رونمایی از سدان هیبریدی «اینوی»؛ محصول مشترک گروه بهمن و ایران‌خودرو

معرفی و اصالت سدان اینوی

سدان اینوی نتیجه یک پروژه مشترک میان دو خودروساز بزرگ کشور است که با هدف عرضه یک محصول فناورانه و اقتصادی به بازار معرفی شده است. با این حال، برخلاف برخی تصورات، این خودرو یک محصول کاملاً ملی نیست؛ بلکه نسخه مونتاژ داخلی سدان چینی چانگان ایدو DT به شمار می‌رود.

شباهت‌های ظاهری اینوی به دیگر محصولات اقتصادی چانگان موجود در بازار ایران، مانند فردا ۵۱۱ (چانگان آلسوین)، به وضوح قابل مشاهده است و اصالت طراحی آن را تأیید می‌کند.

مشخصات فنی و عملکرد پیشرانه هیبریدی

اینوی یک خودروی هیبریدی معمولی (HEV) است؛ به این معنی که موتور بنزینی آن همچنان به چرخ‌ها متصل بوده و علاوه بر پیشراندن خودرو، وظیفه شارژ باتری‌ها را نیز بر عهده دارد.

مشخصات پیشرانه اینوی

• موتور بنزینی: ۱.۵ لیتری چهارسیلندر تنفس طبیعی
• قدرت موتور بنزینی: ۹۰ اسب‌بخار و ۱۲۵ نیوتن‌متر گشتاور
• قدرت موتور الکتریکی: ۱۳۵ اسب‌بخار و ۲۶۰ نیوتن‌متر گشتاور
• راندمان ترکیبی سیستم هیبریدی: ۲۲۲ اسب‌بخار
• گیربکس: DHT (مخصوص خودروهای هیبریدی)

بار اصلی شتاب‌گیری در این سدان بر عهده موتور الکتریکی است. وظیفه انتقال قدرت به محور جلو نیز توسط گیربکس مخصوص خودروهای هیبریدی، یعنی DHT، انجام می‌گیرد.

عملکرد و ابعاد

شتاب صفر تا صد اینوی در شرایط آزمایشگاهی، عدد قابل‌توجه ۸.۵ ثانیه برآورد شده است. حتی اگر در دنیای واقعی این شتاب در محدوده ۱۰ یا ۱۱ ثانیه محقق شود، همچنان می‌توان اینوی را یک سدان سریع در نظر گرفت.

وزن خالص این خودرو ۱۳۲۰ کیلوگرم است و با رینگ‌های ۱۶ اینچی به مشتریان عرضه خواهد شد.

امکانات رفاهی و ایمنی مدرن

سدان اینوی به عنوان یکی از محصولات فناورانه‌تر مونتاژ داخل، با لیست کاملی از امکانات رفاهی و ایمنی تجهیز شده است تا پاسخگوی نیازهای مشتریان باشد.

تجهیزات رفاهی

• نمایشگر لمسی ۱۰ اینچی با پشتیبانی از اندروید اتو و اپل کارپلی
• صندلی برقی راننده با قابلیت تنظیم در شش جهت
• سیستم ورود و استارت بدون کلید (استارت دکمه‌ای)
• سانروف برقی و کروز کنترل
• آینه‌های جانبی تاشو برقی به همراه گرمکن

سیستم‌های ایمنی

• دوربین ۳۶۰ درجه و سنسور و دوربین پارک عقب
• ترمز پارک برقی (EPB) به همراه اتوهلد
• سیستم‌های کنترل پایداری (ESC) و کنترل حرکت در سربالایی (HAC)
• سیستم کمکی ترمز و دو کیسه هوا

تحلیل بازار و پیش‌بینی قیمت

اینوی به دلیل عدم استفاده از پیشرانه توربو و همچنین پیچیدگی کمتر نسبت به خودروهای تمام برقی یا پلاگین هیبریدی، پتانسیل بالایی برای موفقیت در بازار ایران دارد. همچنین بهره‌مندی از شبکه گسترده خدمات پس از فروش گروه بهمن و ایران‌خودرو، یک مزیت رقابتی مهم برای آن محسوب می‌شود.

تنها عامل نامشخص، نحوه قیمت‌گذاری این محصول است. پیش‌بینی می‌شود سدان اینوی با قیمتی بالاتر از تارا اتوماتیک به بازار عرضه شود و در محدوده‌ای بین ۱ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تا ۱ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان قرار گیرد. این قیمت‌گذاری به گونه‌ای خواهد بود که از ریسپکت پرایم تیپ ۲ ارزان‌تر باشد تا به بازار آن لطمه‌ای وارد نشود.

رقبای قیمتی اینوی در بازار ایران

اگرچه اینوی در حال حاضر رقیب مستقیم هیبریدی در بازار ندارد، اما در محدوده قیمتی ۱ تا ۱.۵ میلیارد تومان با سدان‌های زیر به رقابت خواهد پرداخت:

• بیجینگ U5 پلاس
• فردا ۵۱۱
• کی‌ام‌سی ایگل
• ریسپکت پرایم تیپ ۲
• آریزو ۵ اف‌ال