آیکون خبر

خبر کامل

افزایش ۵۰ درصدی نرخ ارز؛ چرا اصلاح قیمت بلیت هواپیما اجتناب‌ناپذیر است؟

افزایش ۵۰ درصدی نرخ ارز؛ چرا اصلاح قیمت بلیت هواپیما اجتناب‌ناپذیر است؟

مقصود اسعدی سامانی، دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی، با اعلام افزایش چشمگیر نرخ تسعیر ارز برای ایرلاین‌ها، اصلاح قیمت بلیت‌ها را امری اجتناب‌ناپذیر خواند و تاکید کرد که با وجود افزایش ۳۷ درصدی هزینه‌های شرکت‌ها، میانگین افزایش نرخ بلیت‌ها برای حفظ قدرت خرید مردم تنها حدود ۲۴ درصد بوده است.

ضرورت اصلاح نرخ بلیت‌های هواپیما

سامانی توضیح داد که افزایش ۵۰ درصدی نرخ تسعیر ارز برای ایرلاین‌ها، منجر به افزایش ۳۷ درصدی هزینه‌های عملیاتی آنها شده است. وی با اشاره به قوانین برنامه توسعه و رأی دیوان عدالت اداری، خاطرنشان کرد که آنالیز نرخ بلیت و مؤلفه‌های تأثیرگذار به شورای عالی هواپیمایی کشوری ارائه شده است.

افزایش ۵۰ درصدی نرخ ارز ایرلاین‌ها هزینه آنها را ۳۷ درصد افزایش داده و بنابراین اصلاح نرخ بلیت امری اجتناب‌ناپذیر است.

جزئیات تغییرات نرخ ارز و افزایش هزینه‌ها

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی تصریح کرد که نرخ تسعیر ارز ایرلاین‌ها از شهریورماه با یک جهش ۵۰ درصدی مواجه شده است. این تغییر ناشی از انتقال تأمین ارز شرکت‌ها از ارز مبادله‌ای به تالار دوم بوده که نرخ آن از ۷۰ هزار تومان به ۱۰۵ هزار تومان رسیده است.

از آنجا که تقریباً ۷۰ درصد از کل هزینه‌های شرکت‌های هواپیمایی ارزی است، این افزایش نرخ ارز مستقیماً منجر به تحمیل هزینه‌های سنگین‌تر به ایرلاین‌ها شده است. سامانی همچنین به عوامل دیگری که بر افزایش هزینه‌ها تأثیر گذاشته‌اند، اشاره کرد که در قیمت‌های جدید لحاظ نشده‌اند:

  • فعال شدن مکانیسم ماشه.
  • افزایش بیش از ۲۴ برابری نرخ سوخت.
  • افزایش هزینه و ریسک تهیه موتور و قطعات هواپیما.
  • افزایش هزینه‌های تعمیر و تهیه اقلام داخلی.

سقف قیمت‌گذاری و کلاس‌های پروازی

با وجود افزایش هزینه‌ها، شرکت‌ها در تلاش بوده‌اند تا با در نظر گرفتن قدرت خرید مردم، افزایش نرخ را مدیریت کنند. میانگین افزایش نرخ بلیت‌ها در حال حاضر حدود ۲۴ درصد بوده است.

وی در خصوص سقف قیمت‌ها اظهار داشت که سقف نرخ پروازهای اکونومی برای مسیرهای طولانی شش میلیون و ۹۰۰ هزار تومان تعیین شده است. با این حال، با توجه به شرایط بازار، نرخ اکثر مسیرهای پروازی بسیار پایین‌تر از این سقف به فروش می‌رسد.

شورای عالی هواپیمایی کشوری در اردیبهشت‌ماه نرخ هر ساعت صندلی را ۴۸ دلار تعیین کرد، اما شرکت‌ها در عمل، اکثر روزها بلیت‌ها را با نرخی کمتر از این میزان محاسبه و عرضه می‌کنند.

قیمت‌گذاری کلاس بیزنس

در مورد بلیت‌های کلاس بیزنس، سامانی توضیح داد که حداکثر قیمت بلیت در این کلاس به دلیل ارائه خدمات ویژه، می‌تواند تا ۷۵ درصد بیشتر از سقف نرخ اکونومی باشد.

اطلاع‌رسانی به نهادهای دولتی

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی تاکید کرد که موضوع اصلاح نرخ از شهریورماه به وزارت راه و سازمان هواپیمایی کشوری اعلام شده بود. همچنین آنالیز کامل قیمت‌ها و دلایل تغییر نرخ به نهادهای متولی و کارگروه تنظیم بازار ارائه شده است.

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗