لندرور D7x-R رونمایی شد؛ هیولای جدید دیفندر برای فتح رالی داکار ۲۰۲۶

معرفی Land Rover D7x-R: هیولای آماده‌ی رقابت

تیم رالی لندرور از مدل مسابقه‌ای جدید خود با نام Land Rover D7x-R رونمایی کرده است. این خودرو قرار است حضوری پررنگ در مسابقات قهرمانی جهانی رالی-رِید ۲۰۲۶ و به‌ویژه رالی داکار داشته باشد. لندرور D7x-R از نظر بصری نیز متمایز است و با طراحی منحصربه‌فرد «Geopalette» که از رنگ‌های شن، سنگ و خاک بهره می‌برد و با سقف آبی-سبز خود کنتراست جذابی ایجاد می‌کند، توجه‌ها را به خود جلب کرده است.

Land Rover D7x-R بر پایه دیفندر اُکتا (Defender Octa) جدید ساخته شده است و برای رقابت در دسته استاندارد (Stock) آماده شده است. با این حال، تغییرات فنی گسترده‌ای برای مقابله با شرایط سخت مسابقات اعمال شده است.

مشخصات فنی و نوآوری‌های کلیدی

پیشرانه این خودرو یک موتور ۴.۴ لیتری V-8 توئین‌توربو است. اگرچه این پیشرانه به‌دلیل قوانین مربوط به نسبت قدرت به وزن، با یک محدودکننده ورودی هوا تعدیل می‌شود، اما همچنان توان قابل توجهی را ارائه خواهد داد. جعبه‌دنده ۸ سرعته مشابه مدل استاندارد اُکتا حفظ شده، اما برای به حداکثر رساندن گشتاور در سرعت‌های پایین، نسبت نهایی دنده کاهش یافته است.

• سیستم خنک‌کننده: بهبود یافته و جریان هوا بهینه شده است.
• فیلتر ذرات: فیلتر قوی‌تری برای جلوگیری از ورود شن و غبار به کار گرفته شده است.
• سیستم ترمز: ترمزها برای عملکرد بهتر در شرایط مسابقه تقویت شده‌اند.
• تعلیق: شامل کمک‌فنرهای تک-کویل در جلو و دوقلو در عقب است که توسط بیلشتین (Bilstein) و با همکاری تیم رالی دیفندر توسعه یافته‌اند.
• ایمنی: مجهز به قفس ایمنی استاندارد FIA برای حفاظت از سرنشینان است.

تجهیزات و قابلیت «حالت پرواز»

برای پیمایش مراحل طولانی و طاقت‌فرسای رالی، Land Rover D7x-R به تجهیزات حیاتی زیر مجهز شده است:

• باک سوخت ۱۴۵ گالنی (حدود ۵۵۰ لیتر)
• ۲ گالن (حدود ۷.۵ لیتر) آب
• سه چرخ زاپاس
• ابزار، هوای فشرده و قطعات یدکی

یکی از نوآوری‌های برجسته در این خودرو، سیستم کامپیوتری داخلی با قابلیت حالت پرواز (Flight Mode) است. این سیستم هنگام پرش خودرو از روی زمین، توزیع گشتاور به چرخ‌ها را تنظیم می‌کند تا از سیستم انتقال قدرت در زمان فرود و برخورد مجدد با زمین محافظت شود.

آمادگی برای چالش داکار و تقویم W2RC

تیمی سه‌نفره از Land Rover D7x-R به عربستان سعودی می‌رود تا تقویم مسابقات جهانی رالی-رِید ۲۰۲۶ را با رالی داکار در ژانویه آغاز کند. پس از آن، این سری مسابقات به کشورهای زیر منتقل خواهد شد:

• پرتغال
• آرژانتین
• مراکش
• امارات متحده عربی (به عنوان مقصد نهایی)

یان جیمز، مدیر تیم رالی دیفندر، بر چالش‌برانگیز بودن رالی داکار تأکید کرده و گفته است که Land Rover D7x-R پس از آزمایش‌های فشرده، کاملاً آماده رویارویی با این ماجراجویی سخت است.