خبر کامل
تسلا مدل ۳ استاندارد ۲۰۲۶ معرفی شد؛ ۳۰۰۰ یورو ارزان‌تر با حذف امکانات رفاهی
معرفی تسلا مدل ۳ استاندارد ۲۰۲۶؛ ارزان‌تر و رقابتی‌تر
شرکت تسلا برای سال ۲۰۲۶ میلادی، از نسخه استاندارد و اقتصادی‌تر مدل ۳ رونمایی کرد. این تیپ پایه جدید با قیمتی معادل ۳۶,۹۹۰ یورو عرضه شده است که نشان‌دهنده کاهش چشمگیر ۳,۰۰۰ یورویی نسبت به مدل پایه قبلی است که قیمتی حدود ۴۰ هزار یورو داشت. این اقدام با هدف افزایش سهم بازار در رقابت خودروهای الکتریکی صورت گرفته، هرچند که این کاهش بها با حذف برخی امکانات رفاهی و کاهش جزئی برد حرکتی همراه بوده است.
تغییرات قیمت و جایگاه در بازار خودروهای برقی
کاهش سه هزار یورویی قیمت تسلا مدل ۳ استاندارد، این خودرو را در موقعیت رقابتی بسیار قوی‌تری در بازار قرار می‌دهد. سفارش‌گذاری برای این مدل اقتصادی از هم‌اکنون آغاز شده است. این کاهش قیمت، فاصله قیمتی قابل توجهی میان این مدل و نسخه لانگ‌رنج ایجاد کرده است؛ در حالی که مدل استاندارد ۳۶,۹۹۰ یورو قیمت دارد، قیمت مدل لانگ‌رنج ۴۵,۰۰۰ یورو تعیین شده است. انتظار می‌رود قیمت پایین تیپ پایه، خریداران جدید و بسیاری را به سمت خانواده تسلا مدل ۳ جذب کند.
عملکرد فنی و برد حرکتی
با وجود کاهش قیمت، عملکرد فنی تسلا مدل ۳ استاندارد همچنان در سطح قابل قبولی قرار دارد. مشخصات عملکردی این خودرو به شرح زیر است:
- شتاب صفر تا صد: ۶.۲ ثانیه
- حداکثر سرعت: ۲۰۱ کیلومتر بر ساعت
- برد حرکتی (مطابق چرخه WLTP): ۵۳۴ کیلومتر (این میزان ۲۰ کیلومتر کمتر از مدل قبلی است)
- مصرف انرژی: ۱۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر (نشان‌دهنده بهبود مصرف)
همچنین، این خودرو اکنون با رینگ‌های ۱۸ اینچی با طرح جدیدی موسوم به «پریسماتا» به بازار عرضه می‌شود.
امکانات رفاهی که قربانی کاهش قیمت شدند
ظاهر بیرونی تسلا مدل ۳ استاندارد ۲۰۲۶ در مقایسه با سال گذشته بدون تغییر باقی مانده است، اما برای دستیابی به قیمت پایین‌تر، تسلا تصمیم به حذف یا تعدیل برخی از امکانات رفاهی گرفته است. این تغییرات عمدتاً در بخش داخلی و تجهیزات رفاهی اعمال شده‌اند:
| امکانات | تغییر اعمال شده |
|---|---|
| تنظیم صندلی‌ها و غربیلک فرمان | تنظیمات به صورت دستی انجام می‌شود و سیستم برقی حذف شده است. |
| سیستم صوتی | تعداد بلندگوها از ۹ به ۷ کاهش یافته است. |
| صفحه نمایش | صفحه نمایش مخصوص سرنشینان عقب حذف شده است. |
| نورپردازی محیطی | این ویژگی دیگر در دسترس نیست. |
| سردکن صندلی‌ها | سردکن صندلی‌ها حذف شده است. |
| گرمکن صندلی | گرمکن صندلی فقط برای ردیف جلو در دسترس است. |
| سیستم تعلیق | از ضربه‌گیرهای ساده استفاده می‌کند. |
درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:
تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
زمان انتشار:
۱۷:۰۰ - ۱۴۰۴/۰۹/۱۸