افت محسوس شتاب هیوندای پالیسید ۲۰۲۶ به دلیل افزایش وزن و لوکس‌سازی

سنگین‌تر، لوکس‌تر، کندتر: کاهش شتاب پالیسید V6

شاسی‌بلند لوکس هیوندای پالیسید در نسل دوم خود (مدل ۲۰۲۶) با وجود افزایش امکانات و تجمل، در بخش عملکرد فنی و شتاب‌گیری دچار پسرفت قابل توجهی شده است. این کاهش سرعت، که عمدتاً ناشی از افزایش وزن خودرو است، پرسش‌هایی را در مورد اولویت‌های طراحی این مدل مطرح کرده است.

جزئیات افت عملکرد در مدل V6

نسل دوم هیوندای پالیسید، که با هدف ارائه تجربه‌ای لوکس‌تر و پیشرفته‌تر طراحی شده، ۱۶۷ کیلوگرم نسبت به مدل قبلی سنگین‌تر شده است. این افزایش وزن مستقیماً بر عملکرد مدل مجهز به موتور V6 تأثیر گذاشته و شتاب آن را به طور محسوسی کاهش داده است.

مدل پالیسید XRT Pro AWD مجهز به موتور ۳.۵ لیتری V6، اکنون برای رسیدن به سرعت ۶۰ مایل در ساعت (۹۶ کیلومتر در ساعت) به ۸.۱ ثانیه زمان نیاز دارد، که نسبت به نسل قبلی ۱.۷ ثانیه کندتر شده است.

مقایسه زمان شتاب‌گیری پالیسید ۲۰۲۶ با نسل اول

• شتاب ۰ تا ۷۰ مایل در ساعت: ۱۰.۴ ثانیه (بیش از دو ثانیه کندتر از مدل قبلی).
• زمان طی مسافت یک چهارم مایل: ۱۶.۱ ثانیه (۱.۳ ثانیه کندتر).

حتی شتاب‌گیری در دنده‌های میانی نیز افت کرده است. برای مثال، پالیسید ۲۰۲۶ برای رسیدن از سرعت ۳۰ به ۵۰ مایل در ساعت به ۴ ثانیه و برای رسیدن از ۵۰ به ۷۰ مایل در ساعت به ۵.۸ ثانیه زمان نیاز دارد، در حالی که نسل اول به ترتیب ۳.۲ و ۴.۳ ثانیه زمان صرف می‌کرد.

موتور ۳.۵ لیتری V6 تنفس طبیعی در پالیسید جدید قدرت ۲۸۷ اسب بخار و گشتاور ۳۵۲ نیوتن متر تولید می‌کند، که نسبت به پیشرانه قبلی به ترتیب ۴ اسب بخار و ۳ نیوتن متر کاهش یافته است.

عملکرد برتر نسخه هیبریدی

در مقابل افت عملکرد مدل V6، نسخه هیبریدی پالیسید ۲۰۲۶ با ترکیبی از موتورهای احتراقی و الکتریکی، شتاب بهتری را ارائه می‌دهد.

مشخصات فنی مدل هیبریدی

این مدل مجهز به یک موتور چهارسیلندر ۲.۵ لیتری توربوشارژ و دو موتور الکتریکی است که مجموع خروجی قابل توجهی را تولید می‌کنند:

زمان ۶.۶ ثانیه‌ای برای رسیدن به سرعت ۶۰ مایل در ساعت، نشان‌دهنده برتری قابل ملاحظه نسخه هیبریدی در شتاب‌گیری نسبت به مدل V6 است و می‌تواند توجه مشتریان علاقه‌مند به عملکرد را جلب کند.