کاهش ۱۰ درصدی تولید سواری در ۸ ماه؛ پژو ۲۰۷ پرتیراژترین شد

کاهش محسوس تولید خودروهای سواری

بر اساس جزئیات تولید، خودروسازان داخلی و مونتاژکاران در مجموع در هشت ماهه نخست سال جاری، ۷۳۳ هزار و ۲۷۳ دستگاه خودرو از خط تولید خارج کرده‌اند. اگر تمرکز بر مدل‌های سواری باشد، این عدد به حدود ۶۴۵ هزار دستگاه می‌رسد.

حجم تولید خودروهای سواری در هشت ماهه ابتدایی سال گذشته، کمی بیش از ۷۰۸ هزار دستگاه بود. مقایسه این دو آمار نشان‌دهنده کاهش ۱۰ درصدی در تولید سواری‌ها در سال جاری است.

افت سهم مونتاژکاران و کاهش تولید چینی‌ها

یکی از تغییرات قابل توجه در آمار تولید، کاهش سهم مونتاژکاران از کل بازار است. خودروسازان مونتاژی که در هشت ماهه ابتدایی سال قبل مالک ۲۳ درصد از کل خودروهای تولیدی بودند، سهمشان در بازه مشابه سال جاری به ۱۹ درصد تقلیل پیدا کرد.

جزئیات کاهش تولید مونتاژکاران

• در حالی که مونتاژکاران سال گذشته ۱۶۶ هزار دستگاه خودرو به بازار عرضه کردند، امسال موفق به تولید ۱۲۶ هزار دستگاه شده‌اند.
• بخش عمده این کاهش به افت ۶۰ درصدی حجم مونتاژ در شرکت مدیران‌خودرو بازمی‌گردد.
• همچنین، شرکت کرمان‌موتور نیز با کاهش ۱۰ درصدی در حجم مونتاژ خودرو مواجه بوده است.

پژو ۲۰۷، پرتیراژترین خودرو کشور

در میان محصولات داخلی، خودروی پژو ۲۰۷ توانست عنوان پرتیراژترین خودرو تولیدی کشور را به خود اختصاص دهد. آمارها نشان می‌دهند که تمرکز تولید بر روی چند مدل خاص افزایش یافته است:

حذف پژو پارس و تولید قطره‌چکانی پارس‌نوآ

سرنوشت دو مدل مهم دیگر نیز در این مدت مشخص شده است:

خودروی پارس‌نوآ یا همان ال ۹۰ ایرانی، که قرار بود از اواخر دهه ۹۰ وارد بازار شود، همچنان در فاز تولید بسیار محدود باقی مانده است. در هشت ماه نخست سال جاری، تنها ۵۶ دستگاه از این خودرو تولید شده، در حالی که این عدد در مدت مشابه سال قبل ۳۳ دستگاه بوده است. این آمار نشان می‌دهد که همچنان باید منتظر تولید انبوه و عرضه گسترده این مدل به بازار ماند.

در خبری دیگر، تولید خودروی محبوب پژو پارس به دلیل عدم انطباق با استانداردهای ۸۵ گانه سازمان استاندارد، برای همیشه از خط تولید شرکت ایران‌خودرو کنار گذاشته شد.