمار رسمی شتاب و سرعت این خودرو، با توجه به ماهیت شهری آن، به شرح زیر اعلام شده است:

مصرف سوخت ترکیبی ۴.۴ لیتر در صد کیلومتر رقم بسیار مناسبی برای یک خودروی شهری محسوب می‌شود.

پلتفرم جدید: سازگاری با استانداردهای اروپا

پلتفرم قدیمی فیات ۵۰۰ که حدود ۱۷ سال قدمت داشت، دیگر با استانداردهای سخت‌گیرانه و جدید اتحادیه اروپا سازگار نبود. در نتیجه، فیات تصمیم گرفت تا پلتفرم یک خودروی برقی را برای نصب موتور بنزینی از نو مهندسی کند. این خودروساز ایتالیایی این اقدام را «مقرون‌به‌صرفه‌ترین راه‌حل» برای ادامه حیات این مدل محبوب نامیده است.

تغییر استراتژیک در تولید و تضمین آینده میرافیوری

یکی از مهم‌ترین تصمیمات استراتژیک فیات، انتقال خط تولید فیات ۵۰۰ هیبریدی جدید است. تولید این خودرو از کارخانه تیچی در لهستان، به کارخانه مشهور میرافیوری در تورین ایتالیا منتقل خواهد شد. کارخانه میرافیوری پیش از این محل تولید فیات 500e بود و به دلیل کندی فروش مدل‌های الکتریکی، خطوط تولید آن بارها متوقف شده بود.

«اولیویه فرانسوا»، مدیرعامل فیات، اعلام کرد که این تصمیم با هدف افزایش بهره‌وری کارخانه ایتالیا و تضمین تداوم فعالیت آن گرفته شده است.

تولید نسخه پرفروش هیبریدی در کنار نسخه برقی، اکنون تضمین‌کننده تداوم کار کارخانه میرافیوری است. فیات پیش‌بینی کرده است که سالانه ۱۰۰ هزار دستگاه از نسل جدید و هیبریدی مدل ۵۰۰ به تولید برسد که این رقم، ثبات مالی و شغلی کارخانه را تا حد زیادی تضمین خواهد کرد.