آزادراه شمالی کرج: پیشرفت ۷۳ درصدی و صرفه‌جویی ۱۰۰ میلیارد تومانی سوخت

معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، هوشنگ بازوند، به همراه فرزانه صادق روز شنبه از پروژه حیاتی آزادراه شمالی کرج بازدید کردند. این پروژه که به دلیل مشکلات متعدد با کندی پیشرفت مواجه بود، اکنون با تغییرات مدیریتی و عزم جدی، شاهد جهشی چشمگیر در روند اجرایی خود بوده است.

📈 جهش ۷۳ درصدی پیشرفت پروژه در ۱۵ ماه

پروژه آزادراه شمالی کرج در سال ۱۳۹۵ آغاز شد، اما به دلیل موانع گوناگون، تا سال ۱۴۰۱ تنها ۳۲ درصد پیشرفت فیزیکی داشت. با این حال، طی ۱۵ ماه گذشته و اعمال تغییرات مدیریتی، پیشرفت پروژه به ۷۳ درصد رسیده است که نشان‌دهنده یک جهش قابل توجه در تکمیل این زیرساخت ملی است.

• طول مسیر اصلی: ۲۰ کیلومتر
• رمپ و لوپ‌های ارتباطی: ۲۸ کیلومتر
• تعداد پل‌ها: ۲۰ پل بزرگ و کوچک
• ویژگی برجسته: اجرای بزرگترین پل خاورمیانه در این مسیر

اجرای این آزادراه و پل‌های آن، به ویژه بزرگترین پل خاورمیانه، به عنوان یک افتخار مهندسی بومی، گامی نوین در مهندسی مگاپروژه‌ای در کشور محسوب می‌شود و نقطه عطفی در ارتقای توان دانش داخلی و بومی است.

💰 صرفه‌جویی روزانه ۱۰۰ میلیارد تومان در مصرف سوخت

استان البرز مسیر عبور ۲۸ درصد از ترافیک کل کشور است. پیش‌بینی می‌شود با بهره‌برداری از آزادراه شمالی کرج، این پروژه به تنهایی ۵۰ درصد از ترافیک موجود در منطقه را کاهش دهد. این کاهش ترافیک، علاوه بر تسهیل حمل و نقل، آورده اقتصادی قابل توجهی نیز به همراه دارد:

این پروژه روزانه فقط در بخش مصرف سوخت، یکصد میلیارد تومان به نفع کشور عمل می‌کند.

⚠️ چالش‌های پیش‌رو و احتمال افتتاح تا پایان سال

با وجود پیشرفت چشمگیر، تکمیل نهایی پروژه با چالش‌هایی روبرو است که مستقیماً به ایفای تعهدات دولت بازمی‌گردد. مهمترین این چالش‌ها عبارتند از:

• تامین مالی: ایفای تعهدات دولت در بخش واگذاری اراضی حاشیه‌ای برای تامین مالی پروژه.
• مشکلات تملک: رفع تملک‌های ریزدانه باقی‌مانده.

مدیران پروژه اعلام کرده‌اند که با تحقق و رفع این موانع توسط دولت، افتتاح پروژه تا پایان سال جاری امکان‌پذیر خواهد بود.