آیکون خبر

خبر کامل

رضایی کوچی: بحران آب، برق و معیشت نتیجه سوءمدیریت است؛ هشدار درباره بنزین

رضایی کوچی: بحران آب، برق و معیشت نتیجه سوءمدیریت است؛ هشدار درباره بنزین

محمدرضا رضایی کوچی، رئیس کمیسیون عمران مجلس دوازدهم، با اشاره به بحران‌های جدی در حوزه‌های آب، برق، محیط زیست و معیشت، عملکرد دستگاه‌های اجرایی، به‌ویژه وزارت نیرو را به شدت مورد انتقاد قرار داد و تأکید کرد که بسیاری از چالش‌های کنونی کشور ریشه در سوءمدیریت دارند. وی همچنین با قاطعیت نسبت به هرگونه تصمیم‌گیری شتاب‌زده و غیرشفاف در خصوص افزایش قیمت سوخت هشدار داد.

بحران آب: از تغییرات اقلیمی تا مدیریت مصرف

رضایی کوچی وضعیت ذخایر سدها و آب‌های زیرزمینی کشور را در پی تغییرات اقلیمی و کاهش بی‌سابقه بارش‌ها، بحرانی توصیف کرد. او از وزارت نیرو و سایر دستگاه‌ها انتقاد کرد که چنان رفتار می‌کنند که گویی هیچ خطری وجود ندارد، در حالی که کمیسیون عمران پیش‌تر هشدار داده بود که دولت باید واقعیت‌های اقلیمی و وضعیت آب را صادقانه با مردم در میان بگذارد.

وی تصریح کرد: «امروز مسئله ما کمبود آب نیست، بلکه بحران مدیریت آب است و راه‌حل نه فقط تأمین آب، بلکه مدیریت مصرف با مشارکت مردم است.» رئیس کمیسیون عمران یادآور شد که مجلس در قانون توسعه و بهینه‌سازی آب شرب، تمام اختیارات مدیریت بحران آب را در اختیار دولت قرار داده است.

چالش‌های صنعت برق و ضرورت توسعه تجدیدپذیرها

مسئله تأمین پایدار برق به عنوان پایه تولید و رفاه کشور، دومین دغدغه مهم مطرح شده توسط رضایی کوچی بود. وی اظهار داشت: افت ظرفیت برقابی به همراه کمبود سوخت، شکاف میان عرضه و تقاضای برق را تشدید کرده است. جبران فوری این کمبود تنها با دو اقدام مقدور است:

  • افزایش راندمان نیروگاه‌ها.
  • توسعه انرژی‌های تجدیدپذیر.

با وجود تبدیل شدن توسعه تجدیدپذیرها به سیاست عمومی دولت، رضایی کوچی عملکرد وزارت نیرو را در این حوزه مورد نقد قرار داد و گفت: «وزارت نیرو بدون دغدغه کمبود برق همچنان مشغول اداره امور روزمره و حفظ جایگاه تصدی‌گری خود است و در تأمین نیازهای اساسی جذب سرمایه در صنعت برق عملکرد مناسبی ندارد.»

آلودگی هوا: اقدامات فوری و بلندمدت

آلودگی هوا، به‌ویژه در فصل سرد و با پدیده وارونگی دما، یکی دیگر از دغدغه‌های اساسی است که سلامت عمومی را تهدید می‌کند. مقابله با این بحران نیازمند اقدامات همزمان فوری و بلندمدت است:

اقدامات فوری:

  • حداقلی نمودن فعالیت‌ها برای کاهش مصرف سوخت.
  • محدود نمودن تردد خودروهای کم‌سرنشین.
  • تعطیلی صنایع آلاینده.

اقدامات بلندمدت:

  • توسعه حمل و نقل عمومی کارآمد.
  • جایگزینی خودروهای آلاینده با خودروهای کم‌مصرف، هیبریدی و برقی.

وی با اشاره به جلسات برگزار شده کمیسیون عمران با وزارتخانه‌های کشور، نفت، صمت، شهرداری‌ها و محیط زیست، تأکید کرد که عملکرد این دستگاه‌ها در این زمینه رضایت‌بخش نبوده است.

فشار تورم بر معیشت و مشکلات کارکنان

رضایی کوچی به حوزه معیشت و اقتصاد جامعه اشاره کرد و تورم بالا و کاهش قدرت خرید را عامل فشار شدید بر اقشار مختلف دانست. وی کنترل تورم را مطالبه جدی مجلس از دولت خواند. مشکلات کارکنان شامل موارد زیر است:

  • کارگران ساختمانی و رانندگان: پیگیری کمیسیون عمران برای حل مشکلات تأمین اجتماعی آن‌ها.
  • معلمان: دغدغه ترمیم حقوق، پرداخت نامنظم و تراکم دانش‌آموزان؛ وضعیت استخدامی گروه‌های مختلفی از معلمان بلاتکلیف مانده است.
  • کارمندان، کارگران و کارکنان شرکتی: مواجهه با بی‌عدالتی در دریافتی و مزایای قانونی.

وی اظهار داشت که دولت تمام ظرفیت‌های قانونی موجود برای رفع این مشکلات را به کار نگرفته است و مجلس آمادگی حمایت از این اقشار زحمتکش را دارد.

مطالبات فعالان اقتصادی و لزوم حمایت هدفمند

رئیس کمیسیون عمران ضمن تقدیر از اصناف، بازرگانان و تولیدکنندگان که با وجود شرایط سخت کشور تلاش می‌کنند، تأکید کرد که فعالان اقتصادی با بحران‌های جدی متعددی مواجه هستند:

تورم بالا، بی‌ثباتی ارزی، مشکلات رفع تعهد ارزی، کاهش ارزش ریال، مشکلات نقدینگی، تأمین مواد اولیه و کاهش قدرت خرید در کنار بروکراسی پیچیده، هزینه و ریسک فعالیت اقتصادی را افزایش داده است.

وی راهکار را در این دانست که دولت با ارائه بسته‌های حمایتی هدفمند و کاهش بروکراسی، شرایط کسب و کار را بهبود بخشد و حل مشکلات را با محوریت اتاق‌های بازرگانی به خود فعالان اقتصادی واگذار کند.

هشدار جدی در مورد افزایش قیمت بنزین

رضایی کوچی افزایش قیمت بنزین را دغدغه این روزهای جامعه خواند و با استناد به تجربه‌های گذشته، هشدار داد که اجرای شتاب‌زده و مبهم چنین تصمیماتی، فشارهای مضاعفی بر اقشار کم‌درآمد و آسیب‌پذیر وارد می‌کند.

وی تأکید کرد: «هرگونه افزایش نرخ سوخت بدون شفافیت، بدون تعیین مسئول دولتی مشخص، بدون تقویت حمل و نقل عمومی و بدون پیش‌بینی سازوکارهای حمایتی از اقشار آسیب‌پذیر، به بی‌اعتمادی و نارضایتی اجتماعی می‌انجامد.»

به عقیده وی، هرگونه تصمیم‌گیری در این خصوص بدون حذف اثرات واقعی و روانی آن در جامعه، به‌ویژه در دهک‌های کم‌درآمد، مورد تأیید مجلس نخواهد بود.

دغدغه‌های حوزه مسکن و اقتصاد دریا محور

رئیس کمیسیون عمران دو دغدغه مهم دیگر را در حوزه وزارت راه و شهرسازی مطرح کرد:

۱. تولید مسکن حمایتی:

حداقل نیاز سالانه تولید مسکن، یک میلیون واحد است. با این حال، برای برنامه‌ریزی صحیح، داشتن آمار متقاضیان واجد شرایط مسکن حمایتی ضروری است. وی خواستار بازگشایی و تداوم فعالیت سامانه ثبت‌نام متقاضیان شد که با وجود پیگیری‌های مستمر، هنوز بسته مانده است.

۲. اقتصاد دریا محور:

وزارت راه و شهرسازی متولی اقتصاد دریا محور به عنوان موتور پرقدرت توسعه کشور است، اما سازمان بنادر و دریانوردی به دلیل فقدان نگاه راهبردی، عملاً عملکرد قابل قبولی ندارد.

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗