اولویت مسکن دهک‌های ۱ تا ۴؛ برنامه‌های وزیر راه برای تسهیلات، زیرساخت‌ها و حمل‌ونقل زنجان

اولویت تأمین مسکن برای دهک‌های محروم

وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد که دهک‌های یک تا چهار جامعه حتی توان تأمین آورده اولیه را ندارند. از این رو، تأمین مسکن برای این گروه‌ها نه تنها یک ضرورت اجتماعی، بلکه یک تکلیف قانونی و اخلاقی برای دولت محسوب می‌شود و نیازمند حمایت‌های ویژه است تا این اقشار بتوانند به خانه‌دار شدن نزدیک شوند.

راهکارهای تأمین مالی و کاهش وابستگی بانکی

در خصوص تسهیلات بانکی، صادق به تلاش برای افزایش سقف و پلکانی شدن تسهیلات اشاره کرد، هرچند محدودیت‌ها و مقاومت‌های بانک‌ها به دلیل شرایط اقتصادی کشور همچنان وجود دارد. وی معتقد است که می‌توان با تزریق منابع بانکی و استفاده از ظرفیت‌های دیگر، بخشی از این مشکلات را برطرف کرد.

وی همچنین بر ظرفیت‌های موجود در شهرک‌های صنعتی استان زنجان تأکید کرد. شهرک‌های صنعتی می‌توانند با تأمین اراضی و حمایت از کارگران و پرسنل خود، نقش مهمی در خانه‌دار شدن دهک‌های پایین ایفا کنند. فعال‌سازی این ظرفیت‌ها می‌تواند وابستگی به منابع بانکی را کاهش داده و روند خانه‌دار شدن اقشار محروم را سرعت بخشد.

تعیین تکلیف مسکن ایثارگران، نخبگان و خبرنگاران

وزیر راه و شهرسازی به برنامه‌های دولت برای تأمین مسکن گروه‌های خاص نیز پرداخت:

• مسکن ایثارگران: بر اساس تفاهم‌نامه امضا شده با بنیاد شهید، تعیین تکلیف مسکن ایثارگران در شهرستان‌ها آغاز شده است.
• نخبگان و مدال‌آوران: برای مدال‌آوران ورزشی و نخبگان علمی، زمین یا آپارتمان تأمین خواهد شد تا انگیزه آنان برای خدمت به کشور حفظ شود.
• خبرنگاران: مشکل مسکن خبرنگاران نیز با تغییراتی در اراضی شهری پیگیری خواهد شد.

لزوم خدمات پشتیبان و ساماندهی بافت‌های فرسوده

اگرچه تأمین سرپناه برای مردم یک ضرورت است، اما نبود امکاناتی همچون مدرسه، فضای سبز، کلانتری و مراکز درمانی در کنار واحدهای مسکونی موجب بروز مشکلات اجتماعی و ناامنی می‌شود. تجربه برخی سایت‌های مسکن نشان داده که هزینه‌های آماده‌سازی و زیرساختی حتی از ساخت واحدهای مسکونی سنگین‌تر بوده است.

صادق تأکید کرد که در کنار ساخت مسکن، باید خدمات پشتیبان و زیرساخت‌های لازم نیز پیش‌بینی شود.

وی همچنین به جمعیت حدود ۲۰ میلیونی ساکن در بافت‌های فرسوده و سکونتگاه‌های حاشیه‌ای اشاره کرد. این مناطق زیرساخت دارند اما نیازمند ساماندهی سکونت هستند. وی هشدار داد که اگر این موضوع جدی گرفته نشود، مشکلات اجتماعی و اقتصادی سنگین‌تری نسبت به ساخت مسکن به وجود خواهد آمد و برای ساماندهی این جمعیت، نیاز به حمایت نمایندگان مجلس و برنامه‌ریزی با شهرداری‌ها است.

توسعه پروژه‌های حمل‌ونقل استان زنجان

وزیر راه و شهرسازی محدودیت بودجه‌های دولتی را عامل کندی پیشرفت پروژه‌های ریلی و آزادراهی دانست و بر لزوم مشارکت بخش خصوصی تأکید کرد. بسته‌های سرمایه‌گذاری آزادراهی طی ماه‌های آینده معرفی و نشست‌هایی با سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی برگزار خواهد شد.

در خصوص پروژه‌های خاص استان زنجان:

• آزادراه زنجان–تبریز: این پروژه با تغییر پیمانکار و سرمایه‌گذار به سازمان راهداری سپرده شده و مناقصه آن در حال انجام است.
• فرودگاه زنجان: جلسه‌ای برای بررسی و رفع مشکلات تجهیزات فرودگاه زنجان با مسئولان سازمان فرودگاه‌ها در هفته آینده برگزار خواهد شد. همچنین توسعه ناوگان هوایی استان نیازمند ورود سرمایه‌گذاران و حمایت‌های ویژه است.