خبر کامل
رونمایی تویوتا کرولا ۲۰۲۶ اروپا: رنگهای جدید و کاهش ۱۵ اسب بخاری توان هیبریدی
گروه خودروسازی تویوتا، مدل ۲۰۲۶ خودروی فوقالعاده محبوب کرولا را برای بازار اروپا معرفی کرد. در حالی که تمرکز این بهروزرسانی بر جذابیتهای ظاهری و استفاده از رنگهای جدید بوده، یک تغییر غیرمنتظره در بخش فنی، توجه کارشناسان را به خود جلب کرده است: کاهش محسوس توان خروجی در پیشرانه هیبریدی قویتر.
تغییرات ظاهری و رنگهای جدید کرولا ۲۰۲۶
تویوتا در مدل کرولا ۲۰۲۶ تمرکز خود را معطوف به تغییرات ظاهری کرده تا چهرهای تازه و مدرنتر به محبوبترین سدان خود بدهد. این نسخه جدید در قالبهای سدان، هاچبک و استیشن عرضه خواهد شد.
برجستهترین بهروزرسانی ظاهری، معرفی رنگ جدید و خاص «خاکستری اونیکس مات» برای تیپهای GR اسپرت و تورینگ اسپرت است که برای نخستینبار در یک خودرو پرتیراژ تویوتا عرضه میشود. سطح مات این رنگ جلوهای اسپرت و قدرتمند به بدنه میدهد و با جزئیات مشکی براق در بخشهایی مانند قاب آینهها و جلوپنجره تضاد چشمگیری ایجاد میکند.

در کنار آن، رنگ متالیک جدیدی با نام «خاکستری طوفانی» نیز به فهرست انتخابهای نسخههای سدان و هاچبک استاندارد اضافه شده است. این رنگ با جلوه آبی ملایم و درخشش در زیر نور، حالتی جذاب به ظاهر خودرو میبخشد. در مجموع استفاده از این دو طیف تازه، حس پویایی و خاصبودن بیشتری به خانواده کرولا بخشیده است.

مشخصات فنی و کاهش غیرمنتظره توان
در بخش فنی، همان پیشرانههای هیبریدی آشنای تویوتا بدون تغییر خاصی عرضه شدهاند. نسخه ۱.۸ لیتری هیبریدی همانند قبل ۱۳۸ اسب بخار قدرت تولید میکند و ترکیبی از مصرف سوخت پایین و عملکرد نرم را ارائه میدهد.
کاهش ۱۵ اسب بخاری در پیشرانه ۲ لیتری
در سوی دیگر، پیشرانه ۲ لیتری هیبریدی که در مدل ۲۰۲۵ توان ۱۹۳ اسب بخار داشت، اکنون در مدل ۲۰۲۶ به شکل غیرمنتظرهای به ۱۷۸ اسب بخار کاهش یافته است.
تویوتا تا این لحظه توضیح رسمی در مورد دلیل این کاهش ۱۵ اسب بخاری ارائه نکرده است. ممکن است این تصمیم به منظور افزایش راندمان حرارتی، کاهش آلایندگی یا همخوانی بیشتر با استانداردهای زیستمحیطی جدید اروپا اعمال شده باشد.
در سایر بخشها، ساختار خودرو و پلتفرم TNGA-C بدون تغییر باقی مانده است. کرولا همچنان با گیربکس e‑CVT و ترکیبی از موتور بنزینی و الکتریکی ارائه میشود. نسخههای GR اسپرت علاوه بر رنگ جدید، از المانهای بدنه با طراحی منحصربهفرد، رینگهای مخصوص، سپرهای اسپرت و تریم داخلی خاص بهره میبرند.

تحول در کابین و امکانات رفاهی
تمرکز بر پایداری محیطزیست
در تویوتا کرولا ۲۰۲۶ گام تازهای در جهت پایداری محیطزیست برداشته شده و میزان استفاده از روکش صندلی بادوام سامارا افزایش یافته است. این روکش از مواد بازیافتی و الیاف با منبع تجدیدپذیر ساخته شده و اکنون در پشتیها و نشیمنگاه صندلیهای تیپ مید و تورینگ اسپرت به کار گرفته میشود. مدل سدان مید پلاس نیز از طراحی اختصاصی برای این نوع روکشها بهره میبرد که دوام آن را در برابر اصطکاک و نور خورشید افزایش میدهد.

فناوری و ایمنی پیشرفته
ساختار کلی کرولا بدون تغییر باقی مانده و همچنان بر تعادل میان فناوری و ایمنی تمرکز دارد. تمامی تیپها بهصورت استاندارد به پکیج جامع ایمنی تویوتا Safety Sense مجهز هستند، مجموعهای شامل:
- سامانه پیشگیری از برخورد
- هشدار خروج از خط
- کروز کنترل هوشمند
- کمکراننده در ترافیک شهری
این سامانهها بهبودهای نرمافزاری جدیدی نیز یافتهاند. یکی از نقاط برجسته این نسخه صفحه آمپر تمامدیجیتال ۱۲.۳ اینچی است که گرافیک آن نسبت به قبل روانتر شده و قابلیت بهروزرسانی نرمافزاری از راه دور (OTA) دارد. این مجموعه تغییرات بیانگر آن است که نسل دوازدهم کرولا هنوز کاملاً پابرجاست و تویوتا قصد ندارد آن را در آینده نزدیک با کانسپتهای پیشرفتهتر جایگزین کند.

درباره هوشمصنوعی دستاول:
تمامی اخبار دستاول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحتسنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با دادههای جدید آموزش داده میشود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دستاول در حال بهتر شدن است.
شما میتوانید از چتبات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
زمان انتشار:
۰۷:۲۹ - ۱۴۰۴/۰۹/۱۶