خبر کامل
مخالفت نماینده مجلس با بنزین سه نرخی: خودروها مقصرند نه مردم؛ افزایش قیمت تورمزاست
انتقاد شدید نماینده مجلس به طرح سهنرخی کردن بنزین
مهرداد لاهوتی، نماینده لنگرود در مجلس شورای اسلامی، ضمن انتقاد شدید از مصوبه دولت برای سهنرخی کردن بنزین، تأکید کرد که این اقدام نه تنها به هدف اعلامی دولت یعنی کاهش مصرف سوخت نخواهد رسید، بلکه تجربههای گذشته نشان داده که افزایش قیمت بنزین همواره با آثار تورمی شدید همراه بوده و تأثیر مستقیمی بر زندگی مردم میگذارد.
هدف دولت: صرفهجویی یا افزایش درآمد؟
لاهوتی در خصوص طرح سهنرخی شدن بنزین اظهار داشت که ابتدا باید هدف اصلی دولت از این مصوبه مورد بررسی قرار گیرد. وی صراحتاً بیان کرد که اگر هدف از این طرح، صرفهجویی در مصرف سوخت باشد، به هیچ وجه نتیجهای نخواهد داشت. او با استناد به سوابق گذشته، این دیدگاه را تقویت کرد:
تجربه دولتهای قبل نشان داده هر زمان قیمت بنزین افزایش یافته، به صرفهجویی نرسیدهایم. دولت هدف از سه نرخی کردن بنزین را کاهش مصرف بنزین عنوان کرده که به جرأت میگویم کاهشی اتفاق نخواهد افتاد.
مقصر اصلی مصرف بالا: خودروهای غیر استاندارد
این نماینده مجلس، دلیل اصلی افزایش مصرف سوخت در کشور را نه مردم، بلکه کیفیت پایین و غیر استاندارد بودن خودروهای تولید داخل دانست. وی با ارائه یک مقایسه آماری، مصرف بالای خودروهای داخلی را عامل اصلی هدررفت سوخت معرفی کرد:
- مصرف خودروهای داخلی: ۱۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر.
- استاندارد جهانی: حدود ۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر.
لاهوتی تأکید کرد: «خودرویی در اختیار مردم میگذارید که مصرفش در هر ۱۰۰ کیلومتر ۱۵ لیتر است، حال اینکه استاندارد جهانی، حدود ۴ لیتر است. پس مردم مقصر نیستند که مصرف خودرویشان چند برابر میشود.»
راهکار جایگزین: توسعه حملونقل عمومی
به عقیده این نماینده مجلس، برای کاهش مصرف سوخت، باید از ابزارهای دیگری به جای افزایش قیمت استفاده کرد. او به عدم تحقق برنامههای توسعه حملونقل عمومی اشاره کرد و ناکامی دولت در انجام وظایفش را دلیل اصلی مشکلات دانست.
برنامه عملیاتی نشده در تهران
لاهوتی به عنوان نمونه، به برنامه کلان جابهجایی در تهران اشاره کرد که قرار بود ۷۵ درصد آن از طریق حملونقل عمومی صورت گیرد. ترکیب ایدهآل این جابهجاییها به شرح زیر برنامهریزی شده بود:
| وسیله حملونقل | سهم برنامهریزی شده |
|---|---|
| مترو | ۳۰ درصد |
| اتوبوس | ۲۵ درصد |
| تاکسی | ۲۰ درصد |
| خودروی شخصی | ۲۵ درصد |
وی افزود: «وقتی این برنامهها عملیاتی نشده، نباید همه مشکلات را گردن مردم بیندازیم و بگوییم مردم بنزین زیاد مصرف میکنند؛ مردم بنزین زیاد مصرف نمیکنند بلکه ما درست به وظایفمان عمل نکردیم.»
هشدار درباره تبعات تورمی و لزوم ادامه یارانه
لاهوتی در ادامه به هدف دوم احتمالی دولت، یعنی افزایش درآمد، پرداخت و هشدار داد که افزایش نرخ بنزین مشکلی از دولت حل نخواهد کرد. او ضمن پذیرش ارزان بودن بنزین در ایران، تأکید کرد که آثار تورمی ناشی از افزایش قیمت، بسیار مخرب است:
«در کشور ما به محض اینکه قیمت بنزین افزایش پیدا میکند، آثار تورمی شدیدی ایجاد شده تأثیر مستقیم روی همه مسائل و زندگی مردم میگذارد؛ لذا در این شرایط، افزایش قیمت بنزین را به صلاح نمیدانم.»
وی در پایان پیشنهاد داد: «دولت که این همه یارانه پرداخت میکند، چه اشکالی دارد که یارانه بنزین را هم ادامه دهد.»
درباره هوشمصنوعی دستاول:
تمامی اخبار دستاول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحتسنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با دادههای جدید آموزش داده میشود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دستاول در حال بهتر شدن است.
شما میتوانید از چتبات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
زمان انتشار:
۱۱:۵۰ - ۱۴۰۴/۰۹/۱۰