رنو ۴ ساوان 4x4؛ نمونه اولیه چهارچرخ محرک برای بازارهای برفی اروپا

مشخصات فنی و ظاهری نمونه اولیه

رنو ۴ ساوان 4x4 در مقایسه با مدل استاندارد، دارای تغییرات فنی و ابعادی مهمی است که قابلیت‌های آفرود آن را تقویت می‌کند. موتور عقب کمکی این مدل، کوچک‌تر از واحدهای ۱۱۸ یا ۱۴۸ اسب بخاری است که معمولاً محور جلوی رنو ۴ را به حرکت درمی‌آورند.

تغییرات ابعادی و تجهیزات:

• فاصله چرخ‌ها: ۲۰ میلی‌متر افزایش یافته است.
• ارتفاع از زمین: ۱۵ میلی‌متر افزایش یافته است.
• لاستیک‌ها: از لاستیک‌های پهن ۲۱۵ میلی‌متری بهره می‌برد.

از نظر ظاهری، یک کیت بدنه ظریف به تمایز بیشتر مدل ساوان 4x4 از رنو ۴ استاندارد کمک می‌کند. فضای داخلی نیز با تودوزی پارچه‌ای و تریم قهوه‌ای، حس متمایزی را القا می‌کند.

پایداری و قابلیت‌های رانندگی

این نمونه اولیه، خودرویی بسیار پایدار و جذاب توصیف شده است. ارتفاع اضافی از سطح زمین به وضوح هنگام عبور از موانع و گودال‌ها عملکرد خود را نشان می‌دهد. یکی از ویژگی‌های فنی برجسته، نمایشگر داخلی است که میزان توزیع گشتاور بین محورهای جلو و عقب را به راننده نشان می‌دهد، امری که برای یک خودروی چهارچرخ محرک حیاتی است.

هدف‌گذاری رنو برای بازارهای اروپایی

رنو در حال بررسی دقیق بازار سوپرمینی‌های برقی چهارچرخ محرک است و معتقد است که جایگاه مناسبی برای عرضه این مدل پیدا کرده است، اگرچه تقاضا و حجم تولید نهایی آن هنوز به طور قطعی مشخص نیست. بهترین بازارها برای عرضه مدل 4x4، کشورهای شمال اروپا و مناطق برفی اروپای مرکزی هستند که شامل:

• اتریش
• سوئیس
• شمال ایتالیا

مهندسان رنو همچنین تأکید کرده‌اند که این کانسپت، ویترینی از قابلیت‌های پلتفرم Ampr Small برای خودروهای برقی کوچک گروه رنو محسوب می‌شود. با وجود امکان تولید نسخه چهارچرخ محرک بر اساس مدل رنو ۵، مهندسان تصمیم گرفته‌اند که نسخه تولیدی این مدل برقی چهارچرخ محرک قطعاً بر اساس رنو ۴ باشد. دلیل این انتخاب، کاهش شدید فضای صندوق عقب در صورت استفاده از پلتفرم رنو ۵ است.

میراث رنو ۴

رنو ۴ در اصل یکی از خودروهای اقتصادی و خاطره‌انگیز فرانسوی است که در نیمه دوم قرن بیستم به تولید می‌رسید. این خودرو نه تنها در بازار عمومی موفق بود، بلکه در قالب نسخه نظامی نیز تولید شد و اکنون، با احیای خود به‌عنوان یک خودروی برقی، میراث ماندگار خود را در عصر جدید ادامه می‌دهد.