آیکون خبر

خبر کامل

نیسان فرانتیر پرو رسماً رونمایی شد؛ اولین پیکاپ جهانی ساخت چین با قیمت ۲۳,۸۰۰ دلار

شرکت نیسان با رونمایی رسمی از «نیسان فرانتیر پرو»، اولین پیکاپ خود که به طور کامل در چین طراحی، توسعه و تولید شده و هدف آن بازارهای جهانی است، نقطه عطفی در تاریخ خود ثبت کرد. این خودروی جدید که توسط شرکت ژنگژو نیسان ساخته شده، با قیمت آغازین ۱۶۹,۹۰۰ یوان (معادل تقریبی ۲۳,۸۰۰ دلار آمریکا) به بازار عرضه می‌شود و از همین حالا فروش رسمی آن آغاز شده است.

قیمت‌گذاری و تنوع مدل‌ها

نیسان فرانتیر پرو در دو نسخه سوختی (بنزینی و دیزلی) و پلاگین هیبریدی (PHEV) عرضه شده است. محدوده قیمتی کلی این پیکاپ جدید از ۱۶۹,۹۰۰ یوان تا ۲۴۹,۹۰۰ یوان (حدود ۲۳,۸۰۰ تا ۳۵,۰۰۰ دلار) متغیر است.

جزئیات قیمت‌گذاری بر اساس نوع پیشرانه

مدلبازه قیمتی (یوان)بازه قیمتی (دلار)
مدل‌های سوختی (بنزین/دیزل)۱۶۹,۹۰۰ تا ۱۹۶,۹۰۰۲۳,۸۰۰ تا ۲۷,۶۰۰
مدل‌های پلاگین هیبریدی (PHEV)۱۸۹,۹۰۰ تا ۲۴۹,۹۰۰۲۶,۶۰۰ تا ۳۵,۰۰۰

طراحی متمایز و ابعاد بزرگ

نیسان برای سری فرانتیر پرو، دو فلسفه طراحی متفاوت را برای مدل‌های سوختی و هیبریدی در نظر گرفته است. مدل‌های بنزینی و دیزلی همچنان از زبان طراحی V-Motion کلاسیک نیسان پیروی می‌کنند. در مقابل، نسخه پلاگین هیبریدی ظاهری مدرن‌تر و فناورانه با الهام از خودروهای الکتریکی روز را به خود گرفته است.

این پیکاپ جدید از نظر ابعاد حضور قدرتمندی دارد:

  • طول کلی: ۵۵۲۰ میلی‌متر
  • عرض: ۱۹۶۰ میلی‌متر
  • ارتفاع: ۱۹۵۰ میلی‌متر
  • فاصله محوری: ۳۳۰۰ میلی‌متر

فضای بار عقب نیز با ابعاد ۱۵۲۰ میلی‌متر (طول)، ۱۶۰۰ میلی‌متر (عرض) و ۴۹۰ میلی‌متر (عمق)، بسیار جادار است. طراحی قسمت عقب مستحکم بوده و برخی مدل‌ها به درِ عقب برقی با قابلیت باز شدن آرام مجهز هستند.

کابین مدرن و مشخصات فنی

فضای داخلی نیسان فرانتیر پرو همگام با خواسته‌های مدرن پیش رفته است. کابین این خودرو دارای یک کلاستر دیجیتالی و یک صفحه نمایش کنترل مرکزی بزرگ است. همچنین، ردیفی از دکمه‌های فیزیکی برای دسترسی آسان‌تر در کنسول مرکزی حفظ شده است. تجربه کاربری در کابین با سیستم صوتی ۱۲ بلندگوی برند JLA و مواد نرم‌لمس فراوان، ارتقا یافته است.

گزینه‌های پیشرانه و عملکرد

نیسان فرانتیر پرو گزینه‌های پیشرانه متنوعی را ارائه می‌دهد:

  • مدل‌های سوختی: شامل یک موتور بنزینی ۲.۰ لیتری توربوشارژ (2.0T) با ۲۵۸ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن‌متر گشتاور، یا یک موتور دیزلی ۲.۳ لیتری توربوشارژ (2.3T) با ۱۹۰ اسب بخار قدرت و ۵۰۰ نیوتن‌متر گشتاور. هر دو با یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک همراه هستند.
  • مدل پلاگین هیبریدی (PHEV): ترکیبی از یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ (1.5T) با یک موتور الکتریکی تک‌گانه در جلو است که توان کلی ۳۲۰ کیلووات (۴۲۹ اسب بخار) و ۸۰۰ نیوتن‌متر گشتاور ترکیبی را تولید می‌کند. این پیشرانه با یک گیربکس ۴ سرعته DHT جفت شده و برد تمام الکتریکی ۱۳۵ کیلومتر را تحت شرایط CLTC ارائه می‌دهد.
شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗