خبر کامل
نیاز ۱۰ هزار میلیارد تومانی برای فاز نخست فرودگاه قم؛ وعده بهرهبرداری تا ۱۴۰۷
ازسرگیری عملیات اجرایی فرودگاه بینالمللی قم؛ نیاز به ۱۰ هزار میلیارد تومان اعتبار
عملیات اجرایی فاز نخست فرودگاه بینالمللی قم پس از سالها توقف، از ابتدای سال جاری از سر گرفته شده است. این زیرساخت حیاتی حملونقل هوایی که بهعنوان معین فرودگاههای تهران نیز شناخته میشود، برای تکمیل فاز اول خود به اعتباری بالغ بر هشت تا ۱۰ هزار میلیارد تومان نیاز دارد.
زمانبندی و الزامات مالی پروژه
علیرضا ماندی، از مسئولان اجرای این طرح، در حاشیه بازدید خبرنگاران اظهار داشت که با وجود آغاز مجدد روند اجرایی، تکمیل فاز نخست مستلزم تأمین بهموقع اعتبارات است. وی تأکید کرد: «در صورت تأمین اعتبارات لازم، فاز نخست فرودگاه قم تا پیش از سال ۱۴۰۷ به بهرهبرداری خواهد رسید و این مجموعه میتواند به یکی از مهمترین زیرساختهای حملونقل هوایی در منطقه تبدیل شود.»
مشخصات فنی و طرح جامع فرودگاه
نسخه بهروزشده طرح جامع فرودگاه قم تمامی جزئیات اجرایی پروژه از جمله باند، تاکسیویها و محوطههای عملیاتی را مشخص کرده است. مجموع عرصه تخصیص یافته به این پروژه عظیم ۲ هزار و ۶۵۰ هکتار است که بخشهای اصلی آن به شرح زیر تقسیم شدهاند:
- محدوده ایرساید: ۸۵۰ هکتار، شامل محوطه ویژه عملیات پروازی.
- محدوده لندساید: ۱,۶۵۰ هکتار، شامل بخشهای خدماتی، اداری و ترمینالها.
اجزای اصلی و استانداردهای ایمنی
باند اصلی پرواز به طول چشمگیر چهار هزار و ۱۰۰ متر طراحی شده است. تاکسیویهای موازی و رابط نیز با همین مقیاس پیشبینی شدهاند. فضاهای پشتیبانی حیاتی مانند محل توقف هواپیماها (اپرُن)، اپرُن خدماتی، پهنههای تعمیراتی و سایر فضاهای پشتیبانی در نقشه جامع جانمایی شدهاند. ساختمانهای اصلی در محدوده لندساید شامل سالنهای ترمینال مسافری، برج مراقبت و مرکز کنترل عملیات پرواز هستند.
در خصوص استانداردهای ایمنی، ماندی افزود: «در دو سوی باند، محدودهای با عرض حدود ۱۲۰ متر بهعنوان استریپ در نظر گرفته شده است تا در شرایط اضطراری، در صورت انحراف هواپیما، از برخورد با موانع طبیعی جلوگیری شود. زیرسازی این محدوده مطابق با استانداردهای سازمان هواپیمایی کشوری است.»
اهمیت استراتژیک و تسریع در اجرا
فرشاد خوشنویسان، مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان، بر اهمیت راهاندازی هرچه سریعتر این فرودگاه تأکید کرد. وی با اشاره به رخدادهای اخیر، نیاز استان قم به یک فرودگاه مجهز بهعنوان معین فرودگاههای تهران را برجسته دانست و گفت که تصمیمگیران در سطح استان و کشور بر تسریع اجرای پروژه اتفاق نظر دارند.
وی افزود که از ابتدای سال، با حمایت بنیاد مسکن، فعالیتهای اجرایی و عملیات زیرساختی با مشارکت پیمانکار آغاز شده و پیشرفت قابل توجهی حاصل شده است.
پیشینه پروژه
عملیات عمرانی فرودگاه بینالمللی قم در بهمنماه سال ۱۳۹۰ در ۲۰ کیلومتری شهر قم از سمت جاده قم - سلفچگان آغاز شد. این فرودگاه تنها ۱۲۵ کیلومتر با فرودگاه بینالمللی امام خمینی (ره) فاصله دارد. با این حال، بدلایل مختلف حقوقی و کارشناسی، عملیات ساخت آن سالها متوقف ماند.
پس از بهرهبرداری، فرودگاه قم علاوه بر تسهیل سفرهای هوایی زائران و مسافران، زمینه را برای رشد تجارت و توریسم در استان فراهم خواهد کرد.
درباره هوشمصنوعی دستاول:
تمامی اخبار دستاول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحتسنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با دادههای جدید آموزش داده میشود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دستاول در حال بهتر شدن است.
شما میتوانید از چتبات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
