۱۰ خودروی اسپرت ژاپنی دست دوم نادیده گرفته شده با عملکرد عالی و قیمت مناسب

شهرت جهانی و مدل‌های گران‌قیمت

خودروهای ژاپنی به دلیل نوآوری، قابلیت اطمینان بالا و مهارت ساخت دقیق، شهرت جهانی دارند. اما در سایه افزایش قیمت مدل‌های نمادین، بسیاری از کوپه‌های اسپرت و جذاب ژاپنی به طور ناعادلانه‌ای مورد بی‌توجهی قرار گرفته‌اند. در یک تحلیل داده‌ای بر اساس پلتفرم‌های فروش، ده مدل کمتر شناخته‌شده شناسایی شده‌اند که می‌توانند گزینه‌هایی ارزشمند برای خرید باشند.

۱۰ خودروی اسپرت ژاپنی که نباید نادیده گرفت

این فهرست شامل خودروهایی از دهه‌های ۱۹۸۰ تا ۲۰۰۰ میلادی است که ترکیبی از چابکی، قدرت و طراحی کلاسیک را با قیمتی مقرون‌به‌صرفه ارائه می‌دهند:

۱۰. هوندا CR-X Si (1988-1991)

این خودرو دو سرنشینه سبک‌وزن، پیشرانه خود را از هوندا سیویک قرض گرفته اما به دلیل شاسی سبک و هندلینگ چالاک، تجربه رانندگی هیجان‌انگیزتری ارائه می‌دهد. مدل Si با موتور ۱.۶ لیتری پرتوان خود، یکی از بهترین کوپه‌های کوچک زمان خود بود.

۹. مزدا MX-3 V6 (1992-1995)

مزدا MX-3 V6 یک کوپه اسپرت منحصر به فرد است که کوچک‌تر از MX-5 میاتا بوده اما دارای چهار صندلی است. نکته متمایز این خودرو، استفاده از یکی از کوچک‌ترین موتورهای V6 تولیدی جهان است. این ویژگی آن را به گزینه‌ای منحصربه‌فرد و نسبتاً ارزان تبدیل کرده است.

۸. تویوتا کورولا GT-S کوپه (E90) (1988-1992)

تویوتا کورولا GT-S کوپه با موتور 4A-GE عرضه شد. این موتور در ابتدا ۱۱۵ اسب بخار تولید می‌کرد که در مدل‌های سال ۱۹۹۰ به ۱۳۵ اسب بخار ارتقا یافت. این خودروی کلاسیک دهه ۸۰ میلادی، با طراحی جذاب و چراغ‌های بالاجهنده، هنوز هم لذت رانندگی بالایی دارد.

۷. نیسان NX2000 (1990-1996)

نیسان NX2000 یک کوپه کوچک و خاص است که متأسفانه توسط بسیاری از علاقه‌مندان فراموش شده است. این خودروی سبک‌وزن، با موتور ۲ لیتری خطی ۴ سیلندر خود، ۱۴۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن حدود ۷.۵ ثانیه است.

۶. هوندا دل سول VTEC (1994-1998)

هوندا سیویک دل سول در سال ۱۹۹۳ معرفی شد و در سال ۱۹۹۴ با مدل VTEC قدرتمندتر به بازار آمد. این مدل دارای موتور ۱.۶ لیتری ۱۶ سوپاپ DOHC VTEC با ۱۶۰ اسب بخار قدرت است. دل سول VTEC با فنرهای محکم‌تر و ترمزهای قوی‌تر نسبت به CR-X، با قیمتی مناسب‌تر در دسترس است.

۵. مزدا MX-6 (1991-1997)

نسل دوم مزدا MX-6 با موتور ۲.۵ لیتری V6، توان ۱۶۴ اسب بخار دارد و در ۷.۱ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. این خودروی سبک‌وزن با هندلینگ چابک، تجربه رانندگی دلپذیری ارائه می‌دهد و یافتن نسخه‌های تمیز آن در بازار کارکرده به ندرت اتفاق می‌افتد.

۴. آکورا RSX Type-S (2002-2006)

آکورا اینتگرا نسل چهارم در بازار آمریکا با نام آکورا RSX عرضه شد. مدل Type-S این خودرو با موتور ۲ لیتری VTEC و گیربکس ۶ سرعته دستی، بین ۲۰۰ تا ۲۱۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن تنها ۶.۲ ثانیه است.

۳. تویوتا سوپرا Mk5 ۲.۰ (نسخه چهار سیلندر)

نسل جدید تویوتا سوپرا (Mk5) علاوه بر مدل قدرتمند ۳ لیتری، یک نسخه چهار سیلندر ۲ لیتری نیز ارائه داد. این مدل با ۲۵۵ اسب بخار قدرت و شتاب ۴.۸ ثانیه، نه تنها در این فهرست جای می‌گیرد، بلکه سریع‌ترین خودروی موجود در این لیست است که قیمتی مناسب‌تر از برادر بزرگتر خود دارد.

۲. آکورا CL Type S (2001-2003)

آکورا CL Type S زمانی قوی‌ترین هوندا با دیفرانسیل جلو محسوب می‌شد. این خودرو با موتور ۳.۲ لیتری V6 و ۲۶۰ اسب بخار قدرت، در ۶.۴ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و علی‌رغم وزن نسبتاً سبک، هندلینگ مناسبی را ارائه می‌دهد.

۱. لکسوس SC430

لکسوس SC430 یک کانورتیبل لوکس با موتور V8 بود. اگرچه در ابتدا شهرت ضعیفی داشت، امروزه به دلیل موتور ۴.۳ لیتری تنفس طبیعی و قیمت بسیار مناسب در بازار کارکرده، به گزینه‌ای قابل تأمل تبدیل شده است. این خودرو قوی‌ترین مدل در این فهرست با ۲۸۸ اسب بخار قدرت است.