نرخ خرابی ۹۰ درصدی باتری‌های ال‌جی در تسلا مدل 3 و Y؛ نگرانی‌ها افزایش یافت

منشأ نگرانی‌ها: باتری‌های NCM811 ال‌جی

مشکل اصلی مطرح‌شده مربوط به بسته‌های باتری لیتیوم‌ یونی NCM811 است که توسط شرکت ال‌جی انرژی سولوشنز (LG Energy Solutions) تولید شده‌اند و در بخشی از خودروهای محبوب تسلا مدل 3 و مدل Y مورد استفاده قرار گرفته‌اند. این نگرانی‌ها در حالی افزایش یافته است که پیش‌تر نیز در گزارشی دیگر، مدل Y به عنوان یکی از کم‌اعتمادترین خودروها در کلاس خود معرفی شده بود.

نتایج بررسی فنی EV Clinic

نتایج این بررسی توسط شرکت EV Clinic، که در زمینه تعمیر خودروهای برقی فعالیت دارد، ارائه شده است. این گروه آزمایش‌های مقایسه‌ای را میان بسته‌های باتری دو تأمین‌کننده اصلی تسلا انجام داد: NCM811 شرکت ال‌جی و پک‌های NCA تولید پاناسونیک.

طول عمر و دوام: ال‌جی نصف پاناسونیک

طبق یافته‌های به‌دست‌آمده، باتری‌های پاناسونیک دوام بسیار بیشتری نشان دادند. تفاوت فاحش در طول عمر این دو نوع باتری به شرح زیر است:

این آمار نشان می‌دهد که پک‌های NCA پاناسونیک تقریباً دو برابر طول عمر باتری‌های NCM811 ال‌جی را ارائه می‌دهند.

مشکل اصلی: غیرقابل تعمیر بودن با نرخ خرابی ۹۰ درصد

مهم‌ترین نگرانی مطرح‌شده مربوط به دشواری تعمیر بسته‌های باتری ال‌جی است. EV Clinic اعلام کرده است که هنگام تلاش برای تعمیر، نرخ خرابی باتری‌های NCM811 ال‌جی به بیش از ۹۰ درصد می‌رسد و تعویض سلول‌های جداگانه در این بسته‌ها تقریباً غیرممکن توصیف شده است.

تکنسین‌ها مشاهده کرده‌اند که فرسودگی در چندین ماژول باتری به شکل یکنواخت پیش می‌رود، به این معنی که با خرابی یک سلول، کل بلوک ماژول تحت تأثیر قرار می‌گیرد. این ساختار عملاً امکان انجام تعمیرات جزئی را بسیار محدود می‌کند.

به دلیل خسارت‌های مکرر و تعداد بالای تعمیرهای ناموفق، EV Clinic برای مشتریانی که از باتری‌های NCM811 ال‌جی استفاده می‌کنند، هزینه‌ای را با عنوان «هزینه ارزیابی امکان‌سنجی تعمیر» دریافت می‌کند تا ریسک‌های مالی ناشی از تلاش برای احیای بسته‌های فرسوده جبران شود.

توصیه‌های مهم به مالکان تسلا

بر اساس نتایج این بررسی، EV Clinic توصیه‌هایی حیاتی را برای مالکان خودروهای مدل 3 و مدل Y مجهز به باتری‌های NCM811 ال‌جی ارائه کرده است:

• تعویض باتری: نخستین پیشنهاد، تعویض باتری ال‌جی با یک پک پاناسونیک است که دوام بیشتر و قابلیت تعمیر آسان‌تری دارد.
• تماس با خدمات تسلا: گزینه دیگر این است که مالکین خودرو با بخش خدمات تسلا تماس بگیرند و درخواست تعویض کامل باتری را ثبت کنند.

واکنش تسلا و تأکید بر دوام خودروهای برقی

تا این لحظه، شرکت تسلا هیچ واکنش عمومی نسبت به اظهارات EV Clinic نشان نداده است. این تحلیل ابتدا در قالب یک پست مفصل در پلتفرم X منتشر شد تا آگاهی رانندگان خودروهای تسلا نسبت به این موضوع افزایش یابد. همزمان با بالا رفتن حساسیت‌ها نسبت به عمر باتری خودروهای برقی، این بحث اهمیت دوام و قابلیت تعمیر باتری‌ها در مالکیت طولانی‌مدت خودروهای الکتریکی را بیش از پیش برجسته می‌کند.