خبر کامل
انتقاد شدید از ناوگان تاکسیرانی کرج؛ ۳۵۷۰ تاکسی غیرفعال و ضعف نظارتی
علیرضا رحیمی محمودآبادی، رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر کرج، در دویست و بیستوهشتمین جلسه رسمی شورا، عملکرد ناوگان تاکسیرانی این کلانشهر را ناکافی و نیازمند بازنگری جدی دانست. وی تأکید کرد که تاکسیها یکی از مهمترین حلقههای خدماترسانی شهری محسوب میشوند و وضعیت کنونی، شایسته یک کلانشهر نیست.
آمار نگرانکننده از ناوگان راکد تاکسیرانی کرج
رحیمی با ارائه آمار دقیق و جدیدی از وضعیت تاکسیهای کرج، ابعاد مشکل را روشن ساخت. طبق این آمار، تعداد قابل توجهی از ناوگان ثبتشده عملاً از چرخه خدماترسانی خارج هستند که این مسئله ضمن ایجاد اختلال، بار مالی و نظارتی مضاعفی را نیز به همراه دارد.
| عنوان | تعداد دستگاه | توضیحات |
|---|---|---|
| کل تاکسیهای ثبتشده | ۱۱,۴۶۱ | |
| تاکسیهای فعال | ۸,۱۸۱ | |
| تاکسیهای راکد (ثبتشده غیرفعال) | ۳,۲۸۱ | |
| درصد غیرفعال از ناوگان فعال | ۱۱ درصد | |
| مجموع تاکسیهای راکد و غیرفعال | ۳,۵۷۰ |
چالشهای رانندگان و نارضایتی گسترده شهروندان
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر کرج با اشاره به شرایط سخت کاری رانندگان، بر ضرورت حمایت از این قشر تأکید کرد. وی فقدان حمایتهای زیرساختی را عامل اصلی مشکلات دانست:
- تعیینتکلیف نشدن وضعیت بیمه رانندگان از سوی دولت.
- فقدان خدمات کارگاهی و تأمین قطعات متداول از سوی شهرداری.
- بار مضاعف مشکلات بر دوش رانندگان که فعالیت آنها را دشوار کرده است.
رحیمی به نارضایتی گسترده شهروندان اشاره کرد و گفت: در ساعات پایانی روز و غروب، مسافران با کمبود شدید تاکسی و سرگردانی مواجه هستند، در حالیکه تعداد قابل توجهی از ناوگان هرگز وارد چرخه خدمات نمیشوند. این ضعف در خدماترسانی برای یک کلانشهر به هیچ وجه پذیرفتنی نیست.
سوءاستفاده از سهمیه سوخت و ضعف نظارت میدانی
این حجم از خودروهای راکد علاوه بر اختلال در خدمات، پیامدهای منفی دیگری نیز به دنبال دارد. وی توضیح داد: این ناوگان غیرفعال، سهم قابلتوجهی از سهمیه سوخت را خارج از چرخه حملونقل عمومی مصرف میکنند و همین مسئله زمینه قاچاق سوخت را فراهم کرده است. در پی پیگیریها و تذکرات انجام شده، کارت سوخت حدود ۳۰۰ تا ۴۰۰ تاکسی باطل شد.
انتقاد از کمبود گشتهای نظارتی
رحیمی با انتقاد شدید از ضعف نظارتها در حوزه تاکسیرانی، اظهار داشت:
تاکنون تنها سه گشت نظارتی برای کل خطوط تاکسیرانی فعال است، در حالیکه حجم تقاضا و گستردگی خطوط بسیار بیشتر از این ظرفیت محدود است. ترک خدمت رانندگان، بیاعتنایی به مسافران و نبود مدیریت میدانی، وضعیت موجود را به شدت تشدید کرده است.
راهکارهای پیشنهادی برای بهبود خدماترسانی
در پایان، رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر کرج راهکارهای فوری و عملیاتی را برای اصلاح وضعیت موجود و بازگرداندن رضایت شهروندان تشریح کرد:
- بازمهندسی خطوط: بازمهندسی خطوط تاکسی و اتوبوس با استفاده از تیمهای مشاور متخصص.
- افزایش نظارت: افزایش فوری گشتهای نظارتی برای پوششدهی مناسب خطوط.
- ساماندهی رانندگان: ساماندهی فعالیت رانندگان و مقابله با ترک خدمت و بیاعتنایی به مسافران.
- تأمین ناوگان: تسریع در خرید و ورود اتوبوسهای جدید به ناوگان حملونقل عمومی.
درباره هوشمصنوعی دستاول:
تمامی اخبار دستاول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحتسنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با دادههای جدید آموزش داده میشود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دستاول در حال بهتر شدن است.
شما میتوانید از چتبات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
زمان انتشار:
۱۲:۳۴ - ۱۴۰۴/۰۹/۰۹